New Bedford Whaleboat/ BALENIERA di New Bedford - 1860
У меня новый замысел. Хочу сделать новые фигурки, но уже с диорамой.
Ничего не предвещало "беды". Сначала я решил вновь заняться бронетехникой. Раскодировался, можно сказать) Заказал модель Тигра из Гонконга. Попутно лазил по всяким модельным сайтам. И вот вдруг меня осенило. Почему бы не собрать деревянную лодку? Интересно же! И тут понеслось.
Начал лихорадочно рыть интернет-магазины в поисках чего то подходящего. Тут же родилась идея сделать лодку с экипажем, в голове уже рисуется образ старого морского волка, обветренное лицо, трубка в зубах. Молодой юнга. Крепко сбитый моряк с голым торсом и непристойными татуировками.
Постепенно замысел шлифуется и вот идея готова- китобойный вельбот! 6 отважных моряков, бросающих вызов открытому морю, в погоне за китом. В поисках образа наткнулся на такое фото
Осталось выбрать модель вельбота.Их производят только три фирмы: Amati, Mantua, Model Shipways. Первый и третьи делают по сути одну модель американского вельбота из Нью-Бедфорда. Вторые- английский вельбот. Модели от Model Shipways
в наличии нигде не было, потому выбор был между 1-м и 2-м. Английский вельбот очень красив, американский намного проще. Более "пролетарский", что ли. Цена одинаковая.
Английский
Американский
Свой выбор я остановил на американском. Именно его "пролетарскость" меня и зацепила. Ну я ж говорю, старый морской волк, обветренное лицо...
Итак, вельбот итальянской фирма Amati. Сделал заказ. Через две недели получил. Вот, собственно, небольшой обзор набора.
Масштаб 1:16
Размеры: длина 550 мм, высота 115 мм
Цена: 5800 рублей
Первый раз буду собирать деревянную модель, потому "обзор от опытного моделиста" не получится. Просто, собираясь купить этот вельбот, не смог найти ни одного обзора содержимого коробки в интернете. Решил исправить этот недостаток.
Внутри коробки находится лист фанеры, с вырезанными лазером деталями временного каркаса из киля и шпангоутов. Обшивка предлагается двухслойная. Внутренняя обшивка, которая ложится на временный каркас, а затем на нее клеятся шпангоуты из реек. Затем внешняя обшивка. В наборе даны два листа с внешней обшивкой, отформованные детали уже вырезаны лазером. Так же в наборе есть круглые рейки разного диаметра под весла, мачту, гарпуны. Рейки разного сечения под банки, кницы, планширь, руль. Про качество древесины и фанеры ничего не могу сказать - я в этом деле пока профан.
Далее, в наборе есть мелочевка, как то: гвоздики, уключины, скобы, колечки. Многих терминов я еще не знаю, на фото должно быть видно, что есть что. Есть две кадки для веревок, одна бочка и ведро. Кадки и бочка сделаны из смолы. Они мне не понравились. Плохое литье, замыленность, смещение, видимо пресс-форма уже старая, какие то сколы на кадках, придется с ними повозиться, "полечить". Ободы кадок придется наверно срезать, они мне не понравились, как качеством литья так и детализацией.
Латунные детали все хороши, петли для руля мне понравились. Гарпуны, топор, нож, какая то лопатка сделаны из белого металла. Не все хороши, кое-где качество хромает. Какие то, типа, лопнувшие пузырьки на поверхности. Придется точить. Облой небольшой.
Есть тонкая медная полоска, пока не допетрив до чего.
Якорь-кошка металлический, качество литья хорошее. Облоя нет
Канаты и веревки отличного качества на мой взгляд. Две катушки и отдельный пучок толстого каната.
В наборе есть ткань для паруса, слегка охрового цвета, без обработки. Мачту можно сделать как сложенную так и в собранном виде.
Инструкция на итальянском. Придется помучиться. Хотя, в наборе есть лист перевода инструкции сборки на английский, но трудно будет его соотносить с исходной инструкцией- картинок то на переводе нет. Инструкция в виде буклета 8 страниц. Есть еще два огромных листа, один с чертежами, другой с размерами деталей.
Покупая вельбот на сайте читал в описании, что в наборе есть компас в выдвижном ящичке. Ящик собирается из дерева самостоятельно - это я уже понял - а вот компаса никакого нет! Мне представлялся компас из латуни, фототравление, стеклышко- масштаб то позволяет. Но ничего такого. Компас нарисован в чертеже - делайте, мол, сами. Это явный минус.
В общем и целом - мне нравится. Предстоит большой объем работы, уверен, что интересной.
P.S. Китобойный вельбот- (от англ. whale boat) быстроходная, 5 весельная, прочная и остойчивая шлюпка с острыми образованиями носа и кормы, применяющаяся в китобойном промысле.
Традиционно гребное судно, хотя при китовом промысле также имел съёмную мачту и паруса. При движении под парусом управлялся с помощью навесного руля, при гребле - кормовым веслом. При использовании в китобойном промысле в корме устанавливался прочный деревянный битенг, на котором рулевой одерживал гарпунный линь после попадания в кита. За него кит тащил вельбот, пока его не удавалось забить.