Реутов тракторист пёрсонал кар спешиэл эдишен

[hirosimez]

По мотивам давних и не очень дискусьёнов в ЖЖурнале одного в высшей степени интересного автора, с которым мы на категорически разных позициях по обсуждаемому вопросу, а именно, с чего новому канадцу (да и омериканцу тож) начать свою автомобильную жизнь на момент понаехивания

Comments

[shkslj]

Короче это такая волга белых людей.

[shipreck_s]

Не претендуя на то, чтобы оспорить все приведенные тезисы, поинтересуюсь лишь вот чем. Прозвучало утверждение, что пробег 250к для большого олдскульного мотора - это, типа, обкатка. А для всех прочих бортовых систем? Питание/зажигание, охлаждение, тормозная, электрика и тд точно так же будут ебать мозги по 70 баксов в час плюс запчасти, даже если мотор будет работать очень ок.

[bougaev]

С одной стороны - всему пизда.
С другой стороны, это всё лечится под пиво... а учитывая прайс нановые запцацки в ваших краях - это примерно как жыгули в россии чинить. По цене говна, короче.

[shipreck_s]

Хм? Где лечится? Нужен гараж с ямой или подъемником, или хотя бы место, из которого тебя не погонят ссаными тряпками его владельцы, с авторемонтом твоим. Помимо этого, время, которое ты уебал на возню со своим керогазом - это время, которое ты не потратил на зарабатывание денег.

[bougaev]

Триста тридцать шесть.
Я даже удивляюсь... а вот ты когда на жену залезаешь, тоже считаешь, что столько минут напрасно проебал, а мог бы целых 10 баксов заработать, если в гандональдсе бы натовские булки продавал?
Ёпта, возиться с тачкой это такое же хобби как дрочить на оружийце или там плавать с аквалангом. Нахуй его оценивать в деньгах-то?

[perfect_drugg]

почитав Олененка я как-то скептически отношусь к идее покупки машины преклонных лет в Канаде человеком, который и ранее не был авто-профессионалом.
А для себя вижу сотни интересных вариантов, начиная с понятных и удобных европейцев и заканчивая как раз вот фридомкарсами, вроде кади, импал и субурбами

[hirosimez]

Не знаю, кто такой олененок.
Любой европеец здесь (немец, по сути) - это самое стрёмное, что можно учудить при покупке первого авто.
Со всеми остальными перечисленными есть много заморочек "какой двигатель брать, какие года избегать" и прочее. Кроме Субура, с которыми все проще. Откровенно провальных комбинаций там нет, просто надо смотреть состояние, продавца и "сервисную историю".

[antontsau]

жуткая страна.

У нас тут я на третий день (натурально, в среду прибыл в тяпницу купил, в понедельник мне ее, обновив регу и подкрутив пару гаек в которые я пальцем потыкал, отдали) купил кию преджию с первой же аделаидской помойки, и щасливо на ней ездил по, эээээ, 2014й год. Как на абсолютно универсальной машине - просто жоповозке (ну да, чуть покрупнее хомковоза, но не настолько чтоб хоть как-то отличаться в пролезаемости), передвижном домУ поросенка ездить в пампасы, перевозить диваны из икеи в нору и потом хоть на 1500км в другой штат, работать на ней загрузив всем инструментом и барахлом не запариваясь "ой не влезает!!111". Потом пересел на хуясь, и с тех пор на нем все то же самое. Какие траки, какие баржЫ, брррр кокой ужос.

[hirosimez]

А зачем всю жизнь на говне ездить?

[antontsau]

а зачем ездить на юте или барже? Для повышения чсв? Говнобус же - это не только ценный мех, он реально универсален. Хотя кия была конечно говном, как и полагается первой мойшине свежепоросенка, ну так и при покупке баржи за 2К тоже будет не мед.

[hirosimez]

Ну, кому и кобыла невеста. Мне похуй на окружающих, но самому терпеть паршиво придуманную и уцененную в предел тележку - нунах, жизнь и так небогата на удовольствия. А в этом ежедневно проводишь немало времени.
Автобус - это понятно, рабочий инструмент и к нему требования иные. А поджопник даже свежепонаех может найти куда приятнее.

[qmed]

За неблагодарное дело вы взялись - будущим понаехам советовать. Результатм, как правило будет "так ты ж говорил!", хотя говорил ты немножко совсем не то.
п.с. Я не конкретно про чувака из Реутова, хотя и у него очень слабые представления о действительности, а о "среднем" трактористе.

[hirosimez]

Я в 2009-м году на полуобщественных началах занимался немного автоподбором для свежепонаехов, в основном все это было в бюджете около 5кКАД. Так как основная цель была помочь, а не заработать, то проводил воспитательные беседы на эту тему. Многие и поныне благодарят, что отболтал от коровы-чпокуса.

[qmed]

Ну значит разный у нас опыт. Я никогда ни с кого даже не думал брать денех, естественно, просто несколько раз пытался людЯм посоветовать, а получил в результате "ты ж меня наебал!". Давно было, очень, и с тех пор никому ничего, разве что Шипреку что-то по мелочи нашептал. Но он человек правильный, да и знал я его сыздавно, еще до переезда.

[hirosimez]

Шипрек не моя ЦА. Плюс в Сиэтле свои заморочки по личным ТС из-за налогов. Ну и он сам себе злобный буратин и советовать ему бесполезно - все равно по-своему сделает.
А претензии откуда, если элемента сделки нет? Хотя соотекчественники звери забавные. У меня было просто, бумажка-договор, никаких гарантий, я ищу-рекомендую-вожу на просмотры, торгуюсь и помогаю с оформлением. Но решение о покупке все равно клиент принимает. Я только свечку держу.