Бегучий город Питер 2014. День, когда все вышло из строя.
Вот мы тут съездили на БГ который БГ.
Обычно мы не ездили на БГ потому что все говорят: фу, питер, дождь, ветер, брусчатка на велике говно-говно-говно.
На самом деле Питер - тепло, немного ветрено, плоско и архитектура - словом, прикольно.
Питерское БГ - не очень. Почему? потому что если в категории всадник-мидл все КП взяли 30 команд - эта лажа какая-то а не БГ. ИМХО.
Сейчас на меня конечно набросятся всякие юноши с лосиными ногами.), но я всерьез считаю что сливать лосям по скорости весело и интересно в лесу, потому что в лесу нет полуколонн, суммы цифр и не обязательно даже отличать березу от осины, КП может смело стоять и на осине хотя написано, что оно на березе... см пред. запись.
А БГ(М) - это подставы. А тут даже единственное бонусное КП с типичной подставой где табличка должна быть с ворот а не с забора - и то всем засчитали. Я расстроен.
Мы 15.
Следующий раз в Питере поеду в всадник-про, все-равно по скорости сливать - так хоть покатаюсь.
Это вот наши кони. Дивись, яко найнер кажется больше. Мой рядом - как жеребенок велосипеда.
Теперь о дне когда все вышло из строя:
Первым погиб телефон. У Вовы был такой крипич, знаете ли, гибрид Хаммера с Либхером (если бы они делали мобильники), желто-черное резиновое нечто, 100500часов без подзаряда! Три СИМ-карты отечественные! На кодировку его IP не хватило системы счисления, разработчики написали коротко FF, взяв 16-тиричную!!! Да им самолеты можно сбивать!... Ну так вот -
Подох при ударе кнопкой POWER o кафельный декатлоновский пол. (точнее погибла только кнопка, но для драмматичности событий опустим этот факт)
Воторым подохла моя СИМ-ка. Я решила перейти на Yota, поддавшись осенней депрессии. СИМ-ка заработала только в понедельник, а до этого времени их тупая ТП отвечала мне только пропишите APN и перезагрузите телефон. Прописали? Перезгрузите! Перезгрузили? Пропишите APN! Суки.
Потом мы погнали соревы. Отработали прямо золото-как. По старой схеме: на карте в текущие КП - стикеры, потом - планировка, потом - нумерация в легенде и финишке согласно списку, чтобы прям секунды тратить на прочтение и запись.. Ну и конечно-же вечная паника о том, что сбоку еще табличка, в углу маленький футболист, что сквер напротив а не с краяю - и все это как оказалось зря.
Как-то раз мы поехали брать бонусы. Мы очень опасались, бонусы далеко, мы в середине карты, куда дальше пойдет дистанция - не понятно.... Но мы решили ехать. Срезаем такие через газон, а я и говорю: "Вова, вот одна девочка Настя любила на БГ ездить по газонам, и колесо пробила - 20 минут потеряли!" Но Вова не слышит, Вова увлечен тем, что пытается сесть на хвоста двум каким-то шоссерам, чтобы ехать в более разреженной атмосфере.. На эверест, может, хочет. не знаю..
Ну лан, хрен с ним, едем-едем... взяли КП, едеем дальше. Бац развязка такая, три полосы влево, три вправо, две прямо , дублер, еще тоннель ну короче, еду-еду БАЦ! ПППШШШШШ!!!!
вот и нету колеса. из обода гвозь торчит, натуральный 1,2х25 ГОСТ 4028-63..
Минус 20 минут. Осталась одна жизнь - мрачно шучу я, намекая на то что запасные камеры кончились.
Взяли КП едем-едем такие. Напарик мой топит, ток тапки сверкают, прыг на бордюр, прыг с бордюра, ну прямо "стрит" в чистом виде, ток что через перила не прыгает... Настя с бордюра прыгает - ХЕРАК! второе колесо в двух местах.
Я бы конечно тут вырвала пару волос на известном месте плоскогубцами - но с крока еще не отросли, поэтому мне пришлось прсто убиваться, возносить руки к небу, петь "Плач Ярославны" и аскать камеры. Тем временем мы потеряли еще 20 минут. А на Питерском БГ, как мы теперь знаем, 40 минут это время... Это на москвоском побеждает самый быстрый из внимательных....
Питер - очень культурный город в плане вождения.
За время БГ меня один раз зажевало между автобусами, впечатал в бордюр Кашкай, Вова ругался с черной Кией на чистом Петербуржском...
В Питере правило "Пропусти всех и можно направо на красный" ввели в лихие 90-е, поэтому правило выполняется по понятиям - херли тя велосипедиста пропускать!
В Питере нельзя просто пойти на зеленый пешеходный, сначала надо пропустить тех кто завершает маневр на глубокий оранжевый...
Потом где-то у нас был финиш...
Это мы еще не знаем что слили... я еще полночи буду нервно вздрагивать "а не было ли там другой цифры, а точно наибольшая квартира?"
Утром меня постигнет тяжелое разочарование.
А потом мы погоним кататься по Питеру - естессно залезли в какой-то завод, а в заводе еще на какую-то крышу...
Не, ну в нашем крайне эротичном виде было бы глупо ходить по эрмитажам...
Внимание: Снимки сделаны на тапок. Качество - говно!
Это крыша.
Это такая высокохудожественная шевеленка:
Это вот групповое селфи...
А это шедевры питерского граффити!
Потом мы поехали в Петергоф на элекричке.
Как вы сами понимаете, мы - абсолютно некультурные люди, поэтому вместо того чтобы восхищаться фонтанами и архитектурой, мы (точнее Вова) взяли языка и умотали смотреть на систему каналов снабжающую эти фонтаны.
Вот например. Канал? Канал!
Или вот. Тоже канал.
Всюду каналы. В одной плотине даже была воронка настоящая.
Мы в нее кидали печеньки, она их засасывала и выплевывала с другой стороны плотины.Очень занимательно.
Спасибо большое суровому Вове за еду, компанию да и вцелом крайне офигенные выходные!
Обычно мы не ездили на БГ потому что все говорят: фу, питер, дождь, ветер, брусчатка на велике говно-говно-говно.
На самом деле Питер - тепло, немного ветрено, плоско и архитектура - словом, прикольно.
Питерское БГ - не очень. Почему? потому что если в категории всадник-мидл все КП взяли 30 команд - эта лажа какая-то а не БГ. ИМХО.
Сейчас на меня конечно набросятся всякие юноши с лосиными ногами.), но я всерьез считаю что сливать лосям по скорости весело и интересно в лесу, потому что в лесу нет полуколонн, суммы цифр и не обязательно даже отличать березу от осины, КП может смело стоять и на осине хотя написано, что оно на березе... см пред. запись.
А БГ(М) - это подставы. А тут даже единственное бонусное КП с типичной подставой где табличка должна быть с ворот а не с забора - и то всем засчитали. Я расстроен.
Мы 15.
Следующий раз в Питере поеду в всадник-про, все-равно по скорости сливать - так хоть покатаюсь.
Это вот наши кони. Дивись, яко найнер кажется больше. Мой рядом - как жеребенок велосипеда.
Теперь о дне когда все вышло из строя:
Первым погиб телефон. У Вовы был такой крипич, знаете ли, гибрид Хаммера с Либхером (если бы они делали мобильники), желто-черное резиновое нечто, 100500часов без подзаряда! Три СИМ-карты отечественные! На кодировку его IP не хватило системы счисления, разработчики написали коротко FF, взяв 16-тиричную!!! Да им самолеты можно сбивать!... Ну так вот -
Подох при ударе кнопкой POWER o кафельный декатлоновский пол. (точнее погибла только кнопка, но для драмматичности событий опустим этот факт)
Воторым подохла моя СИМ-ка. Я решила перейти на Yota, поддавшись осенней депрессии. СИМ-ка заработала только в понедельник, а до этого времени их тупая ТП отвечала мне только пропишите APN и перезагрузите телефон. Прописали? Перезгрузите! Перезгрузили? Пропишите APN! Суки.
Потом мы погнали соревы. Отработали прямо золото-как. По старой схеме: на карте в текущие КП - стикеры, потом - планировка, потом - нумерация в легенде и финишке согласно списку, чтобы прям секунды тратить на прочтение и запись.. Ну и конечно-же вечная паника о том, что сбоку еще табличка, в углу маленький футболист, что сквер напротив а не с краяю - и все это как оказалось зря.
Как-то раз мы поехали брать бонусы. Мы очень опасались, бонусы далеко, мы в середине карты, куда дальше пойдет дистанция - не понятно.... Но мы решили ехать. Срезаем такие через газон, а я и говорю: "Вова, вот одна девочка Настя любила на БГ ездить по газонам, и колесо пробила - 20 минут потеряли!" Но Вова не слышит, Вова увлечен тем, что пытается сесть на хвоста двум каким-то шоссерам, чтобы ехать в более разреженной атмосфере.. На эверест, может, хочет. не знаю..
Ну лан, хрен с ним, едем-едем... взяли КП, едеем дальше. Бац развязка такая, три полосы влево, три вправо, две прямо , дублер, еще тоннель ну короче, еду-еду БАЦ! ПППШШШШШ!!!!
вот и нету колеса. из обода гвозь торчит, натуральный 1,2х25 ГОСТ 4028-63..
Минус 20 минут. Осталась одна жизнь - мрачно шучу я, намекая на то что запасные камеры кончились.
Взяли КП едем-едем такие. Напарик мой топит, ток тапки сверкают, прыг на бордюр, прыг с бордюра, ну прямо "стрит" в чистом виде, ток что через перила не прыгает... Настя с бордюра прыгает - ХЕРАК! второе колесо в двух местах.
Я бы конечно тут вырвала пару волос на известном месте плоскогубцами - но с крока еще не отросли, поэтому мне пришлось прсто убиваться, возносить руки к небу, петь "Плач Ярославны" и аскать камеры. Тем временем мы потеряли еще 20 минут. А на Питерском БГ, как мы теперь знаем, 40 минут это время... Это на москвоском побеждает самый быстрый из внимательных....
Питер - очень культурный город в плане вождения.
За время БГ меня один раз зажевало между автобусами, впечатал в бордюр Кашкай, Вова ругался с черной Кией на чистом Петербуржском...
В Питере правило "Пропусти всех и можно направо на красный" ввели в лихие 90-е, поэтому правило выполняется по понятиям - херли тя велосипедиста пропускать!
В Питере нельзя просто пойти на зеленый пешеходный, сначала надо пропустить тех кто завершает маневр на глубокий оранжевый...
Потом где-то у нас был финиш...
Это мы еще не знаем что слили... я еще полночи буду нервно вздрагивать "а не было ли там другой цифры, а точно наибольшая квартира?"
Утром меня постигнет тяжелое разочарование.
А потом мы погоним кататься по Питеру - естессно залезли в какой-то завод, а в заводе еще на какую-то крышу...
Не, ну в нашем крайне эротичном виде было бы глупо ходить по эрмитажам...
Внимание: Снимки сделаны на тапок. Качество - говно!
Это крыша.
Это такая высокохудожественная шевеленка:
Это вот групповое селфи...
А это шедевры питерского граффити!
Потом мы поехали в Петергоф на элекричке.
Как вы сами понимаете, мы - абсолютно некультурные люди, поэтому вместо того чтобы восхищаться фонтанами и архитектурой, мы (точнее Вова) взяли языка и умотали смотреть на систему каналов снабжающую эти фонтаны.
Вот например. Канал? Канал!
Или вот. Тоже канал.
Всюду каналы. В одной плотине даже была воронка настоящая.
Мы в нее кидали печеньки, она их засасывала и выплевывала с другой стороны плотины.Очень занимательно.
Спасибо большое суровому Вове за еду, компанию да и вцелом крайне офигенные выходные!