Из истории Санкт-петербургского транспорта
МАНТРА: ВСЕ ПОДПИСАНО И КЛИКАБЕЛЬНО
Автобус с империалом у Александровского сада, 1907 год
Конечная остановка конки рядом с отелем Европа на Михайловской улице 1900-е годы
Конка на Аничковом мосту.
Конка на Дворцовом мосту. Фотоателье Буллы. 1905-06 г.
Конка на Лиговской улице 1906
Конка на остановке Дворцовая площадь. Фотограф К. Булла. Нач. 1900-х гг.
Конка у Исакиевского собора
Конки, доставляющие прибывших с Дальнего Востока раненных в Николаевский военный госпиталь
Невский проспект . На Невском проспекте в дни коронационных торжеств. Справа бутафорский фасад, скрывающий перестраиваемое здание Пассажа 1896.
Невский проспект.Фото нач.1900-х гг.
Омнибус на конечной остановке у Александровского сада.Фото К.Булла. 1900-х гг.
Омнибус на Невском проспекте перед домом №54.Фото К. Булла. 1900 г.
Остановка конки Дворцовая площадь
Открытый многоместный автобус на Владимирском проспекте, 1911 год
Первая международная автомобильная выставка в Михайловском манеже, 1907 год.
Первые таксомоторына улицах Санкт-Петербурга в 1908 году
Петербургский трамвай у Балтийского вокзала.Фотоателье Буллы. 1908 г.
Прогулка по Дворцовой набережной.Фотограф К.Булла. 1910 г.
Рекламный проезд автобуса Южно-Германского автомобильного общества на Троицком мосту, начало XX века
Сани с выездным лакеем.Фотоателье Буллы. До 1914 г.
Электрический перевоз через неву. 1906.
