Юрий Антипов и пятна - 1
На странице 69 "Технического отчета" Антипов использует в качестве аргумента очевидное на его взгляд несоответствие размера грязевого пятна габаритам автомобиля Форд Фокус.
Речь идет об этом снимке:
сделанном, судя по формату, айфоном. Таким образом, Антипов претендует на то, что отличит на этом снимке пятно длиной 5.2 м от пятна длиной 4.5 м. Прикладывал ли Антипов линейку? Если бы прикладывал, да еще знал, как это делается, он бы обнаружил, что достичь такой точности по снимку затруднительно, зато совершенно четко можно определить гораздо более интересные вещи. Дальнее пятно существенно длиннее ближнего, а зазор между пятнами составляет около двух метров.
Как можно производить измерения, я описал здесь. Для угловой калибровки в данном случае хорошо использовать многочисленные здания и столбы на заднем плане. Зум фотографии равен примерно 1.9, и от небольшой ошибки в его определении полученные пропорции пятен зависят незначительно. С линией горизонта несколько сложнее, хорошей привязки нет. Вот один из правдоподобных раскладов:
На дорогу нанесена квадратная сетка с шагом 2 м, справа эта сетка "выпрямлена". Колесная база, к которой идет привязка, принята равной 2.5 м. Ближнее пятно получилось 4.4 м, зазор 2 м, дальнее пятно 6 м. Линия горизонта проведена по верхней части окон первого этажа дома № 30. Опустим линию горизонта - пятна немного "вытянутся", причем дальнее вытянется сильнее, и зазор увеличится. Ближнее пятно все равно получается короче и уже мерседеса. Задерем вверх линию горизонта - дальнее пятно все равно будет существенно длиннее ситроена и большой зазор между пятнами никуда не денется.
Для тех, кто измерениям не очень доверяет, предлагается повторить следующий простой эксперимент. Наклеить на ровную поверхность две бумажки и поставить машинку в соответствии с моей схемой (выше):
а потом сфотографировать из отмеченной на схеме точки:
и получить пропорции снимка, близкие к исходным. Я делал наспех, ближнее "пятно" слишком широким вырезал и ракурс подобрал неточно. Но если вы попробуете взять "пятна" по пропорциям ближе к мерседесу-ситроену, да еще придвинете их вплотную, сфотографировать так, чтобы было похоже на исходный снимок, не получится в принципе.
По всей видимости, расположение пятен соответствует тому, где стояли машина ДПС и "скорая":
которые появляются на этом видео: http://www.youtube.com/watch?v=nktQfKmfqnM
Во всяком случае, в материалах дела есть фото достаточно высокого разрешения, по которому можно измерить расстояние от ситроена до форда (я уменьшил разрешение):
Для угловой калибровки здесь имеется замечательный объект - колпак, крупным планом и с отличного ракурса.
На колпаке есть правильный восьмиугольник, по искажению которого и находится зум. Наилучшее совпадение этого восьмиугольника с мною построенным по известным правилам у меня получилось при зумах 2.05-2.25. Дальше почти на одной линии с этим колпаком мы видим номерной знак. Расстояние между точками крепления на нем - 48 см. Диаметр колпака мне точно не известен, по прикидке - 42 см. Углы я знаю, размеры объектов тоже, отсюда нахожу расстояния. Подробности опускаю. От центра колеса до номерного знака фокуса у меня получается 3.5-3.8 м. По фото с пятнами получилось несколько меньше, но с той точностью, с которой по фотографиям об этом вообще можно судить, ответы согласуются. Измерить расстояние до "скорой" возможным не представляется, по крайней мере столь же легко, но чисто на глаз - вполне вероятно, что она стоит на втором пятне.
Речь идет об этом снимке:
сделанном, судя по формату, айфоном. Таким образом, Антипов претендует на то, что отличит на этом снимке пятно длиной 5.2 м от пятна длиной 4.5 м. Прикладывал ли Антипов линейку? Если бы прикладывал, да еще знал, как это делается, он бы обнаружил, что достичь такой точности по снимку затруднительно, зато совершенно четко можно определить гораздо более интересные вещи. Дальнее пятно существенно длиннее ближнего, а зазор между пятнами составляет около двух метров.
Как можно производить измерения, я описал здесь. Для угловой калибровки в данном случае хорошо использовать многочисленные здания и столбы на заднем плане. Зум фотографии равен примерно 1.9, и от небольшой ошибки в его определении полученные пропорции пятен зависят незначительно. С линией горизонта несколько сложнее, хорошей привязки нет. Вот один из правдоподобных раскладов:
На дорогу нанесена квадратная сетка с шагом 2 м, справа эта сетка "выпрямлена". Колесная база, к которой идет привязка, принята равной 2.5 м. Ближнее пятно получилось 4.4 м, зазор 2 м, дальнее пятно 6 м. Линия горизонта проведена по верхней части окон первого этажа дома № 30. Опустим линию горизонта - пятна немного "вытянутся", причем дальнее вытянется сильнее, и зазор увеличится. Ближнее пятно все равно получается короче и уже мерседеса. Задерем вверх линию горизонта - дальнее пятно все равно будет существенно длиннее ситроена и большой зазор между пятнами никуда не денется.
Для тех, кто измерениям не очень доверяет, предлагается повторить следующий простой эксперимент. Наклеить на ровную поверхность две бумажки и поставить машинку в соответствии с моей схемой (выше):
а потом сфотографировать из отмеченной на схеме точки:
и получить пропорции снимка, близкие к исходным. Я делал наспех, ближнее "пятно" слишком широким вырезал и ракурс подобрал неточно. Но если вы попробуете взять "пятна" по пропорциям ближе к мерседесу-ситроену, да еще придвинете их вплотную, сфотографировать так, чтобы было похоже на исходный снимок, не получится в принципе.
По всей видимости, расположение пятен соответствует тому, где стояли машина ДПС и "скорая":
которые появляются на этом видео: http://www.youtube.com/watch?v=nktQfKmfqnM
Во всяком случае, в материалах дела есть фото достаточно высокого разрешения, по которому можно измерить расстояние от ситроена до форда (я уменьшил разрешение):
Для угловой калибровки здесь имеется замечательный объект - колпак, крупным планом и с отличного ракурса.
На колпаке есть правильный восьмиугольник, по искажению которого и находится зум. Наилучшее совпадение этого восьмиугольника с мною построенным по известным правилам у меня получилось при зумах 2.05-2.25. Дальше почти на одной линии с этим колпаком мы видим номерной знак. Расстояние между точками крепления на нем - 48 см. Диаметр колпака мне точно не известен, по прикидке - 42 см. Углы я знаю, размеры объектов тоже, отсюда нахожу расстояния. Подробности опускаю. От центра колеса до номерного знака фокуса у меня получается 3.5-3.8 м. По фото с пятнами получилось несколько меньше, но с той точностью, с которой по фотографиям об этом вообще можно судить, ответы согласуются. Измерить расстояние до "скорой" возможным не представляется, по крайней мере столь же легко, но чисто на глаз - вполне вероятно, что она стоит на втором пятне.