Про легкие бронеавтомобили ФАИ из танковых дивизий СЗФ
На днях историк yuripasholok на своем Дзен-канале разместил видео о легком бронеавтомобиле ФАИ, который представлен на выставке "Моторы войны" в Москве (ссылка).
В сопроводительной информации говорится, что это "...единственный ранний ФАИ, который сохранился до наших дней, восстановлен мастерской проекта "Военный Ангар" Игоря Шишкина. Останки бронемашины были найдены в районе реки Плюсса Псковской области, недалеко от одноименной станции. Чья именно это бронемашина, есть две версии. Здесь в июле-августе 1941 года сражались 177-я стрелковая дивизия и 24-я танковая дивизия".
Заинтересовался естественно данной информацией, так как по матчасти этих дивизий неоднократно делал записи. И добавить соответственно есть что по данному вопросу.
Сразу скажу, что версии с принадлежностью бронеавтомобиля к разведбату 177-й СД на самом деле нет, так как ОРБ 177-й СД перед войной не успел получить матчасть. В июле 1941 года легкими бронеавтомобилями 177-я СД также не обзавелась.
Что интересно, в блоге владельца бронеавтомобиля Игоря Шишкина версия с 177-й СД даже не рассматривается и версия принадлежности там одна - "Останки бронеавтомобили были найдены в районе реки Плюсса Псковской области, недалеко от одноименной станции. Здесь в июле-августе 1941 года 177-я стрелковая дивизия при поддержке 24-й танковой дивизии геройски сражалась, упорно сдерживая стремительный натиск врага, рвавшегося к Ленинграду. Известно, что некоторое количество бронеавтомобилей ФАИ на 22 июня 1941 года имелось в составе 24-й танковой дивизии. Возможно найденный бронеавтомобиль и принадлежал одному из подразделений этой дивизии"(ссылка).
По вышеприведенной ссылке приведены и некоторые фотоснимки с места находки запчастей с этого ФАИ. Можно потом будет попробовать найти нечто похожее на немецких фотоснимках.
В 24-й танковой дивизии легкие бронеавтомобили ФАИ точно были. По состоянию на 3 июля 1941 года, согласно справки об укомплектованности прибывших на лужское направление частей 24-й ТД, в ней числилось в наличии три ФАИ. По состоянию на 15 августа в дивизии еще оставался один такой БА.
Однако есть еще одна версия принадлежности этого бронеавтомобиля. В окрестностях станции Плюсса в середине июля 1941 года вместе с одним из полков 177-й СД вел бои 3-й мотострелковый полк 3-й Краснознаменной танковой дивизии, в котором по штату должно было быть 12 легких бронеавтомобилей БА-20. Согласно документам полка, которые ныне доступны на сайте Память народа, по состоянию на 14 июля в полку после всех предшествующих боев оставалось пять бронеавтомобилей БА-20.
Но есть некоторая вероятность, что составители документа просто сэкономили буквы и под маркой БА-20 нужно понимать просто указание на легкие бронеавтомобили. Всего же в 3-й Краснознаменной танковой дивизии на 3 июля 1941 года числилось в наличии 22 бронеавтомобиля БА-20 и 15 бронеавтомобилей ФАИ.
В сопроводительной информации говорится, что это "...единственный ранний ФАИ, который сохранился до наших дней, восстановлен мастерской проекта "Военный Ангар" Игоря Шишкина. Останки бронемашины были найдены в районе реки Плюсса Псковской области, недалеко от одноименной станции. Чья именно это бронемашина, есть две версии. Здесь в июле-августе 1941 года сражались 177-я стрелковая дивизия и 24-я танковая дивизия".
Заинтересовался естественно данной информацией, так как по матчасти этих дивизий неоднократно делал записи. И добавить соответственно есть что по данному вопросу.
Сразу скажу, что версии с принадлежностью бронеавтомобиля к разведбату 177-й СД на самом деле нет, так как ОРБ 177-й СД перед войной не успел получить матчасть. В июле 1941 года легкими бронеавтомобилями 177-я СД также не обзавелась.
Что интересно, в блоге владельца бронеавтомобиля Игоря Шишкина версия с 177-й СД даже не рассматривается и версия принадлежности там одна - "Останки бронеавтомобили были найдены в районе реки Плюсса Псковской области, недалеко от одноименной станции. Здесь в июле-августе 1941 года 177-я стрелковая дивизия при поддержке 24-й танковой дивизии геройски сражалась, упорно сдерживая стремительный натиск врага, рвавшегося к Ленинграду. Известно, что некоторое количество бронеавтомобилей ФАИ на 22 июня 1941 года имелось в составе 24-й танковой дивизии. Возможно найденный бронеавтомобиль и принадлежал одному из подразделений этой дивизии"(ссылка).
По вышеприведенной ссылке приведены и некоторые фотоснимки с места находки запчастей с этого ФАИ. Можно потом будет попробовать найти нечто похожее на немецких фотоснимках.
В 24-й танковой дивизии легкие бронеавтомобили ФАИ точно были. По состоянию на 3 июля 1941 года, согласно справки об укомплектованности прибывших на лужское направление частей 24-й ТД, в ней числилось в наличии три ФАИ. По состоянию на 15 августа в дивизии еще оставался один такой БА.
Однако есть еще одна версия принадлежности этого бронеавтомобиля. В окрестностях станции Плюсса в середине июля 1941 года вместе с одним из полков 177-й СД вел бои 3-й мотострелковый полк 3-й Краснознаменной танковой дивизии, в котором по штату должно было быть 12 легких бронеавтомобилей БА-20. Согласно документам полка, которые ныне доступны на сайте Память народа, по состоянию на 14 июля в полку после всех предшествующих боев оставалось пять бронеавтомобилей БА-20.
Но есть некоторая вероятность, что составители документа просто сэкономили буквы и под маркой БА-20 нужно понимать просто указание на легкие бронеавтомобили. Всего же в 3-й Краснознаменной танковой дивизии на 3 июля 1941 года числилось в наличии 22 бронеавтомобиля БА-20 и 15 бронеавтомобилей ФАИ.