Будь как ленточка

[ibigdan]

миф о безжалостной, медленной, но, в конечном счете, эффективной немецкой бюрократической машине разбивается о существование берлинского аэропорта бранденбург

Comments

[antimordor]

Потому что государственный проект.

[sergey_nikol]

Похоже это главная причина.

[yizhack]

Вот да. Коммерческие проекты и в Украине не чета государственным

[phobos_il]

Был бы частный - государство бы выбрало подрядчика по принципу "наилучшее соблюдение гендерного баланса в оффисе, приверженность делу дайверсити, повышенный процент муслимов, трансгендеров и однополых пар на всех уровнях, красивое лого о необходимости бороться с глобальным потеплением, директор фирмы фотографировался в обнимку со святой Гретой и т.д."

[uasemperfidelis]

Ой, я вас прошу. Словно долбоебы в проектном менеджменте - не только исключительно прерогатива кацапов и украинцев (хотя, по сравнению с кацапами - куда грамотней). Во всем мире так. Идиотов хватало и хватает везде, и во все времена.
До хренища приходилось писать бизнес-планов для стран ЕС. И Британии тоже. То коттеджный городок, то отель, то круизный, мать его, лайнер, то склады, то производство..
В большинстве случае приходилось хвататься за голову от их наивной простоты.
Какому-нибудь василю з Бердичева, шо всю жизнь коровам хвосты крутил, все объяснить куда проще, чем условному гансу из Брандербурга.
Вася хоть три класса образования, но схватывает на лету.
А эти бюргеры... Хоть кол на голове теши.
Как можно объяснить человеку, что тебе нужна смета капитального строительства, если он не знает, что такое смета, и в голове у него только картинкой "мост из хрусталя анжынерной работы"?

[tank_ua]

зачем так сложно)

попробуй обьяснить немцу с его ОЕСД и пр., что в Украине доставка товара DDP без привлечения третих лиц тупо НЕВОЗМОЖНА.

[uasemperfidelis]

Нужно дочку делать в стране продавца. Да?

[tank_ua]

да хоть внучку)), хоть просто с кем-то договор заключи - но формально поставка товара получателю дойдет не от экспортера, а от этого самого третьего лица. Т.е. кто-то его растаможит на себя, экспортер компенсирует ему пошлину+ндс, а тот уже доставит покупателю. Только теперь возникает вопрос валютного зак-ва, покупатель не сможет ничего оплатить, ГТДшка не его, да и с налоговым кредитом засада)))))

Немец просто не сможет его тут растаможить - так что этот самый дйути пэйд пролетает со свистом. Максимально лояльный вариант для покупателя - ДАП - и растамаживай сам.