Центральный музей Военно-воздушных сил РФ 2018: виды с воздуха.
Ну что же, оставим еще одну зарубку на памяти... Музей уже который год находится под осадой. Эффективные менеджеры пытаются разрушить то, что создавалось десятилетиями и причем не только на государевы деньги, но и средствами и усилиями многих и многих волонтеров. Попытка перевезти уникальные экспонаты в парк Патриот вроде как вновь отложилась в виду нехватки средств на этот кавалерийский наскок. Но риск остается. Много фотографий с высоты. Пусть они позволят нам через несколько лет оценить насколько увеличился, улучшился и остался при этом на своем месте, музей....
Центральный музей ВВС в Монино
Итак, октябрь 2018 года. погодка так себе, уже темнеет. Но это пока единственное доступное нам время. Начинаем с линейки МиГов...Слева направо МиГ-21 и Миг-23.
А здесь уже МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25 и еще один МиГ-23
МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, Миг-23, Миг-25, Миг-23 и МиГ-31
Добавились МиГ-15 и Л-29.
Все еще дальше. Уже с такого расстояния не буду перечислять все борта. Буду делать это на более крупных планах. Но зато здесь появился Ту-144.
И еще...
В общую картину врывается Ту-95 и вертолеты Ми-26, Ми-6.
Еще дальше...
В правом нижнем углу появился Ту-22М3.
Фото 11.
Поворачиваем картинку... И видим всю уличную экспозицию музея без исключения.
Потихоньку спускаемся...
Теперь в кадре крупнее уместились все целые уличные экспонаты.
Фото 18.
Еще крупнее
Как можно перевезти эти огромные экспонаты не разрушив их и не превратив в муляжи? Других таких то нет!!!!
В левом прямоугольнике Ту-95, 3М, М-50 и Т-4...
В секции вертолетов небольшие перестановки на время, тут снимали сериал...
А здесь у нас Бе-32, M-15 Belphegor, Ан-14 и далее пошли большие Ту-128, Ту-16, Ту-22М, Ту-22, Ту-16.
Снова тройка великанов...
За В-12(Ми-12) расположилась линейка самолетов КБ Сухого...
Фото 26.
Фото 27.
Справа от Ту-95 линейка самолетов КБ Яковлева. Посмотрите на их разные профили крыльев. С земли они все покажутся почти одинаковыми...
А в этой секции линейка самолетов КБ Микояна разбавленная Бе-12 и М-17 Стратосфера.
Крупнее... Ну и L-29 в правом углу...
Еще крупнее
М-17 Стратосфера 17103
Вот он с пушечкой на загривке...
И еще крупнее
В центре как вы поняли Бе-12. Это наверное единственный самолет амфибия такого размера в музее.
А слева от него МиГ-25 и МиГ-31...
МиГ-25
Начинаем осматриваться под углом. Времени совсем мало: темнеет. По хорошему надо каждый самолет детально отфотографировать... Это Ту-22М3
Отдел гражданской авиации. тут самолеты еще недавно разграбленные и сожженные вандалами, проходят свое второе рождение под заботливыми руками волонтеров. Як-40, Як-42, Ту-124, Ту-104, Ил-62 и Ил-18. Ну и Ли-2 между ними.
Здесь слева направо: Ил-18, Ил-12, Ту-114, Ил-76, Ан-8, Ан-22, Ан-10 и затесавшиеся Су-27 и Су-25...
Общие виды...
Фото 42.
Вертолетная площадка.
Снова МиГи и Яки...
Фото 45.
Общие виды...
Фото 47.
Почти всю технику второй мировой убрали под крышу. Это очень большое достижение, но наверное по хорошему все экспонаты требуют такого же отношения.
Вверху виден музейный комплекс под ультрамариновой крышей.
Ту-144 в котором мне впервые удалось побывать в этот раз в музее. Об этом будет отдельный рассказ.
Снова линейка МиГов: 23, 25, 23, 21, 19...
Фото 52.
Справа линейка самолетов КБ Сухого. Их я уже почти всех описал. Еще бы во все кабины попасть для истории!!!:-))
Потренировались заглядывать в глаза самолетам: МиГ-31
Также надо по хорошему каждый борт детально отснять...
МиГ-29К, МиГ-31 и МиГ-23
Мощные плечи Ил-76
Среди других гигантов: Ту-114, Ил-76, Ан-22... Три КБ, три разных идеологии строительства самолетов...
Фото 65.
Тоже потренировались на Ил-76
Ту-114. Есть какие то проблемы с контрастом....
Ил-76 сбоку...
МиГ-29 и Ту-95 из Академии...
Ми-26, Ми-6 и Ми-2
Добавился Ми-6 пожарный, еще Ми-2 и Ка-25
Реставрационный ангар...
Прямо перед нами линейка самолетов Яковлева...
Фото 76.
Внизу по центру Ла-250, после него КБ Лавочкина занялось космосом и добилась в этом больших успехов.
Фото 78.
Прямо перед нами бомбардировщик 3М.
На улице единственный американец : North American B-25D Mitchell...
Фото 81.
Вот он по центру. Подозреваю, что он пока не вместился под крышу, но это лишь вопрос времени.
Тут у нас рекордный Е-166 и летный образец ВКС "Спирали" Лозино-Лозинского для атмосферных испытаний. Он создавался еще до Бурана. Буран фактически перечеркнул все планы по этому проекту..
Ла-250 и Як-141.
Вертолеты возвращаются на место. Ми-24В
Ту-95Н
Вот он полностью...
3МД
М-50 и Т-4 и слева от них Ил-28.
Фото 93.
Ту-128 и Ту-16. С земли они кажутся одинаковыми по размеру...
Ту-22М и Ту-22
А в верхнем левом углу Ту-4, нелицензионная копия B-29...
Снова В-12...
Фото 98.
Заглянем в глаза... Получается все хуже и хуже, тк света все меньше...
Фото 100.
Ил-28, 3М, М-50 и Т-4
Крупнее
Прямо перед нами М-50...
Еще крупнее
Фото 107.
И Т-4, титановый монстр!!! Как их перевезти не уничтожив?
Т-4 он же сотка... 41 метр в длину и 23 метра размах крыла... Вес пустого 55 тонн....
М-50 длина самолета 58 метров, размах крыла 25 метров. Вес пустого 60 тонн...Целиком такие самолеты не поднимет ни один существующий вертолет...
А работа по установке вертолетов продолжается...
Ту-128 длина 30 метров, размах крыла 17 и вес пустого 25 тонн...
Ту-16 длина 35 метров, размах крыла 33 и вес пустого 37 тонн...
Гиганты...
А Ту-95!!! Длина 46, размах 50 и вес пустого 83 тонны!!!
Общие прикидочные виды...
Еще
И далее по кругу...
Реставрационный ангар..
Вертолеты
Ангар с самолетами разных эпох...
Гиганты
А как перевезти В-12?
Сухие...
Или Ту-144?
Фото 138.
А как заботливо волонтеры оберегают и восстанавливают Ту-144
МиГ-29КВП и Ту-95МС
Ми-26
Титан в закатном солнце: Т-4, сотка...
Центральный музей ВВС в Монино
Итак, октябрь 2018 года. погодка так себе, уже темнеет. Но это пока единственное доступное нам время. Начинаем с линейки МиГов...Слева направо МиГ-21 и Миг-23.
А здесь уже МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25 и еще один МиГ-23
МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, Миг-23, Миг-25, Миг-23 и МиГ-31
Добавились МиГ-15 и Л-29.
Все еще дальше. Уже с такого расстояния не буду перечислять все борта. Буду делать это на более крупных планах. Но зато здесь появился Ту-144.
И еще...
В общую картину врывается Ту-95 и вертолеты Ми-26, Ми-6.
Еще дальше...
В правом нижнем углу появился Ту-22М3.
Фото 11.
Поворачиваем картинку... И видим всю уличную экспозицию музея без исключения.
Потихоньку спускаемся...
Теперь в кадре крупнее уместились все целые уличные экспонаты.
Фото 18.
Еще крупнее
Как можно перевезти эти огромные экспонаты не разрушив их и не превратив в муляжи? Других таких то нет!!!!
В левом прямоугольнике Ту-95, 3М, М-50 и Т-4...
В секции вертолетов небольшие перестановки на время, тут снимали сериал...
А здесь у нас Бе-32, M-15 Belphegor, Ан-14 и далее пошли большие Ту-128, Ту-16, Ту-22М, Ту-22, Ту-16.
Снова тройка великанов...
За В-12(Ми-12) расположилась линейка самолетов КБ Сухого...
Фото 26.
Фото 27.
Справа от Ту-95 линейка самолетов КБ Яковлева. Посмотрите на их разные профили крыльев. С земли они все покажутся почти одинаковыми...
А в этой секции линейка самолетов КБ Микояна разбавленная Бе-12 и М-17 Стратосфера.
Крупнее... Ну и L-29 в правом углу...
Еще крупнее
М-17 Стратосфера 17103
Вот он с пушечкой на загривке...
И еще крупнее
В центре как вы поняли Бе-12. Это наверное единственный самолет амфибия такого размера в музее.
А слева от него МиГ-25 и МиГ-31...
МиГ-25
Начинаем осматриваться под углом. Времени совсем мало: темнеет. По хорошему надо каждый самолет детально отфотографировать... Это Ту-22М3
Отдел гражданской авиации. тут самолеты еще недавно разграбленные и сожженные вандалами, проходят свое второе рождение под заботливыми руками волонтеров. Як-40, Як-42, Ту-124, Ту-104, Ил-62 и Ил-18. Ну и Ли-2 между ними.
Здесь слева направо: Ил-18, Ил-12, Ту-114, Ил-76, Ан-8, Ан-22, Ан-10 и затесавшиеся Су-27 и Су-25...
Общие виды...
Фото 42.
Вертолетная площадка.
Снова МиГи и Яки...
Фото 45.
Общие виды...
Фото 47.
Почти всю технику второй мировой убрали под крышу. Это очень большое достижение, но наверное по хорошему все экспонаты требуют такого же отношения.
Вверху виден музейный комплекс под ультрамариновой крышей.
Ту-144 в котором мне впервые удалось побывать в этот раз в музее. Об этом будет отдельный рассказ.
Снова линейка МиГов: 23, 25, 23, 21, 19...
Фото 52.
Справа линейка самолетов КБ Сухого. Их я уже почти всех описал. Еще бы во все кабины попасть для истории!!!:-))
Потренировались заглядывать в глаза самолетам: МиГ-31
Также надо по хорошему каждый борт детально отснять...
МиГ-29К, МиГ-31 и МиГ-23
Мощные плечи Ил-76
Среди других гигантов: Ту-114, Ил-76, Ан-22... Три КБ, три разных идеологии строительства самолетов...
Фото 65.
Тоже потренировались на Ил-76
Ту-114. Есть какие то проблемы с контрастом....
Ил-76 сбоку...
МиГ-29 и Ту-95 из Академии...
Ми-26, Ми-6 и Ми-2
Добавился Ми-6 пожарный, еще Ми-2 и Ка-25
Реставрационный ангар...
Прямо перед нами линейка самолетов Яковлева...
Фото 76.
Внизу по центру Ла-250, после него КБ Лавочкина занялось космосом и добилась в этом больших успехов.
Фото 78.
Прямо перед нами бомбардировщик 3М.
На улице единственный американец : North American B-25D Mitchell...
Фото 81.
Вот он по центру. Подозреваю, что он пока не вместился под крышу, но это лишь вопрос времени.
Тут у нас рекордный Е-166 и летный образец ВКС "Спирали" Лозино-Лозинского для атмосферных испытаний. Он создавался еще до Бурана. Буран фактически перечеркнул все планы по этому проекту..
Ла-250 и Як-141.
Вертолеты возвращаются на место. Ми-24В
Ту-95Н
Вот он полностью...
3МД
М-50 и Т-4 и слева от них Ил-28.
Фото 93.
Ту-128 и Ту-16. С земли они кажутся одинаковыми по размеру...
Ту-22М и Ту-22
А в верхнем левом углу Ту-4, нелицензионная копия B-29...
Снова В-12...
Фото 98.
Заглянем в глаза... Получается все хуже и хуже, тк света все меньше...
Фото 100.
Ил-28, 3М, М-50 и Т-4
Крупнее
Прямо перед нами М-50...
Еще крупнее
Фото 107.
И Т-4, титановый монстр!!! Как их перевезти не уничтожив?
Т-4 он же сотка... 41 метр в длину и 23 метра размах крыла... Вес пустого 55 тонн....
М-50 длина самолета 58 метров, размах крыла 25 метров. Вес пустого 60 тонн...Целиком такие самолеты не поднимет ни один существующий вертолет...
А работа по установке вертолетов продолжается...
Ту-128 длина 30 метров, размах крыла 17 и вес пустого 25 тонн...
Ту-16 длина 35 метров, размах крыла 33 и вес пустого 37 тонн...
Гиганты...
А Ту-95!!! Длина 46, размах 50 и вес пустого 83 тонны!!!
Общие прикидочные виды...
Еще
И далее по кругу...
Реставрационный ангар..
Вертолеты
Ангар с самолетами разных эпох...
Гиганты
А как перевезти В-12?
Сухие...
Или Ту-144?
Фото 138.
А как заботливо волонтеры оберегают и восстанавливают Ту-144
МиГ-29КВП и Ту-95МС
Ми-26
Титан в закатном солнце: Т-4, сотка...