Sun n Fun-2010 ч8-2.
Ну и наконец завершающая часть рассказа о замечательном авиашоу Sun n Fun 2010. Это было первое авиашоу в США, которое я посетил....
Sun n Fun 2010, Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Полиция на квадроцикле не такая красивая как на мотоциклах, но функциональный аспект присущ....
Мельком смотрим на открытые капоты самолета Lockheed P-3 Orion...
Отряд китайских CJ-6...
Уже знакомый нам A-1E. Порой создается впечатление, что он единственный летающий и носится по всем авиашоу...
Табличка с описанием самолета...
Реклама встречи со вторым пилотом "Чуда на Гудзоне"
А вот и сам Jeff Skiles у плаката раздает автографы...
Школьники волонтеры утром на разводе...
У школьников должна быть некая общественная нагрузка летом в каникулы и они похоже вправе выбрать ее по желанию. Эти ребята выбрали волонтерство на авиашоу...
Споттеры заняли не места откуда лучше видно, а места поближе к холодному лемонаду:-)))
Утренняя очередь на взлет. Уж не знаю: тренировки или показать самолет потенциальному покупателю...
Nanchang CJ-6A с номерами 71810/N21710/2532059.
Явно их мучает сушняк и не очень заводят самолеты:-)))
Экипаж North American SNJ-5 Texan N3931R/84923.
Тоже куда то порулили...
Общий вид.
А мы идем по статике: перед нами уникальный самолет Hammond Bill 01 1997 года постройки с номерами N434SM/C/N 01 и принадлежащий GEMINI PROFESSIONAL LLC. Это явно некий клон Супер каба...
А у нас готов к взлету уже знакомый нам SNJ-5...
Разбег...
Летит разгоняя птичек...
А на исполнительный стремится вырулить антикварный автожир Pitcairn PA-18 Autogiro NC12678 1929 года постройки.
Я делал отдельный пост об этом автожире....
На травке ему рулить проще...
Выглядит он конечно как новый....
Но вот это изобилие тросиков и палочек настораживает:-)))
К чему то они готовятся...
Возможно это покатушки....
Ну уж тут то точно покатушки за деньги на New standart d-25. В передней кабине четыре человека...
Разбег по травке, но видимо травку уже достали эти покатушники и она пылит...
Дорожка поперек как бы намекает: пора взлетать?:-)))
Получилось:-)))
Фото 143.
А экипаж автожира никуда не полетел, а просто перегнал его на другое место. Вот они идут почти все в белом:-)))
Снова над ВПП носится F/A-18F...
Система громкоговорителей на авиашоу...
Экипаж T-28 устанавливает капоты после обслуживания...
Двигатель блестит...
Бабки и дедки отрываются тут по полной, а что, среди своих же...
Машина пожарная есть, а пожарников нет.... Как пожар, так хоть увольняйся:-)))
Смелые люди: на такой жаре сидеть на баллонах с кислородом:-))) Или может они тоже летать хотят?
Харлей волонтера...
Задание на полет обсуждают со всем экипажем и с собачкой тоже:-)))
Палатка для экипажей Варбёрдов....
Посетители понемногу занимают места для просмотра авиашоу...
Тут вся технология отработана десятилетиями и люди на любые шоу приходят во всеоружии: кресло и тд и тп...
А эта семья с местом пока не определилась...
На перроне стоят самолеты пилотажной группы Thunderbirds...
А где еда, холодильник с напитками?
Люди едят и пьют непрерывно....
Редкие негры на авиашоу... Случайно что-ли забрели?
Что таким объективом можно снять?
Еще один Nanchang CJ-6A 1964 года постройки 86904 и N615R/C/N 1032015 в камуфляже Cambodian AF.
Хвостовая часть.
Вид сзади.
Общий вид...
Nanchang CJ-6 1985 года постройки с номерами N21790/C/N 4232022.
Выпуклый фонарь передней кабины.
Капоты двигателя с выхлопными трубами.
Общий вид спереди.
Еще один CJ-6 вид сзади...
Это Nanchang CJ-6 1965 года постройки с номерами 1232003/N285CJ/51885 PLAAF.
Табличка с описанием самолета и его наград на авиашоу...
Общий вид спереди.
И слева...
И справа...
А на исполнительный спешит Beech Model 18 под управлением Matt Younkin.
Как все эти люди умудряются не залезть под винт?
И еще один Nanchang CJ-6A с номерами N360PT/C/N 4232024.
Капоты со всевозможными надписями...
Хвостовое оперение.
Общий вид...
И вид спереди.
Надписи снизу.
Основная стойка.
Вид справа...
Снова прохожу мимо F/A-18F Super Hornet, но он пока закрыт...
Фонарь двухместной кабины.
Заглушка в виде флага...
Волонтер на своем мотоцикле....
У некоторых самолетов многотомные описания.
А так почти у всех на лопасти винта кратенькое описание.
И под конец наткнулся на участниц карнавала на авиашоу:-)))
Засим откланиваюсь и начинаю мечтать о новом авиашоу....
Sun n Fun 2010, Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Полиция на квадроцикле не такая красивая как на мотоциклах, но функциональный аспект присущ....
Мельком смотрим на открытые капоты самолета Lockheed P-3 Orion...
Отряд китайских CJ-6...
Уже знакомый нам A-1E. Порой создается впечатление, что он единственный летающий и носится по всем авиашоу...
Табличка с описанием самолета...
Реклама встречи со вторым пилотом "Чуда на Гудзоне"
А вот и сам Jeff Skiles у плаката раздает автографы...
Школьники волонтеры утром на разводе...
У школьников должна быть некая общественная нагрузка летом в каникулы и они похоже вправе выбрать ее по желанию. Эти ребята выбрали волонтерство на авиашоу...
Споттеры заняли не места откуда лучше видно, а места поближе к холодному лемонаду:-)))
Утренняя очередь на взлет. Уж не знаю: тренировки или показать самолет потенциальному покупателю...
Nanchang CJ-6A с номерами 71810/N21710/2532059.
Явно их мучает сушняк и не очень заводят самолеты:-)))
Экипаж North American SNJ-5 Texan N3931R/84923.
Тоже куда то порулили...
Общий вид.
А мы идем по статике: перед нами уникальный самолет Hammond Bill 01 1997 года постройки с номерами N434SM/C/N 01 и принадлежащий GEMINI PROFESSIONAL LLC. Это явно некий клон Супер каба...
А у нас готов к взлету уже знакомый нам SNJ-5...
Разбег...
Летит разгоняя птичек...
А на исполнительный стремится вырулить антикварный автожир Pitcairn PA-18 Autogiro NC12678 1929 года постройки.
Я делал отдельный пост об этом автожире....
На травке ему рулить проще...
Выглядит он конечно как новый....
Но вот это изобилие тросиков и палочек настораживает:-)))
К чему то они готовятся...
Возможно это покатушки....
Ну уж тут то точно покатушки за деньги на New standart d-25. В передней кабине четыре человека...
Разбег по травке, но видимо травку уже достали эти покатушники и она пылит...
Дорожка поперек как бы намекает: пора взлетать?:-)))
Получилось:-)))
Фото 143.
А экипаж автожира никуда не полетел, а просто перегнал его на другое место. Вот они идут почти все в белом:-)))
Снова над ВПП носится F/A-18F...
Система громкоговорителей на авиашоу...
Экипаж T-28 устанавливает капоты после обслуживания...
Двигатель блестит...
Бабки и дедки отрываются тут по полной, а что, среди своих же...
Машина пожарная есть, а пожарников нет.... Как пожар, так хоть увольняйся:-)))
Смелые люди: на такой жаре сидеть на баллонах с кислородом:-))) Или может они тоже летать хотят?
Харлей волонтера...
Задание на полет обсуждают со всем экипажем и с собачкой тоже:-)))
Палатка для экипажей Варбёрдов....
Посетители понемногу занимают места для просмотра авиашоу...
Тут вся технология отработана десятилетиями и люди на любые шоу приходят во всеоружии: кресло и тд и тп...
А эта семья с местом пока не определилась...
На перроне стоят самолеты пилотажной группы Thunderbirds...
А где еда, холодильник с напитками?
Люди едят и пьют непрерывно....
Редкие негры на авиашоу... Случайно что-ли забрели?
Что таким объективом можно снять?
Еще один Nanchang CJ-6A 1964 года постройки 86904 и N615R/C/N 1032015 в камуфляже Cambodian AF.
Хвостовая часть.
Вид сзади.
Общий вид...
Nanchang CJ-6 1985 года постройки с номерами N21790/C/N 4232022.
Выпуклый фонарь передней кабины.
Капоты двигателя с выхлопными трубами.
Общий вид спереди.
Еще один CJ-6 вид сзади...
Это Nanchang CJ-6 1965 года постройки с номерами 1232003/N285CJ/51885 PLAAF.
Табличка с описанием самолета и его наград на авиашоу...
Общий вид спереди.
И слева...
И справа...
А на исполнительный спешит Beech Model 18 под управлением Matt Younkin.
Как все эти люди умудряются не залезть под винт?
И еще один Nanchang CJ-6A с номерами N360PT/C/N 4232024.
Капоты со всевозможными надписями...
Хвостовое оперение.
Общий вид...
И вид спереди.
Надписи снизу.
Основная стойка.
Вид справа...
Снова прохожу мимо F/A-18F Super Hornet, но он пока закрыт...
Фонарь двухместной кабины.
Заглушка в виде флага...
Волонтер на своем мотоцикле....
У некоторых самолетов многотомные описания.
А так почти у всех на лопасти винта кратенькое описание.
И под конец наткнулся на участниц карнавала на авиашоу:-)))
Засим откланиваюсь и начинаю мечтать о новом авиашоу....