Кубаньавиашоу в Белевцах 2013 ч.8: Piaggio Avanti P180 в воздухе
На Дубайском авиасалоне мне удалось рассмотреть подобный самолет на земле и я никак не ожидал,что в воздухе увижу его на Краснодарской земле,но Кубаньавиашоу предоставил мне такую возможность.
Piaggio P.180 Avanti - итальянский административный самолет, разработанный и производимый итальянской авиастроительной компанией Пьяджо Аэро под руководством Пьеро Феррари, вице-президента автомобилестроительной компании Феррари.
Dubai airshow 2009 ч.15:Piaggio Aero Avanti P180 II
Кубаньавиашоу-2013
сайт производителя
Посмотрим теперь как он летает.
Это самолет 2007 года выпуска, Piaggio Avanti P180,регистрационный чешский номер OK-PIA(также имел номер C-GPII), серийный номер 1133. Самолет был выставлен на продажу по цене $ 3,495,000. Предполагаю,что он прилетел в Россию потому что его кто-то купил,но возможны и другие варианты.
К этому времени он налетал 930 часов и совершил около 630 посадок.
На самолете стоят двигатели Pratt & Whitney PT 6A-66B,вроде как по 850 лс каждый.
Для посадки и остановки ему хватило части полосы.
салон рассчитан на 2 пилотов и 8 пассажиров,салон достаточно широкий:1,85 метра
Фото 7.
после остановки он развернулся на 180 градусов и поехал к съезду с полосы
Фото 9.
со всех сторон
Фото 11.
А теперь демонстрационный полет в другой день
взлет
Фото 35.
достаточно короткий разбег для такого жаркого дня
Фото 37.
Фото 38.
уборка шасси с заворачиванием колесиков
так он похож на кальмара или осьминога с его молотоподобной головой
Фото 42.
Фото 32.
Фото 13.
Фото 33.
Фото 14.
проход над полосой
Фото 17.
тут уже на месте второго пилота какой то пассажир-обсервер
крылья с размахом всего 14 метров
Фото 20.
Фото 21.
и довольно бодро ушел
Фото 31.
а на стоянке в это время огромное количество техники и людей
теперь заход на посадку
в этот раз с другим курсом
Фото 26.
перед касанием
Фото 28.
есть земля:-)))
Фото 30.
ЛТХ: P.180 Avanti II
Длина: 14.41 м.
Размах крыльев: 14.03 м.
Высота: 3.97 м.
Площадь крыльев: 16 м².
Масса пустого: 3 400 кг.
Максимальная скорость: 732 км/ч.
Крейсерская скорость: 593 км/ч.
Потолок: 12 500 м.
Скороподъемность: 899 м/м (на уровне моря).
Дальность полёта: 2 592 км (на высоте 11 900 м с аэронавигационным запасом).
Максимальная взлётная масса: 5 239 кг.
Взлетная масса: 5 489 кг.
Коммерческая загрузка: 907 кг.
Полезная загрузка: 1 860 кг.
Нагрузка на крыло: 327 кг/м².
Тяговооруженность: 0.24 кВт/кг.
Двигатели: 2× ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-66 , 634 кВт каждый.
Разбег: 869 м.
Пробег: 872 м.
Экипаж: 1-2 пилота.
Пассажировместимость: 9 человек.
Салон: 1.75 м (высота) х 1.85 м (ширина) х 4.45 м длина.
Базовая цена: 7 000 000 $.
Piaggio P.180 Avanti - итальянский административный самолет, разработанный и производимый итальянской авиастроительной компанией Пьяджо Аэро под руководством Пьеро Феррари, вице-президента автомобилестроительной компании Феррари.
Dubai airshow 2009 ч.15:Piaggio Aero Avanti P180 II
Кубаньавиашоу-2013
сайт производителя
Посмотрим теперь как он летает.
Это самолет 2007 года выпуска, Piaggio Avanti P180,регистрационный чешский номер OK-PIA(также имел номер C-GPII), серийный номер 1133. Самолет был выставлен на продажу по цене $ 3,495,000. Предполагаю,что он прилетел в Россию потому что его кто-то купил,но возможны и другие варианты.
К этому времени он налетал 930 часов и совершил около 630 посадок.
На самолете стоят двигатели Pratt & Whitney PT 6A-66B,вроде как по 850 лс каждый.
Для посадки и остановки ему хватило части полосы.
салон рассчитан на 2 пилотов и 8 пассажиров,салон достаточно широкий:1,85 метра
Фото 7.
после остановки он развернулся на 180 градусов и поехал к съезду с полосы
Фото 9.
со всех сторон
Фото 11.
А теперь демонстрационный полет в другой день
взлет
Фото 35.
достаточно короткий разбег для такого жаркого дня
Фото 37.
Фото 38.
уборка шасси с заворачиванием колесиков
так он похож на кальмара или осьминога с его молотоподобной головой
Фото 42.
Фото 32.
Фото 13.
Фото 33.
Фото 14.
проход над полосой
Фото 17.
тут уже на месте второго пилота какой то пассажир-обсервер
крылья с размахом всего 14 метров
Фото 20.
Фото 21.
и довольно бодро ушел
Фото 31.
а на стоянке в это время огромное количество техники и людей
теперь заход на посадку
в этот раз с другим курсом
Фото 26.
перед касанием
Фото 28.
есть земля:-)))
Фото 30.
ЛТХ: P.180 Avanti II
Длина: 14.41 м.
Размах крыльев: 14.03 м.
Высота: 3.97 м.
Площадь крыльев: 16 м².
Масса пустого: 3 400 кг.
Максимальная скорость: 732 км/ч.
Крейсерская скорость: 593 км/ч.
Потолок: 12 500 м.
Скороподъемность: 899 м/м (на уровне моря).
Дальность полёта: 2 592 км (на высоте 11 900 м с аэронавигационным запасом).
Максимальная взлётная масса: 5 239 кг.
Взлетная масса: 5 489 кг.
Коммерческая загрузка: 907 кг.
Полезная загрузка: 1 860 кг.
Нагрузка на крыло: 327 кг/м².
Тяговооруженность: 0.24 кВт/кг.
Двигатели: 2× ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-66 , 634 кВт каждый.
Разбег: 869 м.
Пробег: 872 м.
Экипаж: 1-2 пилота.
Пассажировместимость: 9 человек.
Салон: 1.75 м (высота) х 1.85 м (ширина) х 4.45 м длина.
Базовая цена: 7 000 000 $.