Авиашоу в Даксфорде-2014: Boeing B-17 Flying Fortress на земле и в воздухе.
Если где то на авиашоу стоит B-17 и он явно в летной кондиции,то значит вы его увидите в воздухе. Среди огромного числа летающих бортов,в Великобритании такой лишь один. Еще парочка выставлена в музеях,но они лишь статика...Итак B-17G 44-85784 (регистрация G-BEDF) с именем собственным Sally B и номером на борту 124485.
Музей в Даксфорде.
все,что у меня есть о B-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Самолет можно увидеть издалека. Это единственный летающий B-17 не только в Великобритании,но и во всей Европе. Его имя собственное Sally B6но на борту почему то мы видим Memphis Belle. Самолет базируется здесь же в Imperial War Museum Duxford, летает по авиашоу по всей Европе.
Самолет был поставлен в United States Army Air Forces (USAAF) 19 июня 1945 года как 44-85784,слишком поздно,чтобы принять активное участие в боевых действиях. После конвертации вначале в учебный вариант TB-17G ,а затем в EB-17G он дослужился до 1954 года. В 1954 году французский Institut Géographique National купил самолет для использования как наблюдательный.В 1975 году он попал в Англию и получил регистрацию G-BEDF для восстановления до первоначальной кондиции.
Зимой 1983-84 годов, Sally B был покрашен в оливковый и нейтрально-серый цвет вместо стандартного голого металла. Это было сделано для защиты фюзеляжа от сырой погоды в Великобритании. В это же время он получил отметки 447th Bomb Group.
Sally B снимался в 1990 году в фильме Memphis Belle как один из пяти 5 летающих B-17 используемых в сценах фильма, кроме всего он подменял реальный Memphis Belle в одной из сцен. Половина самолета все еще в ливрее Memphis Belle,после восстановления на носу схемы Sally B и некоторых деталей в память о компаньоне Elly Sallingboe по имени Ted White,чей самолет Harvard имел похожую схему на своих капотах.
Начиная с 1985 года, Sally B восстанавливается компанией Elly Sallingboe "B-17 Preservation Ltd" и поддерживается главным инженером Peter Brown и командой волонтеров. Самолет подняли в воздух профессиональные пилоты-волонтеры. Специальный благотворительный фонд существует для поддержания самолета в летном состоянии. В 2008 году, Elly Sallingboe была награждена 'Lifetime Achievement Award' за поддержание в летном состоянии в течении более 30 лет этого самолета.
спаренные 12,7-мм пулеметы Colt-Browning M-2
В другой день его немного переместили и стало возможным разглядеть с другой стороны.
Самолет готов к буксировке. Неужели такой агрегат буксируют по грунту лишь за хвостовое колесо?
Тут вам и остатки схемы после съемок фильма и клетчатая окраска мотогондолы в память товарища...
Бортовой номер. Поглядите как весь фюзеляж забрызган маслом...
А с этой стороны уже нормальный Sally B:-)))
И вот самолет начинает свой разбег,сразу оторвав хвостовую стойку от земли...
И он уже в воздухе.
Шасси еще не убраны
Проход с обратным курсом
Фото 19.
Фото 20.
И снова проход
Крупнее
Фото 24.
И вверх
Фото 26.
Фото 27.
Фото 28.
Глубокий вираж
И снова проход
Фото 34.
Фото 36.
Фото 37.
На фоне облаков
Открывает бомболюк
Не такой уж он большой по сравнению с общей длиной самолета...
Фото 44.
Фото 45.
Фото 46.
Фото 47.
Следующий элемент шоу:дымы:-)))
Фото 49.
Фото 50.
Фото 51.
Заход на посадку,на фоне C-130
На земле,на фоне живописных холмов.
Теперь они проруливают мимо публики.
Фото 56.
Скоро будут проходить мимо нас
командир корябля...
ЛТХ:
Модификация B-17G
Размах крыла, м 31.62
Длина, м 22.78
Высота, м 5.82
Площадь крыла, м2 131.92
Масса, кг
пустого самолета 17237
нормальная взлетная 29711
максимальная взлетная 32659
Топливо, л
внутреннее 10637
с ПТБ 13741
Тип двигателя 4 ПД Wright R-1820-97 Cyclone с ТК General Electric B-22
Мощность, л.с.
взлетная 4 х 1200
максимальная 4 х 1380
Максимальная скорость , км/ч
нормальная 423
в режиме максимальной мощности 486
Крейсерская скорость , км/ч 362
Максимальная скороподъемность, м/мин 274
Практическая дальность, км 5472
Боевая дальность, км 2977
Практический потолок, м 10851
Экипаж, чел 10
Вооружение:
Тринадцать 12,7-мм пулеметов Colt-Browning M-2 с общим боекомплектом в 6380 патронов.
Музей в Даксфорде.
все,что у меня есть о B-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Самолет можно увидеть издалека. Это единственный летающий B-17 не только в Великобритании,но и во всей Европе. Его имя собственное Sally B6но на борту почему то мы видим Memphis Belle. Самолет базируется здесь же в Imperial War Museum Duxford, летает по авиашоу по всей Европе.
Самолет был поставлен в United States Army Air Forces (USAAF) 19 июня 1945 года как 44-85784,слишком поздно,чтобы принять активное участие в боевых действиях. После конвертации вначале в учебный вариант TB-17G ,а затем в EB-17G он дослужился до 1954 года. В 1954 году французский Institut Géographique National купил самолет для использования как наблюдательный.В 1975 году он попал в Англию и получил регистрацию G-BEDF для восстановления до первоначальной кондиции.
Зимой 1983-84 годов, Sally B был покрашен в оливковый и нейтрально-серый цвет вместо стандартного голого металла. Это было сделано для защиты фюзеляжа от сырой погоды в Великобритании. В это же время он получил отметки 447th Bomb Group.
Sally B снимался в 1990 году в фильме Memphis Belle как один из пяти 5 летающих B-17 используемых в сценах фильма, кроме всего он подменял реальный Memphis Belle в одной из сцен. Половина самолета все еще в ливрее Memphis Belle,после восстановления на носу схемы Sally B и некоторых деталей в память о компаньоне Elly Sallingboe по имени Ted White,чей самолет Harvard имел похожую схему на своих капотах.
Начиная с 1985 года, Sally B восстанавливается компанией Elly Sallingboe "B-17 Preservation Ltd" и поддерживается главным инженером Peter Brown и командой волонтеров. Самолет подняли в воздух профессиональные пилоты-волонтеры. Специальный благотворительный фонд существует для поддержания самолета в летном состоянии. В 2008 году, Elly Sallingboe была награждена 'Lifetime Achievement Award' за поддержание в летном состоянии в течении более 30 лет этого самолета.
спаренные 12,7-мм пулеметы Colt-Browning M-2
В другой день его немного переместили и стало возможным разглядеть с другой стороны.
Самолет готов к буксировке. Неужели такой агрегат буксируют по грунту лишь за хвостовое колесо?
Тут вам и остатки схемы после съемок фильма и клетчатая окраска мотогондолы в память товарища...
Бортовой номер. Поглядите как весь фюзеляж забрызган маслом...
А с этой стороны уже нормальный Sally B:-)))
И вот самолет начинает свой разбег,сразу оторвав хвостовую стойку от земли...
И он уже в воздухе.
Шасси еще не убраны
Проход с обратным курсом
Фото 19.
Фото 20.
И снова проход
Крупнее
Фото 24.
И вверх
Фото 26.
Фото 27.
Фото 28.
Глубокий вираж
И снова проход
Фото 34.
Фото 36.
Фото 37.
На фоне облаков
Открывает бомболюк
Не такой уж он большой по сравнению с общей длиной самолета...
Фото 44.
Фото 45.
Фото 46.
Фото 47.
Следующий элемент шоу:дымы:-)))
Фото 49.
Фото 50.
Фото 51.
Заход на посадку,на фоне C-130
На земле,на фоне живописных холмов.
Теперь они проруливают мимо публики.
Фото 56.
Скоро будут проходить мимо нас
командир корябля...
ЛТХ:
Модификация B-17G
Размах крыла, м 31.62
Длина, м 22.78
Высота, м 5.82
Площадь крыла, м2 131.92
Масса, кг
пустого самолета 17237
нормальная взлетная 29711
максимальная взлетная 32659
Топливо, л
внутреннее 10637
с ПТБ 13741
Тип двигателя 4 ПД Wright R-1820-97 Cyclone с ТК General Electric B-22
Мощность, л.с.
взлетная 4 х 1200
максимальная 4 х 1380
Максимальная скорость , км/ч
нормальная 423
в режиме максимальной мощности 486
Крейсерская скорость , км/ч 362
Максимальная скороподъемность, м/мин 274
Практическая дальность, км 5472
Боевая дальность, км 2977
Практический потолок, м 10851
Экипаж, чел 10
Вооружение:
Тринадцать 12,7-мм пулеметов Colt-Browning M-2 с общим боекомплектом в 6380 патронов.