Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.3:Док
Поскольку экраноплан "Лунь" из-за своих конструктивных особенностей не имеет шасси и не может самостоятельно,как "Орленок" выбираться на сушу,то для него был создан специальный док.
Ниже можно немного посмотреть на него внутри.Это скорее для полноты картины.
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч1: Вид снаружи
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.2: вид изнутри
Док имеет водоизмещение 500 тонн и может погружаться на 10 метров.Таким образом для взлета "Луня" требовалось вывести док с ним(буксирами) на акваторию,после чего он погружался и "Лунь" сходил с него.Делал он это сам или с помощью буксиров сказать не готов.Скорее всего сам и возможно правы были люди,говорившие,что закрыт только один двигатель решеткой тк именно он использовался для маневров при выходе из дока.
На доке,как на корабле есть постоянная команда и есть боцман!!!:-))
Тут есть и камбуз
И гальюн
Проберемся вглубь
Вся техника на доке находится в идеальном состоянии.В этом полная заслуга его команды
Док полностью автономен по энергоснабжению,хотя думаю около берега наверное питается электричеством с земли.
Переберемся в другую его часть
Здесь располагается пульт управления доком
Таким нехитрым прибором определяется крен.А вы наверное дискавери насмотрелись про подобные вещи и думаете компьютер это все делает?:-)))
Насосы,которые также могут управляться в ручном режиме
Связь,но есть еще радиостанция
Дизеля "Дальдизель" обеспечивают автономность
Ну и вид на экраноплан со дна дока.
Несмотря на все планы: экипаж дока постоянно сокращают.А там нужны очень хорошие специалисты,тк многие запчасти уже не выпускаются и приходится им делать это самим.
Ниже можно немного посмотреть на него внутри.Это скорее для полноты картины.
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч1: Вид снаружи
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.2: вид изнутри
Док имеет водоизмещение 500 тонн и может погружаться на 10 метров.Таким образом для взлета "Луня" требовалось вывести док с ним(буксирами) на акваторию,после чего он погружался и "Лунь" сходил с него.Делал он это сам или с помощью буксиров сказать не готов.Скорее всего сам и возможно правы были люди,говорившие,что закрыт только один двигатель решеткой тк именно он использовался для маневров при выходе из дока.
На доке,как на корабле есть постоянная команда и есть боцман!!!:-))
Тут есть и камбуз
И гальюн
Проберемся вглубь
Вся техника на доке находится в идеальном состоянии.В этом полная заслуга его команды
Док полностью автономен по энергоснабжению,хотя думаю около берега наверное питается электричеством с земли.
Переберемся в другую его часть
Здесь располагается пульт управления доком
Таким нехитрым прибором определяется крен.А вы наверное дискавери насмотрелись про подобные вещи и думаете компьютер это все делает?:-)))
Насосы,которые также могут управляться в ручном режиме
Связь,но есть еще радиостанция
Дизеля "Дальдизель" обеспечивают автономность
Ну и вид на экраноплан со дна дока.
Несмотря на все планы: экипаж дока постоянно сокращают.А там нужны очень хорошие специалисты,тк многие запчасти уже не выпускаются и приходится им делать это самим.