Авиашоу на Боровой(Сургут)-2015 ч.13: 14 марта,перед авиашоу....
Ну вот мы плавно:-))) подошли к дню нашего авиационного праздника.Первая часть рассказа об этом дне также будет больше состоять из людей,которые были задействованы в организации этого мероприятия или принимали участие в самом авиашоу... Предполетный брифинг. Не всем это интересно,но иначе кто потом вспомнит ,как это было?:-)))
Авиашоу на Боровой(Сургут)-2015
Авиашоу на Боровой(Сургут)-2014
Утром мы все вновь встречаемся в гостеприимном доме. Тут уже гораздо многолюднее. По всем углам идут какие то встречи или переговоры,обмен опытом и просто беседы за жизнь... Тут вот местные ребята общаются с омскими:-)))
Но всех быстро разгоняют и собирают на брифинге,время дорого.
Саша Хотяшов согласует с Андреем Волковым планы на сегодня,возможно речь о совместном проходе Ситейшена и Тэшек?
Старший авиационный начальник аэродрома Боровая Александр Валерьевич Лушаков инструктирует пилотов.
Некоторые слушают открыв рот..:-))
Фото 6.
Директор клуба КВС Алена Еременко,в общем немалая часть участников этого авиашоу, члены или выпускники этого авиаклуба,как впрочем и сам Евгений Вячеславович Барсов
Прессы очень много и я не очень хотел расчехлять свой фотоаппарат,хотелось увидеть все вживую,а не через видоискатель...
Снимали с разных точек,так что ждите,все ваши ходы записаны и будут представлены на суд публики..
Олег Шполянский "Первый полет" здесь летает на Су-31
Антон Беркутов "Первый полет" Як-52
Александр Хлюпо,тут вы его увидите на СП-30
Игорь Яковлевич,приехал из Хабаровска,аэродром Калинка
Егор Щукин вместо того,чтобы получать инструкции,делает селфи:-))
Президент ФЛА РФ Мазурин Николай Михайлович.
Ведущий авиашоу Александр Маковецкий
теперь пилот бизнес авиации,выпускник клуба КВС,Александр Хотяшов. Тут он будет летать на параде на Як-18Т и потом на реактивном джете
Фото 18.
Дмитрий Евгеньевич Сухарев,соучредитель клуба КВС. Тут он летает на Ан-2 на параде и на Cessna 150 в номере "Пьяный летчик",потом на Як-18Т с веревочками и еще в группе с джетом... Он летает на 747,только не в Трансаэро,а в ABC на грузовом,что гораздо сложнее и еще на куче самолетов...
Верхний ряд слева направо: Щукин Егор,бывший инструктор клуба КВС,нынче летает на бизнес джете,Дима Олехник,авиационный инженер,но нынче бизнесмен,летает на самолетах,особенно на Вильге и Мораве,его супруга Ольга Олехник,вице президент ФЛА РФ,прошу любить и жаловать...
всех на заметку взяли:-)))
Макущенко Дмитрий Васильевич,пилот Че-27,бывший глава Сургутского района
Филиппов Антон Евгеньевич,летает на самолетах и вертолетах,прибыл сюда на своем бизнесджете Cessna 501
После брифинга ждем время начали и общение разгорается с удвоенной силой.
К сожалению не знаю имени этого человека,но мне сказали,что именно он основной двигатель парашютного дела на Боровой?
Вадим Глухов,руководитель полетов с Северки. Все же для такой интенсивности полетов нужны очень опытные руководители,поэтому пригласили его.
На улице телевизионщики ловят зазевавшихся участников и отбирают у них интервью. Вот и Евгений Вячеславович попался
Интервьюеров специально симпатичных набирают,чтобы отказать сложно было?:-)))
Меня отвлекли и я запечатлел Дмитрий Сухарева,Вадима Захарова и Андрея Волкова у Як-18Т
поближе
пытался поработать шпионом и украсть секретную документацию...
Александр Геннадьевич в ожидании полета
Фото 33.
Кирилл Карпиков,технический специалист клуба КВС
снова Вадим Глухов,РП Северки
Техники развлекаются,пока нечего делать...Ваню заарестовали
Еще сильнее
Он даже немного грустит
Но нужно опять работать,поэтому коллективным решением приговор Ване отменили..
Прибыл дядя Степа милиционер,функционал этого персонажа мы так и не выяснили,но он был..
В домике жарко,поэтому мы все травим байки на улице.
А Егор Саныч уже на арене,уже веселит прибывающую публику. Начало шоу было на 12-00,но потом передвинули на полчаса дальше.
Съезжаются всякие машины и снегоходы
Все маленькие самолеты перегнали от ангара на уличную стоянку. Андрей Борисович перегоняет СП-55,обшивка снята,тк аккумулятор видимо умер и самолет прикуривали...
А я уже с "Первым полетом" перемещаюсь на ВПП. У них традиция: фотография в прыжке на полосе,где они выступают и тут я под руку попался с фотоаппаратом случайно...Готовимся. У "Первого полета" всегда все серьезно: лучше день тренироваться и за 10 минут долететь...Вначаое нужно решить по расположению:-)))
Слева направо: Дмитрий Самохвалов,Антон Беркутов,Геннадий Петров,Олег Шполянский,Ирина Маркова,Роман Овчинников
Тут я позволю себе несколько растянуть этот процесс и показать несколько фотографий
Фото 48.
Фото 49.
Геннадий Петров прыгать отказался:-)) Сразу виден разный подход к полетам у членов команды:-)))
Летают,парят...
И еще
Фото 53.
Фото 54.
Меня вновь будут пинать за кучу похожих фотографий,ну и пусть...
На нашей стороне приехала полевая кухня и стали кормить гречневой кашей,но я так и не попробовал ее,времени не хватило....
Идем снова пить чай,Борис Ильинский и Игорь Ярош (Цессна 185)
Таким должен быть добрый дедушка Мороз...
Антон Евгеньевич и тут за работой....
А кто то свою работу уже сделал и может немного понежиться на солнышке
Александр Честнейший,технический специалист пилотажной группы "Первый полет".
Пилоты начинают рассаживаться по самолетам. Иван Барсов летит на Су-29
Надия вместе с Егором на Тэшке
Игорь берет на борт Антона.
Волонтеры начинают зачищать площадку с самолетами от публики и прессы,которая так и норовит залезть под винт...
Андрей Волков уже в кабине СП-55,но от нечего делать говорит по телефону.
Егор С Димой пытаются летать повсюду.
В нашем возрасте всегда важно удачно приземлиться..:-)))
Я не понял разницы в функциональном назначении цветов на жилетах.
Олег Шполянский занимает место в кабине Су-31.
Как на любом авиашоу,находятся любители постоять в воздушном потоке на запуске самолета. Но тут видно уже опытные и подготовились основательно.
Роман Овчинников на Як-52.
Местные спецы помогают Дмитрию Сухареву запустить Ан-2.
Иван Барсов на Су-29 вместе с Романом Седых
Выруливаем на исполнительный все разом. Я прибился к Тэшке,которой управляет Саша Хотяшов,попытаемся по максимуму пофотографировать с воздуха..
Фото 76.
Народу уже много и на зрительской стороне и тут.
Фото 78.
Рулим на исполнительный.Взлетать будем по очереди,группами.
Вадим на рабочем месте,значит можно быть спокойным,все под контролем:-))
Егор становится за нами,ждем еще пару Ан-2.
Построились лицом к публике.
Фото 83.
Наш экипаж: Надежда (пилотажная группа "Барсы" и Александр Хотяшов ну и я сзади без связи.
Надия.
Все готовы,пора в воздух,но об этом в следующей части.
Авиашоу на Боровой(Сургут)-2015
Авиашоу на Боровой(Сургут)-2014
Утром мы все вновь встречаемся в гостеприимном доме. Тут уже гораздо многолюднее. По всем углам идут какие то встречи или переговоры,обмен опытом и просто беседы за жизнь... Тут вот местные ребята общаются с омскими:-)))
Но всех быстро разгоняют и собирают на брифинге,время дорого.
Саша Хотяшов согласует с Андреем Волковым планы на сегодня,возможно речь о совместном проходе Ситейшена и Тэшек?
Старший авиационный начальник аэродрома Боровая Александр Валерьевич Лушаков инструктирует пилотов.
Некоторые слушают открыв рот..:-))
Фото 6.
Директор клуба КВС Алена Еременко,в общем немалая часть участников этого авиашоу, члены или выпускники этого авиаклуба,как впрочем и сам Евгений Вячеславович Барсов
Прессы очень много и я не очень хотел расчехлять свой фотоаппарат,хотелось увидеть все вживую,а не через видоискатель...
Снимали с разных точек,так что ждите,все ваши ходы записаны и будут представлены на суд публики..
Олег Шполянский "Первый полет" здесь летает на Су-31
Антон Беркутов "Первый полет" Як-52
Александр Хлюпо,тут вы его увидите на СП-30
Игорь Яковлевич,приехал из Хабаровска,аэродром Калинка
Егор Щукин вместо того,чтобы получать инструкции,делает селфи:-))
Президент ФЛА РФ Мазурин Николай Михайлович.
Ведущий авиашоу Александр Маковецкий
теперь пилот бизнес авиации,выпускник клуба КВС,Александр Хотяшов. Тут он будет летать на параде на Як-18Т и потом на реактивном джете
Фото 18.
Дмитрий Евгеньевич Сухарев,соучредитель клуба КВС. Тут он летает на Ан-2 на параде и на Cessna 150 в номере "Пьяный летчик",потом на Як-18Т с веревочками и еще в группе с джетом... Он летает на 747,только не в Трансаэро,а в ABC на грузовом,что гораздо сложнее и еще на куче самолетов...
Верхний ряд слева направо: Щукин Егор,бывший инструктор клуба КВС,нынче летает на бизнес джете,Дима Олехник,авиационный инженер,но нынче бизнесмен,летает на самолетах,особенно на Вильге и Мораве,его супруга Ольга Олехник,вице президент ФЛА РФ,прошу любить и жаловать...
всех на заметку взяли:-)))
Макущенко Дмитрий Васильевич,пилот Че-27,бывший глава Сургутского района
Филиппов Антон Евгеньевич,летает на самолетах и вертолетах,прибыл сюда на своем бизнесджете Cessna 501
После брифинга ждем время начали и общение разгорается с удвоенной силой.
К сожалению не знаю имени этого человека,но мне сказали,что именно он основной двигатель парашютного дела на Боровой?
Вадим Глухов,руководитель полетов с Северки. Все же для такой интенсивности полетов нужны очень опытные руководители,поэтому пригласили его.
На улице телевизионщики ловят зазевавшихся участников и отбирают у них интервью. Вот и Евгений Вячеславович попался
Интервьюеров специально симпатичных набирают,чтобы отказать сложно было?:-)))
Меня отвлекли и я запечатлел Дмитрий Сухарева,Вадима Захарова и Андрея Волкова у Як-18Т
поближе
пытался поработать шпионом и украсть секретную документацию...
Александр Геннадьевич в ожидании полета
Фото 33.
Кирилл Карпиков,технический специалист клуба КВС
снова Вадим Глухов,РП Северки
Техники развлекаются,пока нечего делать...Ваню заарестовали
Еще сильнее
Он даже немного грустит
Но нужно опять работать,поэтому коллективным решением приговор Ване отменили..
Прибыл дядя Степа милиционер,функционал этого персонажа мы так и не выяснили,но он был..
В домике жарко,поэтому мы все травим байки на улице.
А Егор Саныч уже на арене,уже веселит прибывающую публику. Начало шоу было на 12-00,но потом передвинули на полчаса дальше.
Съезжаются всякие машины и снегоходы
Все маленькие самолеты перегнали от ангара на уличную стоянку. Андрей Борисович перегоняет СП-55,обшивка снята,тк аккумулятор видимо умер и самолет прикуривали...
А я уже с "Первым полетом" перемещаюсь на ВПП. У них традиция: фотография в прыжке на полосе,где они выступают и тут я под руку попался с фотоаппаратом случайно...Готовимся. У "Первого полета" всегда все серьезно: лучше день тренироваться и за 10 минут долететь...Вначаое нужно решить по расположению:-)))
Слева направо: Дмитрий Самохвалов,Антон Беркутов,Геннадий Петров,Олег Шполянский,Ирина Маркова,Роман Овчинников
Тут я позволю себе несколько растянуть этот процесс и показать несколько фотографий
Фото 48.
Фото 49.
Геннадий Петров прыгать отказался:-)) Сразу виден разный подход к полетам у членов команды:-)))
Летают,парят...
И еще
Фото 53.
Фото 54.
Меня вновь будут пинать за кучу похожих фотографий,ну и пусть...
На нашей стороне приехала полевая кухня и стали кормить гречневой кашей,но я так и не попробовал ее,времени не хватило....
Идем снова пить чай,Борис Ильинский и Игорь Ярош (Цессна 185)
Таким должен быть добрый дедушка Мороз...
Антон Евгеньевич и тут за работой....
А кто то свою работу уже сделал и может немного понежиться на солнышке
Александр Честнейший,технический специалист пилотажной группы "Первый полет".
Пилоты начинают рассаживаться по самолетам. Иван Барсов летит на Су-29
Надия вместе с Егором на Тэшке
Игорь берет на борт Антона.
Волонтеры начинают зачищать площадку с самолетами от публики и прессы,которая так и норовит залезть под винт...
Андрей Волков уже в кабине СП-55,но от нечего делать говорит по телефону.
Егор С Димой пытаются летать повсюду.
В нашем возрасте всегда важно удачно приземлиться..:-)))
Я не понял разницы в функциональном назначении цветов на жилетах.
Олег Шполянский занимает место в кабине Су-31.
Как на любом авиашоу,находятся любители постоять в воздушном потоке на запуске самолета. Но тут видно уже опытные и подготовились основательно.
Роман Овчинников на Як-52.
Местные спецы помогают Дмитрию Сухареву запустить Ан-2.
Иван Барсов на Су-29 вместе с Романом Седых
Выруливаем на исполнительный все разом. Я прибился к Тэшке,которой управляет Саша Хотяшов,попытаемся по максимуму пофотографировать с воздуха..
Фото 76.
Народу уже много и на зрительской стороне и тут.
Фото 78.
Рулим на исполнительный.Взлетать будем по очереди,группами.
Вадим на рабочем месте,значит можно быть спокойным,все под контролем:-))
Егор становится за нами,ждем еще пару Ан-2.
Построились лицом к публике.
Фото 83.
Наш экипаж: Надежда (пилотажная группа "Барсы" и Александр Хотяшов ну и я сзади без связи.
Надия.
Все готовы,пора в воздух,но об этом в следующей части.