Музей в Даксфорде-2014: учебно-тренировочный самолет De Havilland Vampire T11.
De Havilland Vampire T11 это двухместная учебно-тренировочная версия, построенная на базе Vampire NF.Mk.10. Самолет оснащался двигателем Goblin 35. Всего 731самолет был построен компаниями DH и Fairey Aviation. Некоторые были оснащены катапультами креслами.
Музей в Даксфорде.
все, что у меня есть по DH-100
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
De Havilland Vampire T11 с военным номером WZ590 и заводским 15161. Самолет всю свою жизнь прослужил в Royal Air Force. Попал он туда в 1953 году. С ноября 1959 года по март 1962 года самолет служил в No.5 Flying Training School на RAF Oakington, около Cambridge. Позже его перевели в Летную школу № 8 в RAF Swinderby. А еще позже он был приобретен Hawker Siddeley для возможной перепродажи. Как итог: он был подарен IWM компанией Hawker Siddeley в 1973 году.
Успех двухместной версии ночного истребителя Vampire логичным образом привел к тому, что компания Airspeed Limited (филиал de Havilland) в порядке частной инициативы начала разработку учебного самолета на основе Vampire NF.Mk.10.
Самолет не имел радара, зато был оснащен двойной системой управления. Эта версия получила обозначение D.H.115 Vampire T.Mk.11. Первый полет прототипа состоялся в ноябре 1950 года, а на вооружение самолет поступил в начале 1952 года.
В 1956 году Vampire T.Mk.11 стал типовым реактивным учебным самолетом Королевских ВВС. Британским воздушным силам было поставлено свыше 530 этих самолетов.
Всего был выпущен 731 экземпляр - вместе с экспортной моделью Vampire T.Mk.55, которая поставлялась в 19 стран. Пятнадцать таких самолетов в 1990 году состояли на службе в ВВС Швейцарии. В настоящее время они уже сняты с вооружения.
Общий вид справа.
Фонарь двухместной кабины.
Воздухозаборник двигателя.
Основная стойка.
Двигатель de Havilland Goblin 35.
Оборудование в том же зале, что и самолет.
ЛТХ:
Модификация Vampire T.Mk.11
Размах крыла, м 11.58
Длина, м 10.55
Высота, м 1.90
Площадь крыла, м2 24.30
Масса, кг
пустого самолета 3350
максимальная взлетная 5960
Тип двигателя 1 ТРД de Havilland Goblin 35
Тяга нефорсированная, кгс 1 х 1590
Максимальная скорость км/ч 885
Практическая дальность, км 1370
Практический потолок, м 12200
Экипаж, чел 2
Вооружение: четыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 с 150 патронами на пушку в передней нижней стороне фюзеляжа
Музей в Даксфорде.
все, что у меня есть по DH-100
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
De Havilland Vampire T11 с военным номером WZ590 и заводским 15161. Самолет всю свою жизнь прослужил в Royal Air Force. Попал он туда в 1953 году. С ноября 1959 года по март 1962 года самолет служил в No.5 Flying Training School на RAF Oakington, около Cambridge. Позже его перевели в Летную школу № 8 в RAF Swinderby. А еще позже он был приобретен Hawker Siddeley для возможной перепродажи. Как итог: он был подарен IWM компанией Hawker Siddeley в 1973 году.
Успех двухместной версии ночного истребителя Vampire логичным образом привел к тому, что компания Airspeed Limited (филиал de Havilland) в порядке частной инициативы начала разработку учебного самолета на основе Vampire NF.Mk.10.
Самолет не имел радара, зато был оснащен двойной системой управления. Эта версия получила обозначение D.H.115 Vampire T.Mk.11. Первый полет прототипа состоялся в ноябре 1950 года, а на вооружение самолет поступил в начале 1952 года.
В 1956 году Vampire T.Mk.11 стал типовым реактивным учебным самолетом Королевских ВВС. Британским воздушным силам было поставлено свыше 530 этих самолетов.
Всего был выпущен 731 экземпляр - вместе с экспортной моделью Vampire T.Mk.55, которая поставлялась в 19 стран. Пятнадцать таких самолетов в 1990 году состояли на службе в ВВС Швейцарии. В настоящее время они уже сняты с вооружения.
Общий вид справа.
Фонарь двухместной кабины.
Воздухозаборник двигателя.
Основная стойка.
Двигатель de Havilland Goblin 35.
Оборудование в том же зале, что и самолет.
ЛТХ:
Модификация Vampire T.Mk.11
Размах крыла, м 11.58
Длина, м 10.55
Высота, м 1.90
Площадь крыла, м2 24.30
Масса, кг
пустого самолета 3350
максимальная взлетная 5960
Тип двигателя 1 ТРД de Havilland Goblin 35
Тяга нефорсированная, кгс 1 х 1590
Максимальная скорость км/ч 885
Практическая дальность, км 1370
Практический потолок, м 12200
Экипаж, чел 2
Вооружение: четыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 с 150 патронами на пушку в передней нижней стороне фюзеляжа