Орешково 7 февраля 2016 года ч.2: прототип легкого учебно-тренировочного самолета СР-10

[igor113]

А прилетели мы в Орешково для обеспечения некоторых задач,выполнение которых сорвалось по внешним причинам. Но при этом мы смогли увидеть много интересного.

Comments

[mr_tank]

все же, машина ведь не ВВС, да красивая, возразить нечего. Но откуда эти реляции что машина принята?

[ruslan_lek]

Да кто-то в СМИ слух пустил, выдал желаемое за действительное.

[sam_spb]

Тут все спорят за учебность этого самолёта и нужно или нет военному лётчику работа на винтовых и турбовинтовых машинах. Но тут мне подумалось, читая рассказы В.В. Ершова, про его полёты на Ан-2 - а откуда берутся военные лётчики, которые летают не на реактивной технике? Которые летают на ИЛ-38, ИЛ-76? Не из училищ же ГА?

[tempus_curat]

Нихера се у вас в голове мусор. Ил-76 не реактивный? А ниче, что у него двигатель такой же как у МиГ-31, только без форсажной камеры?

[sam_spb]

Согласен, я ляпнул не подумав.
Хорошо откуда нынешние ВКС берут лётчиков на тяжёлую транспортную технику? На чём их там учат?

[tempus_curat]

На Л-410 в Балашове.

[midnighter75]

Ух ты, и Квочур летал?
Бодрые дедушки в авиации, однако.

Орешково 7 февраля 2016 года ч.2: прототип легкого учебно-

[livejournal]

Пользователь detonator666 сослался на вашу запись в своей записи « Орешково 7 февраля 2016 года ч.2: прототип легкого учебно-тренировочного самолета СР-10» в контексте: [...] взят у в Орешково 7 февраля 2016 года ч.2: прототип легкого учебно-тренировочного самолета СР-10 [...]

Испытания самолета СР-10

[livejournal]

Пользователь sibnarkomat сослался на вашу запись в своей записи « Испытания самолета СР-10» в контексте: [...] коллеги в Орешково 7 февраля 2016 года ч.2: прототип легкого учебно-тренировочного самолета СР-10 [...]