Река Граничная, река Шлина, Вышневолоцкое водохранилище
Поход состоялся на первые майские празники 1994г. Две байдарки Таймень-2, в одной из них помимо двух взрослых был ребенок. 3 дня, порядка 80-90км.
Первый день. На прицепных вагонах от Москвы доехали до станции Баталино. Сейчас это возможно только на местном поезде из Бологого. По насыпи разобранной ветки дошли до реки. Участок от Граничного до впадения Шлины дикий, по берегам сосновые леса. В одном месте Миша Матвеев начал мне кричать лиса, лиса! А я ему, ну да леса. Так и не посмотрел хишницу. В некоторых описаниях есть упоминания о препятствиях в районе карьера. У нас никаких препятствий не было. На Шлине тоже сосновые леса по берегам, но не так дико. Ночевали где-то в районе Куженкино на высокм берегу.
На второй день продолжили сплав. Ближе к Красномайскому река стала петлять и широко разлилась. Ночевали на мысу. Стоянку выбирали мы с Матвеевым, поскольку сильно вырвались вперед (мой одноклассник Миша Матвеев быстро бегал на лыжах, я его как раз в тот год встретил в лесу у Снегирей с Тадеушем, они были спорториентировщики, тренировались вдвоем, Матвеев привел меня в ГД, а в другом экипаже была женщина и ребенок, так что силы были не равны). Поставили палатку - вижу гадюка. Я ее отгоняю палкой - не хочет уходить. Ей тоже место понравилось. Наконец я зацепил ее палкой и швырнул в воду. Больше ее не видели.
На третий день прошли Красномайский и вышли в Вышневолоцкое водохранилище. Там был встречный ветер и высокая волна. Матвеев говорил, что спереди перехлестывало, я не видел. Дошли до Вышнего Волочка. Это Тверская Венеция. В городе много каналов. Дошли туда, где на карте яндекса обозначен узкий канал и дамба. Перебросили байдарки через дамбу. Выбор канала оказался неудачным. Вода пованивала, попадались трубы коммуникаций, мешающие проходу. Дошли до впадения в другой канал и в сквере разобрали байдарки. До вокзала доехали городским автобусом. Уезжали в Москву на электричке с пересадкой в Твери.
Один из наиболее привлекательных маршрутов по природным условиям, обилие сосновых лесов. Если вдруг кто-то решит идти до Вышнего Волочка, а не до Красномайского, как обычно делают, то стоит выбрать широкий канал южнее.
Первый день. На прицепных вагонах от Москвы доехали до станции Баталино. Сейчас это возможно только на местном поезде из Бологого. По насыпи разобранной ветки дошли до реки. Участок от Граничного до впадения Шлины дикий, по берегам сосновые леса. В одном месте Миша Матвеев начал мне кричать лиса, лиса! А я ему, ну да леса. Так и не посмотрел хишницу. В некоторых описаниях есть упоминания о препятствиях в районе карьера. У нас никаких препятствий не было. На Шлине тоже сосновые леса по берегам, но не так дико. Ночевали где-то в районе Куженкино на высокм берегу.
На второй день продолжили сплав. Ближе к Красномайскому река стала петлять и широко разлилась. Ночевали на мысу. Стоянку выбирали мы с Матвеевым, поскольку сильно вырвались вперед (мой одноклассник Миша Матвеев быстро бегал на лыжах, я его как раз в тот год встретил в лесу у Снегирей с Тадеушем, они были спорториентировщики, тренировались вдвоем, Матвеев привел меня в ГД, а в другом экипаже была женщина и ребенок, так что силы были не равны). Поставили палатку - вижу гадюка. Я ее отгоняю палкой - не хочет уходить. Ей тоже место понравилось. Наконец я зацепил ее палкой и швырнул в воду. Больше ее не видели.
На третий день прошли Красномайский и вышли в Вышневолоцкое водохранилище. Там был встречный ветер и высокая волна. Матвеев говорил, что спереди перехлестывало, я не видел. Дошли до Вышнего Волочка. Это Тверская Венеция. В городе много каналов. Дошли туда, где на карте яндекса обозначен узкий канал и дамба. Перебросили байдарки через дамбу. Выбор канала оказался неудачным. Вода пованивала, попадались трубы коммуникаций, мешающие проходу. Дошли до впадения в другой канал и в сквере разобрали байдарки. До вокзала доехали городским автобусом. Уезжали в Москву на электричке с пересадкой в Твери.
Один из наиболее привлекательных маршрутов по природным условиям, обилие сосновых лесов. Если вдруг кто-то решит идти до Вышнего Волочка, а не до Красномайского, как обычно делают, то стоит выбрать широкий канал южнее.