Велеса и Западная Двина до Крестов
Поход состоялся 10-13 июня 2016 г. Байдарки: Таймень -2, надувная Одиссей - 1. 143 км. Тверская и Псковская области.
Доехали псковским поездом до Западной Двины. Сели в автобус на Жарковский. Официальное отправление в 4.30, фактически - как только обилетили всех пассажиров, примерно в 4.20. Доехали до Сосвятского. Собирали байдарки у моста через Велесу. Отплыли и тут же остановились на завтрак. Поплыли дальше, местность болотистая, но из байдарки этого не видно. Потом пошли леса, смешанные и хвойные. Часто встречались завалы. Обедали на верху песчаного обрыва с молодыми соснами. Дошли до Зеленьково. На этом участке было две проводки, два растаскивания бревен, один пропил завала и один обнос. Не понравился только обнос. Перед Зеленьково три сосны упали и перегородили реку, концы сосен лежат на берегу и тоже мешают нести байдарку. После Зеленьково завалов не было. Остановились на хорошей стоянке у впадения Туросны.
По Туросне проходит популярный в прошлом маршрут Туросна - озеро Велесское - Жижица (по старым справочникам 2 кс, байдарочная). Заброска на Туросну возможна через станцию Мащёнки железнодорожной линии Земцы - Жарковский (поезд ходит два раза в неделю в 11 с чем-то, старт от не существующей ныне деревни Озеры), на такси до озера Боровно, на автобусе до Данилино (автобус делает заезд в Данилино). Туросна вытекает из болот, и воды там всегда достаточно, но на десятикилометровом участке от шоссе Западная Двина - Жарковский до Велесы много завалов, так что лучше там ходить в половодье. Озеро Велесское - плод воображения первопроходцев маршрута. Это разлив Западной Двины, который бывает в половодье.
На второй день пошли вниз до впадения в Западную Двину. Описанная в отчете Олега Волкова хорошая стоянка за 1.5 км от впадения в Двину летом не видна, есть участок, где река не далеко от леса, где предположительно и есть эта стоянка. В целом Велеса летом приятная река. Много участков с обрывами, сосновыми лесами, есть песчаные пляжики. Западная Двина до Севастьяново широкая, течет среди ивовых зарослей. Часто встречались аисты. Уровень воды был выше среднего, нашли небольшой песчаный пляжик, возле которого обедали. Прошли мост в Севастьяново. Затем местность стала более живописной, холмистой. Вошли в большое озеро. На выходе из озера на правом берегу есть навесы, где стояли рыбаки-автомобилисты. Прошли мост в Первомайском (Шишово, Векошане). Далее было заболоченное озеро с протоками, а затем - болотистый участок. После деревни Щербино берега стали высокими. Остановились на левом высоком берегу на поляне под дубами возле впадения ручья, было уже поздно.
На третий день на участке до впадения Торопы встретилось много сосновых лесов на высоких берегах и много хороших стоянок. Вслед за впадением Торопы прошли впадение Жижицы. Прошли непродолжительный луговой участок. Затем были опять высокие лесистые берега. Остановились на обед на правом высоком берегу в сосновом лесу. Вскоре прошли стоянку с навесом, расположеннную на левом берегу и описанную в одном из отчетов. Ее оборудовали два мужика из Западной Двины для рыбалки. Мужики были на месте, поймали мало. Прошли устье Двинки и длинную деревню Хлебаниху, отдельные дома которой выходят к воде. Остановились в сосновом лесу на высоком обрывистом берегу напротив деревни Губа. В лесу есть окопы и огромные поляны в сполошную заросшие ландышами.
На четвертый день продолжили сплав до Крестов. Встретился участок с лугами, покрытыми синим люпином. Потом опять пошли леса. Есть красивые места с сосновым лесом, причем такие места встречаются и в непосредственной близости от Крестов. В одном из таких мест обедали. Разбирали байдарки на левом берегу у подвесного моста. Перешли по мосту на правый берег и дошли до автобусной остановки, примерно 450 м. В Крестах принимает МТС, но не Билайн и не Мегафон, хотя на карте Билайн этот район показан как зона приема. Автобус отправлялся в 16.25, что не соответствовало расписанию в all-trasport.info, vrigash.ru, slavyanebus.ru (Великолукское автопредприятие Славяне). Там написано в 16.45. Вечерний рейс бывает только по воскресеньям. Был праздничный понедельник, я уточнял из Москвы наличие переноса по телефону, диспетчер Великолкуского отделения дал мне телефон автостанции в Кунье - 911 358 97 98. В интернете этого телефона нигде нет, почему-то они используют Билайн, а не поселковую сеть Куньи. Как и в прошлый раз, ехали до Куньи долго. Дожидались поезда на скамейках перед вокзалом, кассы нет, зал ожидания закрыт. По сравнению с прошлым разом появилось два навеса с лавочками.
Фотографии похода здесь https://fotki.yandex.ru/users/ibbakh/album/515214/ .
Описание прошлогоднего похода Жижица - Кресты см. http://igor-bakholdin.livejournal.com/8111.html .
Уровень Двины был существенно выше прошлогоднего. Все перекаты были залиты водой, мало было песчаных пляжей.
Километраж до некоторых точек:
песчаный обрыв с молодыми соснами (обед) 20 км
мост после Зеленьково 30 км
устье Туросны 37 км
устье Велесы 48 км
мост перед Севастьяново 61 км
мост в Первомайском 74 км
стоянка в дубах после Щербино 85 км
устье Торопы 99 км
деревня Губа 124 км
подвесной мост в Крестах 143 км
Доехали псковским поездом до Западной Двины. Сели в автобус на Жарковский. Официальное отправление в 4.30, фактически - как только обилетили всех пассажиров, примерно в 4.20. Доехали до Сосвятского. Собирали байдарки у моста через Велесу. Отплыли и тут же остановились на завтрак. Поплыли дальше, местность болотистая, но из байдарки этого не видно. Потом пошли леса, смешанные и хвойные. Часто встречались завалы. Обедали на верху песчаного обрыва с молодыми соснами. Дошли до Зеленьково. На этом участке было две проводки, два растаскивания бревен, один пропил завала и один обнос. Не понравился только обнос. Перед Зеленьково три сосны упали и перегородили реку, концы сосен лежат на берегу и тоже мешают нести байдарку. После Зеленьково завалов не было. Остановились на хорошей стоянке у впадения Туросны.
По Туросне проходит популярный в прошлом маршрут Туросна - озеро Велесское - Жижица (по старым справочникам 2 кс, байдарочная). Заброска на Туросну возможна через станцию Мащёнки железнодорожной линии Земцы - Жарковский (поезд ходит два раза в неделю в 11 с чем-то, старт от не существующей ныне деревни Озеры), на такси до озера Боровно, на автобусе до Данилино (автобус делает заезд в Данилино). Туросна вытекает из болот, и воды там всегда достаточно, но на десятикилометровом участке от шоссе Западная Двина - Жарковский до Велесы много завалов, так что лучше там ходить в половодье. Озеро Велесское - плод воображения первопроходцев маршрута. Это разлив Западной Двины, который бывает в половодье.
На второй день пошли вниз до впадения в Западную Двину. Описанная в отчете Олега Волкова хорошая стоянка за 1.5 км от впадения в Двину летом не видна, есть участок, где река не далеко от леса, где предположительно и есть эта стоянка. В целом Велеса летом приятная река. Много участков с обрывами, сосновыми лесами, есть песчаные пляжики. Западная Двина до Севастьяново широкая, течет среди ивовых зарослей. Часто встречались аисты. Уровень воды был выше среднего, нашли небольшой песчаный пляжик, возле которого обедали. Прошли мост в Севастьяново. Затем местность стала более живописной, холмистой. Вошли в большое озеро. На выходе из озера на правом берегу есть навесы, где стояли рыбаки-автомобилисты. Прошли мост в Первомайском (Шишово, Векошане). Далее было заболоченное озеро с протоками, а затем - болотистый участок. После деревни Щербино берега стали высокими. Остановились на левом высоком берегу на поляне под дубами возле впадения ручья, было уже поздно.
На третий день на участке до впадения Торопы встретилось много сосновых лесов на высоких берегах и много хороших стоянок. Вслед за впадением Торопы прошли впадение Жижицы. Прошли непродолжительный луговой участок. Затем были опять высокие лесистые берега. Остановились на обед на правом высоком берегу в сосновом лесу. Вскоре прошли стоянку с навесом, расположеннную на левом берегу и описанную в одном из отчетов. Ее оборудовали два мужика из Западной Двины для рыбалки. Мужики были на месте, поймали мало. Прошли устье Двинки и длинную деревню Хлебаниху, отдельные дома которой выходят к воде. Остановились в сосновом лесу на высоком обрывистом берегу напротив деревни Губа. В лесу есть окопы и огромные поляны в сполошную заросшие ландышами.
На четвертый день продолжили сплав до Крестов. Встретился участок с лугами, покрытыми синим люпином. Потом опять пошли леса. Есть красивые места с сосновым лесом, причем такие места встречаются и в непосредственной близости от Крестов. В одном из таких мест обедали. Разбирали байдарки на левом берегу у подвесного моста. Перешли по мосту на правый берег и дошли до автобусной остановки, примерно 450 м. В Крестах принимает МТС, но не Билайн и не Мегафон, хотя на карте Билайн этот район показан как зона приема. Автобус отправлялся в 16.25, что не соответствовало расписанию в all-trasport.info, vrigash.ru, slavyanebus.ru (Великолукское автопредприятие Славяне). Там написано в 16.45. Вечерний рейс бывает только по воскресеньям. Был праздничный понедельник, я уточнял из Москвы наличие переноса по телефону, диспетчер Великолкуского отделения дал мне телефон автостанции в Кунье - 911 358 97 98. В интернете этого телефона нигде нет, почему-то они используют Билайн, а не поселковую сеть Куньи. Как и в прошлый раз, ехали до Куньи долго. Дожидались поезда на скамейках перед вокзалом, кассы нет, зал ожидания закрыт. По сравнению с прошлым разом появилось два навеса с лавочками.
Фотографии похода здесь https://fotki.yandex.ru/users/ibbakh/album/515214/ .
Описание прошлогоднего похода Жижица - Кресты см. http://igor-bakholdin.livejournal.com/8111.html .
Уровень Двины был существенно выше прошлогоднего. Все перекаты были залиты водой, мало было песчаных пляжей.
Километраж до некоторых точек:
песчаный обрыв с молодыми соснами (обед) 20 км
мост после Зеленьково 30 км
устье Туросны 37 км
устье Велесы 48 км
мост перед Севастьяново 61 км
мост в Первомайском 74 км
стоянка в дубах после Щербино 85 км
устье Торопы 99 км
деревня Губа 124 км
подвесной мост в Крестах 143 км