Экспедиция в Лапландию. День седьмой. Самый обычный.
Ну а как его еще назвать, если просыпаешься опять очень(для нас) рано. И собираешься ехать, не зная толком куда и снимать не пойми что. А попадаешь за "руль" электропоезда метро.
Ну правильно, Русскому человеку проще сесть за руль поезда в Финляндии, чем у себя на родине ))
Но перед тем, как сесть за руль. Нам пришлось изучить устройство поезда, сдать экзамены и починить два поезда, своими руками.
И теперь я от знаю, что вот эта штука снимает напряжение с контактного рельса.
А вот эта, служит для аварийной остановки поезда, если машинист случайно проедет на запрещающий сигнал.
А еще я знаю, что уборщицы собирают точно такой же набор мусора, как в Москве.
Последний экзамен, стрессо устойчивость. Скрость 300 и в лоб. Шутка ))
Поезда кстати, мне очень понравились. Мне кажется, что посадочных мест в них на много больше чем у нас.
Но к сожалению проехать по основному метро пока не получилось. и мы отправились гулять по городу Хельсинки.
Не верьте тем, кто Вам скажет, что подземная парковка выгоднее и дешевле. Все не так.
Сначала ты замучаешься ее искать, потом придешь платить и узнаешь, что стоимость 3-х часов стоянки 19.60 евро. В тоже время когда стоянка на верху, в самой дорогой зоне(центр) стоит 4 евро.
Но тут тоже есть хитрость. Стоянка в таких зонах как правило ограничена по времени. Т.е. ты не можешь сразу заплатить за 3-4 часа. А платишь только за час. Причем, если стоимость например 2.4 евро, а ты закинул 3 евро, то сдачи тебе никто не даст ))
Есть конечно паркоматы на которых можно оплатить 2 часа, больше я вот не видел. Но парковка платная обычно с 9-10 утра и до 18 остальное время она бесплатная.
И вот Вам чуть фоток еще зимнего Хельсинки.
Хотел зайти в музей современного дизайна, но он уже не работал.
А вот я сначала подумал, что это Kia. Оказалось Мерседес.
Хотя кто-то решил, что уже весна.
Гуляя и заходя в кафе. Мы обратили внимание, что там никто не курит. Все выходят на улицу.
А вот так интересно в Хельсинки вывозят снег, из дворов. Ставят или машину или контейнер и потом загружают его снегом и вывозят.
Но уже стемнело и мы поехали в гостиницу писать новые посты.
Спасибо за помощь в организации нашей экспедиции.
Информационная поддержка:
Первый день финской экспедиции
День второй. Экспедиция в Лапландию
День третий. Автопробег
День четвертый. В гостях у Санты
Экспедиция в Лапландию. День пятый.
Отчет Романа
Ну правильно, Русскому человеку проще сесть за руль поезда в Финляндии, чем у себя на родине ))
Но перед тем, как сесть за руль. Нам пришлось изучить устройство поезда, сдать экзамены и починить два поезда, своими руками.
И теперь я от знаю, что вот эта штука снимает напряжение с контактного рельса.
А вот эта, служит для аварийной остановки поезда, если машинист случайно проедет на запрещающий сигнал.
А еще я знаю, что уборщицы собирают точно такой же набор мусора, как в Москве.
Последний экзамен, стрессо устойчивость. Скрость 300 и в лоб. Шутка ))
Поезда кстати, мне очень понравились. Мне кажется, что посадочных мест в них на много больше чем у нас.
Но к сожалению проехать по основному метро пока не получилось. и мы отправились гулять по городу Хельсинки.
Не верьте тем, кто Вам скажет, что подземная парковка выгоднее и дешевле. Все не так.
Сначала ты замучаешься ее искать, потом придешь платить и узнаешь, что стоимость 3-х часов стоянки 19.60 евро. В тоже время когда стоянка на верху, в самой дорогой зоне(центр) стоит 4 евро.
Но тут тоже есть хитрость. Стоянка в таких зонах как правило ограничена по времени. Т.е. ты не можешь сразу заплатить за 3-4 часа. А платишь только за час. Причем, если стоимость например 2.4 евро, а ты закинул 3 евро, то сдачи тебе никто не даст ))
Есть конечно паркоматы на которых можно оплатить 2 часа, больше я вот не видел. Но парковка платная обычно с 9-10 утра и до 18 остальное время она бесплатная.
И вот Вам чуть фоток еще зимнего Хельсинки.
Хотел зайти в музей современного дизайна, но он уже не работал.
А вот я сначала подумал, что это Kia. Оказалось Мерседес.
Хотя кто-то решил, что уже весна.
Гуляя и заходя в кафе. Мы обратили внимание, что там никто не курит. Все выходят на улицу.
А вот так интересно в Хельсинки вывозят снег, из дворов. Ставят или машину или контейнер и потом загружают его снегом и вывозят.
Но уже стемнело и мы поехали в гостиницу писать новые посты.
Спасибо за помощь в организации нашей экспедиции.
Информационная поддержка:
Первый день финской экспедиции
День второй. Экспедиция в Лапландию
День третий. Автопробег
День четвертый. В гостях у Санты
Экспедиция в Лапландию. День пятый.
Отчет Романа