На красной линии метро в Киеве проводят испытания нового состава

[intaurus]

Вчера на Святошинско-Броварской линии метро увидел новый поезд на испытании. Это состав производства Крюковского завода (Кременчуг), несколько таких уже ходят на зелёной линии, только у нового поезда другая «морда» (плоская как в привычных классических вагонах, а не наклонная с «закосом под крутой дизайн» как в первых кременчугских поездах

Comments

[k0rney]

Да, с плоской мордой красивее. Но сидения с текстильной оббивкой очень непрактичные. В новых троллейбусах такие же очень быстро покрылись слоем лоснящейся грязи. Я садиться не рискую ))

[intaurus]

Надо написать рекламацию производителю по поводу сидений :) По-моему просто сэкономили и купили готовые вместо того чтобы свои разработать. А плоская морда, да, согласен, мне тоже больше нравится.

[intaurus]

Кстати, вот ещё, наткнулся на инфу, почему вернулись к плоской морде поезда. Оказывается это требование киевского метрополитена к разработчику и производителю. Связано оно с тем, что в нашем метро используется естественная (не принудительная) вентиляция тоннелей, которая осуществляется непосредственно самими поездами (наподобии поршней, которые выталкивают воздух). Для этого нужна не аэродинамическая, а именно такая «толкающая воздух» конструкция «головы» поезда. В киевском метро свои понятия о аэродинамике :)