Часть вторая. СпН, Морчасти, Авиация ПВ/ПС
Начну со своего родного отряда, в котором служил срочку и первый год контракта:
10-й Мобильный пограничный отряд (для выполнения специальный задач) ГосПогранСлужбы Украины.
Данный шеврон - второй вариант.
Зачастую, шеврон подвергался переделке, заключавшейся в заштриховывании ручкой крыльев или тела орла. К сожалению, фото не нашел, а свои "улучшать" не хочется. Орел на шевроне появился в связи с тем, что МПО, созданный в 2002 году, изначально задумывался как аэромобильный, чтобы прийти на смену расформированному в 2000-м году 23-му Аэромобильному ПО, в свою очередь, ведущему родословную от 23-й десантной бригады, располагавшейся в г. Кременчуг.
Несмотря на утверждения о том, что "Борты" вобрали в себя кадры "Кременчуга", на самом деле, в МПО, служило от силы человек десять из 23-го ПО. Остальные же, были переведены в ВВ и в СВ.
В свое время, по образцу того же 23-го ПО, собирались вводить для каждого подразделения свой шеврон. Но дальше разговоров дело не пошло. А потом, две реформы с перерывом в два года, окончательно превратили ПО из части в 350 человек, в жалкий огрызок в 30-40...
Первый, выполненный по эскизу старшего лейтенанта М. Калачавина, к сожалению, у меня украли. (Дима Соколов, пидор ты мокрожопый, а ведь буду в Киеве, из принципа найду!)
Первый вариант. К сожалению, отсутствует...
Слева - 2004, справа - 2005 год. Разница, как говорится, налицо.
Вариант, принятый в 2007 году.
Ваиант, носимый на черной "городской" форме в МПО. Подозреваю, что в настоящее время, таких шевронов осталось штук 5-10, не больше. Ни разу не видел где либо, кроме своего отряда. Да и там он был в 25-30 единицах, на спецформе. Видел одно фото, но на красном фоне.
Единственная фотография "городской" формы, которую нашел в закромах. Возможно, в Сети есть еще, но чем богаты, как говорится... Стоит - М.Назаренко. Сидит - А. Жигулевский.
Шеврон СпецКомендатуры. Форос.
Морская Охрана ПогранСлужбы. Этот и остальные - варианты уже 2010-х. Прежних, к сожалению, нет ни одного.
И еще один вариант Севастополького...
Один из первых вариантов шеврона Авиации ПогранВойск. 1999 год
Одесская эскадрилья. Второй вариант. Авиацию из Одессы собирались выводит, как дела обстоят сейчас не знаю... Производились, кстати, как и все шевроны этого типа ( четырехугольный "стакан") в Харькове
Этого, к сожадению, нте... Нашел единственное фото
Харьковская эскадрилья. Скорее всего, третий вариант.
И в качестве небольшого дополнения, пример ношения.
На белую футболку внимания не обращать!)))
Пример несколько не каноничный. По негласным законам, требовалось носить "резину" с резиной, а шитье с шитьем. У меня же, нагрудные "планки" резиновые, а ведомственный - шитый. Но, мне, как заслуженному деду ПС плевать на некоторые условности)))
Сегодня вечером или завтра - ведомственные нарукавные знаки. Там, заодно, и по поводу смены "поколений" свои выкладки расскажу.
Кстати, а будет ли интересны уважаемому сообществу, переводные статьи по нарукавным знакам Национальной Гвардии Украины? Нашел парочку на украинском, но если хоть человек пять заинтересуется - переведу.
10-й Мобильный пограничный отряд (для выполнения специальный задач) ГосПогранСлужбы Украины.
Данный шеврон - второй вариант.
Зачастую, шеврон подвергался переделке, заключавшейся в заштриховывании ручкой крыльев или тела орла. К сожалению, фото не нашел, а свои "улучшать" не хочется. Орел на шевроне появился в связи с тем, что МПО, созданный в 2002 году, изначально задумывался как аэромобильный, чтобы прийти на смену расформированному в 2000-м году 23-му Аэромобильному ПО, в свою очередь, ведущему родословную от 23-й десантной бригады, располагавшейся в г. Кременчуг.
Несмотря на утверждения о том, что "Борты" вобрали в себя кадры "Кременчуга", на самом деле, в МПО, служило от силы человек десять из 23-го ПО. Остальные же, были переведены в ВВ и в СВ.
В свое время, по образцу того же 23-го ПО, собирались вводить для каждого подразделения свой шеврон. Но дальше разговоров дело не пошло. А потом, две реформы с перерывом в два года, окончательно превратили ПО из части в 350 человек, в жалкий огрызок в 30-40...
Первый, выполненный по эскизу старшего лейтенанта М. Калачавина, к сожалению, у меня украли. (Дима Соколов, пидор ты мокрожопый, а ведь буду в Киеве, из принципа найду!)
Первый вариант. К сожалению, отсутствует...
Слева - 2004, справа - 2005 год. Разница, как говорится, налицо.
Вариант, принятый в 2007 году.
Ваиант, носимый на черной "городской" форме в МПО. Подозреваю, что в настоящее время, таких шевронов осталось штук 5-10, не больше. Ни разу не видел где либо, кроме своего отряда. Да и там он был в 25-30 единицах, на спецформе. Видел одно фото, но на красном фоне.
Единственная фотография "городской" формы, которую нашел в закромах. Возможно, в Сети есть еще, но чем богаты, как говорится... Стоит - М.Назаренко. Сидит - А. Жигулевский.
Шеврон СпецКомендатуры. Форос.
Морская Охрана ПогранСлужбы. Этот и остальные - варианты уже 2010-х. Прежних, к сожалению, нет ни одного.
И еще один вариант Севастополького...
Один из первых вариантов шеврона Авиации ПогранВойск. 1999 год
Одесская эскадрилья. Второй вариант. Авиацию из Одессы собирались выводит, как дела обстоят сейчас не знаю... Производились, кстати, как и все шевроны этого типа ( четырехугольный "стакан") в Харькове
Этого, к сожадению, нте... Нашел единственное фото
Харьковская эскадрилья. Скорее всего, третий вариант.
И в качестве небольшого дополнения, пример ношения.
На белую футболку внимания не обращать!)))
Пример несколько не каноничный. По негласным законам, требовалось носить "резину" с резиной, а шитье с шитьем. У меня же, нагрудные "планки" резиновые, а ведомственный - шитый. Но, мне, как заслуженному деду ПС плевать на некоторые условности)))
Сегодня вечером или завтра - ведомственные нарукавные знаки. Там, заодно, и по поводу смены "поколений" свои выкладки расскажу.
Кстати, а будет ли интересны уважаемому сообществу, переводные статьи по нарукавным знакам Национальной Гвардии Украины? Нашел парочку на украинском, но если хоть человек пять заинтересуется - переведу.