всз : хамы
В нескольких постах прошедшей недели поднимала автомобильную тему (ещё не все посты успела выложить). Лейтмотив темы - водятлы или они же - хамы на дорогах. Приезжающие в гости европейцы, на мой вопрос, что больше всего удивило в стране, неизменно упоминают в первой тройке российских впечатлений - именно хамство водителей на дорогах.
Класс автоводителей у нас уже многомиллионный и всё больше увеличивающийся, поэтому можно сказать, даёт весьма представительный срез всего нашего общества - общества ХАМОВ.
Мне часто приходится ездить по Европе за рулём. Люди, которые впервые выезжают со мной в цивилизованные страны, очень долго не могут прийти в себя от удивления: будет стоять длинный «хвост» на поворот, но никому и в голову не придёт пытаться повернуть из второго, тем более третьего ряда; никто не вылезет на перекрёсток даже на зелёный свет, если там затор; никто не подумает прибавлять скорость, видя как другой водитель пошёл на обгон, ни подрезать,ни притирать и т.д. Наоборот, не успеешь включить поворотник - водитель из соседнего ряда тут же притормаживает; если обгоняют на трассе, то встраиваются чуть ли не на горизонте; пешеходы, так вообще, ступают на проезжую часть, не глядя, едет там кто или нет.
Люди УВАЖАЮТ ДРУГ ДРУГА.
Справедливости ради отмечу, что некоторые наши водятлы, побывав за границей, тоже становятся водителями.Ещё в начале 90-ых, впервые выехав в Европу на машине, уже в не шибко «западной» Польше обратила внимание на благодарность водителей за то, что их пропустили в виде мигания аварийкой.Сейчас такие пропускания и мигания наблюдаются и у нас. Но - не как правило, а как исключение. Хамство по-прежнему остаётся нашей нормой жизни.
Хамство и холопство(о котором был предыдущий воскресный пост) - два взаимосвязанных качества. Корни и того и другого - НЕУВАЖЕНИЕ - к себе прежде всего, а, как следствие, и к другим.
Хамят не только продавцы, врачи, учителя и другие представители всех работающих непосредственно с населением профессий, хамят также и все "слуги народа" - депутаты и чиновники - выбранные и поставленные для выполнения наказов и нужд населения.
Хамят в интернет сетях и блогах. Причём, как правило,трусливо-анонимно. Аноним - в принципе неуважаемая личность, не зря же ни приличные редакции, ни приличные люди обычно анонимам не отвечают. Свобода словоизвержения, ещё пока не прижатая в интернете цензурой, дала многим из составляющих 90% блог-комментаторов пустым бездельникам возможность дать полную волю своему хамству, подавляемому в реальности страхом получить за него физдюлей.
Хамят и правители. Представители власти позволяют себе называть налогоплательщиков, на деньги которых кормятся, "хорьками". Даже сам глава правительства хамит гражданам своей страны чуть ли не ежедневно, публично и не стесняясь, то обещая, что они будут "пыль глотать", то получат в случае несогласия с ним "дубиной по башке" и т.п.
Что ж, каков поп, таков и приход. И кто может быть "попом" в приходе хамов, если не такой же хам?
Увлекаюсь психологией давно и как-то, несколько лет назад, была на практическом семинаре у известного психолога, автора многих книг, А.Б.Добровича.Он разыгрывал разные психологические этюды, и затем предлагал свои способы их решения.
Одним из этюдов был такой:
В час пик в метро сидит молодой хам, заняв дополнительное место ещё и своим рюкзаком. Вокруг него, разумеется, стоят многочисленные беременные, престарелые и инвалиды, которым он и не думает сам уступать место. На роль "хама" вызвался один доброволец, а всем желающим из зала было предложено попробовать образумить его. Народ повалил на сцену и начал обработку "хама". "Хам" оказался утойчив и на обработку ни в какую не поддавался. Тогда на сцену пошёл сам Добрович -"давить авторитетом". Я усмехнулась в преддверии "торжества" над хамством, но доброволец оказался стойким - полностью вошёл в роль и не поддавался никаким психологическим штучкам даже самого Добровича. В результате Добрович потерпел полное фиаско и что-то невнятно пробормотал в своё оправдание.
На самом деле подобная ситуация имеет только одно решение, если хам - настоящий. Хам понимает и признаёт только СИЛУ. И "обработать" его мог бы только тот, кто сильнее его - взять и вышвырнуть за шкирку из вагона.
Как ни прискорбно, но приходится признать, что порой это - единственный способ образумить хама и во всех других ситуациях...
Вот и наших водятлов по-настоящему "образумить" могут только силовые методы: ужесточение самих ПДД и наказаний по ним.
Недавно знакомые, приехавшие из-за бугра, рассказали вот какую историю. Какой-то водятел (может и наш) преспокойно передвигался по полосе, выделенной для общественного транспорта.Водитель автобуса стал ... целенаправленно пытаться въехать ему в зад. Оказывается, по закону этой страны, какое бы ДТП не случилось на общественной полосе - виноват всегда владелец личного транспорта. А водитель не только получает страховочный ремонт, но и дополнительный день отдыха и денежную компенсацию морального ущерба.
Не знаю, утка это или нет, но направление мысли здесь очень правильное, и особенно понимаешь это, вспоминая, как хамски относятся наши водятлы к общественному транспорту.
Необходимы и комплексные меры борьбы со всеми другими хамами - от интернетовских до правительственных.
Многие, особенно мои собеседники в блоге, часто громко плачут об отсутствии "свобод" в нашей стране. Но хамы "свободы" не заслуживают, так как их "свобода" выливается в основном в разнообразном ущемлении всех других ( о такой "свободе" писала в одноимённом посте рубрики воскресных записок).
Нам прежде всего нужно стремиться не к некой призрачной "свободе", а к воспитанию самоуважения и уважения к другим. А уважающий себя человек не позволит унижать ни себя, ни окружающих, ни свою страну...