Посвящение Трансаэро - на Джамбо из Петербурга в Москву

[itravel]

Так получилось, что стабильно налетывая по 100-150 сегментов в год, я ни разу не летал на достаточно популярном Боинге-747. Доходило до смешного - Джамбик меняли чуть ли не в последнюю минуту перед вылетом. Этим летом мне удалось исправить эту недоработку благодаря ставшей историей авиакомпании Трансаэро, поставившей семьсот сорок седьмой на рейсы

Comments

[max64ru]

Летал на Джамбо один раз. 2009 год, египед, трансы. НЕ очень приятное впечатление. Очень уж дряхлый борт был.

на 214 в Благовещенск летал в 2006. Ничем не запомнился.

[itravel]

Блага на Дальавиа была или на Трансах?
Джамбик наверное 747-200 был - они реально металлолом у них были

[max64ru]

Наверное Трансы, поскольку вылетали из Внучки.

[itravel]

Из Внучки? Может Владивосток авиа и их 204-300??

[frs_vetlana]

На 747-м довелось летать один раз. Тоже Трансаэро. Внуково - Бен-Гурион. На таком маршруте, да еще под конец шабата самолет был полупустой. Жаль, не походила по всем салонам:(

[itravel]

Я жалею, что летел экономом за деньги, а не бизнесом за деньги((

[comrad_k07]

а где традиционная фотка кабины?

[itravel]

Ну, кабина 747 не такая уж и редкость)) Например, тут можно на нее посмотреть - http://itravel.livejournal.com/58618.html
А так - у 747 она технически неудобно расположена, да и рейс короткий - зачем отвлекать экипаж

[max_sky]

Тоже вопсполнил летом этот пробел - летали с семьей туда и назад на 747. Полный салон китайцев, летевших экскурсией "Места Ильича"
Вовремя , как оказалось... Выкладывал тоже в ЖЖ репортаж

[itravel]

Сейчас посмотрю))

[chumilo]

А я прощёлкал свой шанс... правда, у меня лишь этой зимой появились интересы в Москве, но такие, что самолётом не полетишь. У нас вообще щас дебилизм: хотелка ограничивается временем, а не деньгами.

Интересно, что персонал в ТСО начали сокращать, когда внешне закрытием компании и не пахло. Известный тебе товарищ, с которым ездили в Левашово, как раз тогда оттуда и ушёл. Кстати, подогнал мне две тамошних жилетки, летнюю и зимнюю, так что хоть какое-то утешение. :)

Я по поводу загибания ТСО испытываю двойственные чуйства: с одной стороны, был почти лоукостер, с другой - ёпт, раздолбанные ихние 735 ещё долго вспоминать буду. Жаль не успел я слетать на Ту-134, чтобы сравнить, но Ту-154 точно комфортнее этих летающих рыдванов был.