Будапешт-Україна: хто веде рахунок...
В столиці Угорщини ми пробули більше тижня.
Вона входить в шенгенську зону, але її валюта - форинт.
1 уе це десь 220 форинтів, а 1 євро -290.
Місто невелике, населення десь 1.7 млн, хоча центр розкиданий на двох берегах і простягнувся вздовж Дунаю
Транспорт. Він дивує тому, що тролейбуси і автобуси-старі ікаруси, але їх, мабуть, оновлюють, бо вони їздтяь швидко і не розвалюються.
Метрополітен налічує три гілки. На двох з них ми вже їздили. Коли тільки з аеропорту добиралися, саме тоді у нас був шок - бо вагони ще митищинського заводу (зроблене ще за часів СРСР), але виглядало в декілька разів старішим за київське.
Десь так:
такі на другій гілці все набагато краще:
але ця вітка, де знаходиться міжнародний вокзал, з якого ми їхали у Відень - має чудовий аля "парижське метро"вигляд .
Вартість проїзду тут від 300 (3 станці) до 350 (метро) до 450 (90 хв в будь-якому транспорті, навіть з пересадками), а ще до місячного квитка 10.500 форинтів, це від 1.3(до 3 станцій) уе до 50 уе (той який на місяць). І це на всі види транспорту (автобуси, траліки, треми і метро)
У нас, якщо що, на місяць такий абонемент коштує десь 30 уе.
А ще тут на кожному вході станції стоїть по 2-3 чоловіка і перевіряють квиток чи проїзний. в цьому плані київ використовує турнікети більш ефективно щодо зарплат)))) бо краще б мадяри фарбували вагони синьої гілки)
Тобто казати про нереальні ціни на транспорт якось смішно.
Ах да, і ще. Їхали ми у Відень за 25 євро туди-назад, це десь 250 км. А наш хундай, наприклад, Київ-Миргород (це така сама відстань) коштує 25 євро в ОДИН бік. ТОбто вдвічі дорожче.
Тепер про їжу.... Вона тут теж в середньому дешевше. Півтора літри кошту від 2 грн, круассани до 2!
Купили:
№ бут вина
бут води
0.5 кг винограду
4 банани
великий грейпфрут і великий перець
огірок 200 грам
і пачку котлет.
пачку макаронів
все це нам коштувало 20 уе
нормально борщова корзинка? точно о дешевше за наше їдло буде))
Оселя. ми платимо 20 євро на добу за 1-но кімнатну чудову "аля" ікеївську квартиру, майже в центрі (7 хвилин пішки десь), але ми переплачуємо, бо це не постійна оренда, а тим часова, а вона завжди дорожче... (коли мо хотіли провести незалежнодневні свята в Одесі - нам сказали мінімум 45 євро добу біля автовокзалу )
Ось так от. Так що треба більше слухати, що там кажуть про НЕрентабельність транспорту і всього такого..... До речі реклами в метро і на вулиці тут в рази менше, ніж у нас)
А ще тут обладнані дороги для велосипедистів, всі будинки квадратні, мають свою зелену зону в середині і от такі от кумедні подвійні двері)
Але тут багато бомжів, які живуть просто в переходах, бариги, які в тих продають сигарети і шкарпетки біля вокзалів)))
І да, тут нахабні водії, ти їх маєш пропускати на переходах, а не вони тебе)))
Але тут чудово проводити відпускникові дні народження
І тут ще порівняно з Віднем (про який я розкажу окремо) майже кожні 2 км зусрічається Інет (до речі в цьому плані київ мего рульний, а ще у нас набагато легше туристам. тут все по мадярський навіть у центрі центрі)
Вона входить в шенгенську зону, але її валюта - форинт.
1 уе це десь 220 форинтів, а 1 євро -290.
Місто невелике, населення десь 1.7 млн, хоча центр розкиданий на двох берегах і простягнувся вздовж Дунаю
Транспорт. Він дивує тому, що тролейбуси і автобуси-старі ікаруси, але їх, мабуть, оновлюють, бо вони їздтяь швидко і не розвалюються.
Метрополітен налічує три гілки. На двох з них ми вже їздили. Коли тільки з аеропорту добиралися, саме тоді у нас був шок - бо вагони ще митищинського заводу (зроблене ще за часів СРСР), але виглядало в декілька разів старішим за київське.
Десь так:
такі на другій гілці все набагато краще:
але ця вітка, де знаходиться міжнародний вокзал, з якого ми їхали у Відень - має чудовий аля "парижське метро"вигляд .
Вартість проїзду тут від 300 (3 станці) до 350 (метро) до 450 (90 хв в будь-якому транспорті, навіть з пересадками), а ще до місячного квитка 10.500 форинтів, це від 1.3(до 3 станцій) уе до 50 уе (той який на місяць). І це на всі види транспорту (автобуси, траліки, треми і метро)
У нас, якщо що, на місяць такий абонемент коштує десь 30 уе.
А ще тут на кожному вході станції стоїть по 2-3 чоловіка і перевіряють квиток чи проїзний. в цьому плані київ використовує турнікети більш ефективно щодо зарплат)))) бо краще б мадяри фарбували вагони синьої гілки)
Тобто казати про нереальні ціни на транспорт якось смішно.
Ах да, і ще. Їхали ми у Відень за 25 євро туди-назад, це десь 250 км. А наш хундай, наприклад, Київ-Миргород (це така сама відстань) коштує 25 євро в ОДИН бік. ТОбто вдвічі дорожче.
Тепер про їжу.... Вона тут теж в середньому дешевше. Півтора літри кошту від 2 грн, круассани до 2!
Купили:
№ бут вина
бут води
0.5 кг винограду
4 банани
великий грейпфрут і великий перець
огірок 200 грам
і пачку котлет.
пачку макаронів
все це нам коштувало 20 уе
нормально борщова корзинка? точно о дешевше за наше їдло буде))
Оселя. ми платимо 20 євро на добу за 1-но кімнатну чудову "аля" ікеївську квартиру, майже в центрі (7 хвилин пішки десь), але ми переплачуємо, бо це не постійна оренда, а тим часова, а вона завжди дорожче... (коли мо хотіли провести незалежнодневні свята в Одесі - нам сказали мінімум 45 євро добу біля автовокзалу )
Ось так от. Так що треба більше слухати, що там кажуть про НЕрентабельність транспорту і всього такого..... До речі реклами в метро і на вулиці тут в рази менше, ніж у нас)
А ще тут обладнані дороги для велосипедистів, всі будинки квадратні, мають свою зелену зону в середині і от такі от кумедні подвійні двері)
Але тут багато бомжів, які живуть просто в переходах, бариги, які в тих продають сигарети і шкарпетки біля вокзалів)))
І да, тут нахабні водії, ти їх маєш пропускати на переходах, а не вони тебе)))
Але тут чудово проводити відпускникові дні народження
І тут ще порівняно з Віднем (про який я розкажу окремо) майже кожні 2 км зусрічається Інет (до речі в цьому плані київ мего рульний, а ще у нас набагато легше туристам. тут все по мадярський навіть у центрі центрі)