Милан
Давным-давно, в 2007-м, мы с двумя товарищами доехали на машине до Италии, переправились на пароме в Грецию и вернулись обратно в стонию. Карта тут. Про часть маршрута я так и не рассказал, поэтому продолжу.
Милан начался с того, что в первый день пошел град размером с черешню.
Градом разбило в машине лобовое стекло и помяло кузов. Надо заметить, что Рено, видимо, делают из картона - у Ауди, стоявшей рядом, вмятины были куда менее глубокими.
Дальше была заправка. На заправке три вида топлива: Gasolio, SuperDiesel и SenzaPb. Какой заливать? Сделав предположение, что Gasolio от слова gasoline, т.е. бензин, залили его. Хуй. Оказалось это дизель. Встали на полтора дня.
В Италии чрезвычайно сложно сделать что-либо быстро. Вся эта ерунда случилась в 2 ночи в субботу. В воскресенье итальянцы спят, спят всем Миланом.
В понедельник начали звонить. Надежда разобраться самостоятельно сразу пропала, т.к. даже в официальных представительствах никто не говорит по-английски. Попросили помочь девушку в приемной отеля. Бедной пришлось позвонить примерно по 20 разным телефонам прежде чем удалось найти эвакуатор. Сначала просто отказывали в помощи - типа мы этим не занимаемся, а остальное не волнует; затем перенаправляли на другие номера. В конце концов нашли. Эвакуатор взял 60 евро. Ремонтники в рено центре взяли 30 за час работы и 20 за бензин, который они налили в очищенный бак. На попытку всучить им 60 евро (все же обслужили нас вне очереди), начали отнекиваться и чуть было не обиделись.
Одно утешение: машина не просто простаивала в центре Милана, а сообщала:
С парковкой (как и почти со всем остальным) в Италии беда. Паркуются примерно так
или так.
В результате бамперы у половины машин выглядят так:
Не раз видел, как машине, чтобы выехать из западни, приходилось расталкивать рядом стоящие. При этом итальянский мусоровоз может стоять через одну машину, и в нем часами может сидеть итальянский мусор, ковыряясь в геймбое.
Вообще, про итальянских ментов надо написать отдельно. Южные по грубости и неотесанности могут конкурировать только с польскими пидарасами.
Удовольствие доставила лишь красна рожа одного чурбана, пытавшегося оштрафовать меня за непристегнутый ремень на пассажирском сиденье (меня отдельно раздражает необоснованность этого штрафа; с таким же успехом можно штрафовать всех, кто прыгает с парашютом - хули, опасносте же). Только мы отъехали со стоянки, нас тормознули. Подошел жирный пингвин с надменным ебальником и предложил оплатить наличными штраф в 60 евро за ремень. Естественно, был послан нахуй. Полчаса он пыжился и грозился арестом, потом мы просто все дружно направились в участок. Там мы сидели еще 3 часа под предлогом, что у нас нет наличных, а у них нет терминалов для карточек.
Через 3 часа приехал эвакуатор, чтоб оттащить машину на штрафстоянку, пока мы будем искать наличные для оплаты штрафа. Наличные нашлись в ту же секунду в моем кошельке. Жаль невозможно было заснять перекошенное выражение охуевшего ебальника, потерявшего всю свою важность. Товарищ надеялся стрясти за минуту 60 евро на пивко с глупых туристов, а получил 3,5 часа нервотрепки и 60 евро в кассу полиции (да, чек был выдан).
Милан начался с того, что в первый день пошел град размером с черешню.
Градом разбило в машине лобовое стекло и помяло кузов. Надо заметить, что Рено, видимо, делают из картона - у Ауди, стоявшей рядом, вмятины были куда менее глубокими.
Дальше была заправка. На заправке три вида топлива: Gasolio, SuperDiesel и SenzaPb. Какой заливать? Сделав предположение, что Gasolio от слова gasoline, т.е. бензин, залили его. Хуй. Оказалось это дизель. Встали на полтора дня.
В Италии чрезвычайно сложно сделать что-либо быстро. Вся эта ерунда случилась в 2 ночи в субботу. В воскресенье итальянцы спят, спят всем Миланом.
В понедельник начали звонить. Надежда разобраться самостоятельно сразу пропала, т.к. даже в официальных представительствах никто не говорит по-английски. Попросили помочь девушку в приемной отеля. Бедной пришлось позвонить примерно по 20 разным телефонам прежде чем удалось найти эвакуатор. Сначала просто отказывали в помощи - типа мы этим не занимаемся, а остальное не волнует; затем перенаправляли на другие номера. В конце концов нашли. Эвакуатор взял 60 евро. Ремонтники в рено центре взяли 30 за час работы и 20 за бензин, который они налили в очищенный бак. На попытку всучить им 60 евро (все же обслужили нас вне очереди), начали отнекиваться и чуть было не обиделись.
Одно утешение: машина не просто простаивала в центре Милана, а сообщала:
С парковкой (как и почти со всем остальным) в Италии беда. Паркуются примерно так
или так.
В результате бамперы у половины машин выглядят так:
Не раз видел, как машине, чтобы выехать из западни, приходилось расталкивать рядом стоящие. При этом итальянский мусоровоз может стоять через одну машину, и в нем часами может сидеть итальянский мусор, ковыряясь в геймбое.
Вообще, про итальянских ментов надо написать отдельно. Южные по грубости и неотесанности могут конкурировать только с польскими пидарасами.
Удовольствие доставила лишь красна рожа одного чурбана, пытавшегося оштрафовать меня за непристегнутый ремень на пассажирском сиденье (меня отдельно раздражает необоснованность этого штрафа; с таким же успехом можно штрафовать всех, кто прыгает с парашютом - хули, опасносте же). Только мы отъехали со стоянки, нас тормознули. Подошел жирный пингвин с надменным ебальником и предложил оплатить наличными штраф в 60 евро за ремень. Естественно, был послан нахуй. Полчаса он пыжился и грозился арестом, потом мы просто все дружно направились в участок. Там мы сидели еще 3 часа под предлогом, что у нас нет наличных, а у них нет терминалов для карточек.
Через 3 часа приехал эвакуатор, чтоб оттащить машину на штрафстоянку, пока мы будем искать наличные для оплаты штрафа. Наличные нашлись в ту же секунду в моем кошельке. Жаль невозможно было заснять перекошенное выражение охуевшего ебальника, потерявшего всю свою важность. Товарищ надеялся стрясти за минуту 60 евро на пивко с глупых туристов, а получил 3,5 часа нервотрепки и 60 евро в кассу полиции (да, чек был выдан).