Необычный памятник в Соломбале
Этот памятник находится на территории завода "Красная Кузница", недалеко от проходной. Он представляет собой трехмачтовый парусник, который венчает высокий тонкий шпиль, основание обелиска выложено камнями. Современная его "фишка" - локатор, на котором стоит парусник.
Соломбала, памятник, Красная Кузница, Пушка, петровская пушка, якорь, необычный памятник
На лицевой грани основания укреплен крест с надписью: "Памяти поколений кораблестроителей Соломбальской верфи, создавших морскую славу России. 1693-1993 гг." Ниже: "Будет у нас флот не хуже заморского. Ничего для этого не пожалею. Так и будет… Петр. 1707 год"
Рядом с монументом - пушка петровских времён и корабельный якорь.
В 1693 году именно здесь Петр I заложил морское торговое судно "Святой Павел" - с этого времени Архангельск по праву считается родиной морского торгового флота России. С середины XVIII в. верфь с эллингами и мастерскими стала называться Архангельским адмиралтейством. В 1862 г. верфь была закрыта, остались судоремонтные мастерские, в 1922 г. преобразованные в судоремонтный завод "Красная Кузница". За время существования Соломбальской верфи было построено около 700 больших и малых морских судов. Самым знаменитым кораблем стал 74-пушечный линейный корабль "Азов". За победу в Наваринском сражении в 1827 году он был награжден кормовым Георгиевским флагом и стал первым гвардейским кораблем военно-морского флота России.
Соломбала, памятник, Красная Кузница, Пушка, петровская пушка, якорь, необычный памятник
На лицевой грани основания укреплен крест с надписью: "Памяти поколений кораблестроителей Соломбальской верфи, создавших морскую славу России. 1693-1993 гг." Ниже: "Будет у нас флот не хуже заморского. Ничего для этого не пожалею. Так и будет… Петр. 1707 год"
Рядом с монументом - пушка петровских времён и корабельный якорь.
В 1693 году именно здесь Петр I заложил морское торговое судно "Святой Павел" - с этого времени Архангельск по праву считается родиной морского торгового флота России. С середины XVIII в. верфь с эллингами и мастерскими стала называться Архангельским адмиралтейством. В 1862 г. верфь была закрыта, остались судоремонтные мастерские, в 1922 г. преобразованные в судоремонтный завод "Красная Кузница". За время существования Соломбальской верфи было построено около 700 больших и малых морских судов. Самым знаменитым кораблем стал 74-пушечный линейный корабль "Азов". За победу в Наваринском сражении в 1827 году он был награжден кормовым Георгиевским флагом и стал первым гвардейским кораблем военно-морского флота России.