Хатанга. Завершение.
Экспедиция Лена-Таймыр 2014.
Тридцать первого августа ещё в первой половине дня, мы подошли к посёлку Хатанга. И это было конечной точкой нашего маршрута. Здесь экспедиция закончилась. Надо сказать, один в один как предполагалось по графику. В Хатанге нужно было ещё провести несколько дней, потому что у троих участников билеты были на третье сентября, у меня его не было, но улетел я в результате раньше всех. Андрей со Светой должны были задержаться гораздо дольше нашего. Им нужно было разобрать тримаран и законсервировать его до следующего сезона. Остановились мы в конторе Таймырского заповедника.
Хатанга - один из самых северных российских посёлков. Со всеми своими особенностями, присущими таким населённым пунктам. К тому же это портовый посёлок. А ещё отсюда стартовали многие полярные экспедиции. Да и вообще у посёлка довольно большая история. Это неудивительно, ведь лет ему уже немало, годом основания считается 1626-й. Живёт тут менее трёх тысяч человек, что довольно много и Хатангу можно признать крупным заполярным населённым пунктом. Народ занят в традиционных сферах деятельности, то есть рыбалка, охота и оленеводство, а также в транспорте, обслуживании и прочем. При этом в посёлке есть всё самое необходимое из инфраструктуры. Ну то есть, в пределах возможного, мобильная связь и интернет, в том числе. А вот цены в магазинах сильно отличаются от средней полосы. Народ обычный северный, открытый и простой, понимающий, что такое взаимопомощь.
У берега всегда стоят какие-нибудь суда, идёт разгрузка-погрузка.
Основная жизнь посёлка, конечно, связана с рекой.
Центральная улица посёлка.
Есть и обычные многоэтажки. Не во всех заполярных посёлках они есть.
Мобильная связь без проблем.
Вот такие бараки более привычны для северных посёлков.
Техника соответствующая.
Даже не заходил, не знаю что почём.
Есть рейсы на Норильск и Красноярск, раньше даже на Москву летал. Я улетел на Красноярск, цену точно не помню, но что-то вроде 18.
Много собак тоже типично для северных посёлков.
Считается самым северным православным храмом в России. Новодел, понятное дело, но на его месте ещё в начале 16-го века была Спасо-Богоявленская церковь.
Уже не на ходу.
Тут нас и приютили.
Администрация.
Набережная.
Спуск с набережной к реке.
Связь тут очень важна.
Памятник первопроходцам.
Местные скульпторы постарались.
Здесь, в укромном местечке, чуть выше по реке мы организовали последнюю ночёвку на судне, с прощальными посиделками у костра. Всё когда-то заканчивается и каким бы длительным не было путешествие, оно обязательно придёт к своему завершению. Это было хорошее путешествие, интересное и насыщенное и я рад, что прошёл этот путь, новый для меня и с новыми людьми. Здесь я увидел и узнал то, что не видел и не знал раньше, моя фотографическая коллекция пополнилась интересными материалами, которыми смог поделиться и с вами. И на этом заканчивается моё очередное повествование. Надеюсь вам тоже было интересно и надеюсь, что ещё мне доведётся пройти немало путей и дорог и будет ещё о чём рассказать. А пока до свидания.
Предыдущая часть.
Тридцать первого августа ещё в первой половине дня, мы подошли к посёлку Хатанга. И это было конечной точкой нашего маршрута. Здесь экспедиция закончилась. Надо сказать, один в один как предполагалось по графику. В Хатанге нужно было ещё провести несколько дней, потому что у троих участников билеты были на третье сентября, у меня его не было, но улетел я в результате раньше всех. Андрей со Светой должны были задержаться гораздо дольше нашего. Им нужно было разобрать тримаран и законсервировать его до следующего сезона. Остановились мы в конторе Таймырского заповедника.
Хатанга - один из самых северных российских посёлков. Со всеми своими особенностями, присущими таким населённым пунктам. К тому же это портовый посёлок. А ещё отсюда стартовали многие полярные экспедиции. Да и вообще у посёлка довольно большая история. Это неудивительно, ведь лет ему уже немало, годом основания считается 1626-й. Живёт тут менее трёх тысяч человек, что довольно много и Хатангу можно признать крупным заполярным населённым пунктом. Народ занят в традиционных сферах деятельности, то есть рыбалка, охота и оленеводство, а также в транспорте, обслуживании и прочем. При этом в посёлке есть всё самое необходимое из инфраструктуры. Ну то есть, в пределах возможного, мобильная связь и интернет, в том числе. А вот цены в магазинах сильно отличаются от средней полосы. Народ обычный северный, открытый и простой, понимающий, что такое взаимопомощь.
У берега всегда стоят какие-нибудь суда, идёт разгрузка-погрузка.
Основная жизнь посёлка, конечно, связана с рекой.
Центральная улица посёлка.
Есть и обычные многоэтажки. Не во всех заполярных посёлках они есть.
Мобильная связь без проблем.
Вот такие бараки более привычны для северных посёлков.
Техника соответствующая.
Даже не заходил, не знаю что почём.
Есть рейсы на Норильск и Красноярск, раньше даже на Москву летал. Я улетел на Красноярск, цену точно не помню, но что-то вроде 18.
Много собак тоже типично для северных посёлков.
Считается самым северным православным храмом в России. Новодел, понятное дело, но на его месте ещё в начале 16-го века была Спасо-Богоявленская церковь.
Уже не на ходу.
Тут нас и приютили.
Администрация.
Набережная.
Спуск с набережной к реке.
Связь тут очень важна.
Памятник первопроходцам.
Местные скульпторы постарались.
Здесь, в укромном местечке, чуть выше по реке мы организовали последнюю ночёвку на судне, с прощальными посиделками у костра. Всё когда-то заканчивается и каким бы длительным не было путешествие, оно обязательно придёт к своему завершению. Это было хорошее путешествие, интересное и насыщенное и я рад, что прошёл этот путь, новый для меня и с новыми людьми. Здесь я увидел и узнал то, что не видел и не знал раньше, моя фотографическая коллекция пополнилась интересными материалами, которыми смог поделиться и с вами. И на этом заканчивается моё очередное повествование. Надеюсь вам тоже было интересно и надеюсь, что ещё мне доведётся пройти немало путей и дорог и будет ещё о чём рассказать. А пока до свидания.
Предыдущая часть.