Почему я в такую жару тут, а не на Готланде
Термометр сейчас показывает 31,1°С outdoor 26,7°С indoor.
И мой детеныш со своим мужем приближается к Готланду. А мы планировали придти к Готланду сегодня или вчера, там встретиться и просвести несколько дней отпуска вместе. Но... Человек предполагает, а всякие идиоты раззявы, которым не место у штурвала располагают, оказывается.
Итак, зашли мы в прошлую пятницу вечером в миленькую тихую бухточку на ночевку. В море бушевал ветер, а тут было тихо и спокойно. Якорь бросили почти у входа в бухточку, подальше от уже стоявших там кораблей, т.к. во-первых, кораблик наш великоват (и парус, который утром надо поднимать, соответственно), во-вторых, задняя передача у мотора съехала "на одну фазу" и мы оказались вообще без нее.
По утру, проснувшись около 9-ти, я пошла позагорать на нос корабля с книжкой, пока "морской волк" не проснется. Погода стояла солнечная и совершенно безветренная, но обещали и ветер и дождь к концу дня. Поэтому я поторопила товарища, чтоб мы успели хорошей погодой воспользоваться. Где-то в половине одиннадцатого я спустилась вниз намазываться всякими кремами (фактор от 30 до 50 :) ). Слышу как Капитан включил мотор и стал поднимать парус. Потом слышу он кричит: "Эй! Эй! Смотри!..." и вдруг бааа-бах! грохот по борту корабля, тряхнуло здóрово! Сначала я подумала, что это он в кого-то все-таки врезался, не рассчитав траектории (задней передачи-то нет!). Натянув рубашку на полунамазанное меня, выскакиваю на палубу. Вижу притершегося к нашему кораблю другой корабль, поменьше и взвинченного мужика на том корабле с ярко-накрашенными аж до носа алыми губами. Мой капитан его утешает: "Это ничего... Для этого и существуют страховки... Щас мы все оформим..." и мне: "Привяжи его корабль к нашему и смотри, чтоб не стукались особо."
Мужик я накрашенными губами смылся в свою каюту и вылез оттуда через несколько минут с блокнотом, ручкой и ... тут я заметила, что он стер свою "помаду". Это была, конечно, кровь. При столкновении он рассек себе губу. Когда Капитан и Горе-капитан подписали написанные для страховой компании "объяснительные", я сносилась за фотоаппаратом, чтоб задокументировать "на месте".
Нос его утлой лодочки был обит углом из нержавейки (снесло при ударе)
но зато пропорол наш корапь просто насквозь
Это я сверху сняла, даже не подумала, что там дыра сквозная. Вид дырки изнутри уже с заклеенной снаружи серебряным скотчем
С таки повреждением дойти до домашнего порта или мастерской на моторе, конечно, можно, но не под парусом. И пошлепали мы домой.
В понедельник стали звонить по всем мастерским: кто-то в отпуске до конца августа, у кого-то заказов до середины августа. Потом отозвался один добрый человек. Обещал заделать дырку временно, чтоб можно было ходить в море, а осенью доделать до конца.
Пошлепали мы туда, там я еще раз сняла "разрушение":
И на общественном транспорте - домой. А чинить будут две недели, т.к. нужно время для затвердевания/высыхания: корыто-то - пластмассовое...
(Простите за скучные фотографии и подробности...)
И мой детеныш со своим мужем приближается к Готланду. А мы планировали придти к Готланду сегодня или вчера, там встретиться и просвести несколько дней отпуска вместе. Но... Человек предполагает, а всякие идиоты раззявы, которым не место у штурвала располагают, оказывается.
Итак, зашли мы в прошлую пятницу вечером в миленькую тихую бухточку на ночевку. В море бушевал ветер, а тут было тихо и спокойно. Якорь бросили почти у входа в бухточку, подальше от уже стоявших там кораблей, т.к. во-первых, кораблик наш великоват (и парус, который утром надо поднимать, соответственно), во-вторых, задняя передача у мотора съехала "на одну фазу" и мы оказались вообще без нее.
По утру, проснувшись около 9-ти, я пошла позагорать на нос корабля с книжкой, пока "морской волк" не проснется. Погода стояла солнечная и совершенно безветренная, но обещали и ветер и дождь к концу дня. Поэтому я поторопила товарища, чтоб мы успели хорошей погодой воспользоваться. Где-то в половине одиннадцатого я спустилась вниз намазываться всякими кремами (фактор от 30 до 50 :) ). Слышу как Капитан включил мотор и стал поднимать парус. Потом слышу он кричит: "Эй! Эй! Смотри!..." и вдруг бааа-бах! грохот по борту корабля, тряхнуло здóрово! Сначала я подумала, что это он в кого-то все-таки врезался, не рассчитав траектории (задней передачи-то нет!). Натянув рубашку на полунамазанное меня, выскакиваю на палубу. Вижу притершегося к нашему кораблю другой корабль, поменьше и взвинченного мужика на том корабле с ярко-накрашенными аж до носа алыми губами. Мой капитан его утешает: "Это ничего... Для этого и существуют страховки... Щас мы все оформим..." и мне: "Привяжи его корабль к нашему и смотри, чтоб не стукались особо."
Мужик я накрашенными губами смылся в свою каюту и вылез оттуда через несколько минут с блокнотом, ручкой и ... тут я заметила, что он стер свою "помаду". Это была, конечно, кровь. При столкновении он рассек себе губу. Когда Капитан и Горе-капитан подписали написанные для страховой компании "объяснительные", я сносилась за фотоаппаратом, чтоб задокументировать "на месте".
Нос его утлой лодочки был обит углом из нержавейки (снесло при ударе)
но зато пропорол наш корапь просто насквозь
Это я сверху сняла, даже не подумала, что там дыра сквозная. Вид дырки изнутри уже с заклеенной снаружи серебряным скотчем
С таки повреждением дойти до домашнего порта или мастерской на моторе, конечно, можно, но не под парусом. И пошлепали мы домой.
В понедельник стали звонить по всем мастерским: кто-то в отпуске до конца августа, у кого-то заказов до середины августа. Потом отозвался один добрый человек. Обещал заделать дырку временно, чтоб можно было ходить в море, а осенью доделать до конца.
Пошлепали мы туда, там я еще раз сняла "разрушение":
И на общественном транспорте - домой. А чинить будут две недели, т.к. нужно время для затвердевания/высыхания: корыто-то - пластмассовое...
(Простите за скучные фотографии и подробности...)