Затея ставить в европейские лёгкие спортивные шасси мощные, простые и недорогие американские моторы первым пришла в голову не Кэрроллу Шелби. Хоть мода на такое пошла в пятидесятые и достигла апогея в шестидесятые по обе стороны океана, но были прецеденты и до войны. В 1933 году британец Ноэль Маклин, хозяин фирмы Invicta, строившей быстрые, но
(
Read more... )