Список железнодорожных линий, где пассажирское сообщение открыто после 1991 года

[kirillfedorov4]

Полтора года назад я предпринял попытку составить списки железнодорожных линий, которые перестали выполнять функцию общественного транспорта (в связи с отменой пассажирского сообщения) или которые перестали физически существовать (были разобраны). Первый из упомянутых списков, увы, приходится пополнять чуть ли не каждый месяц. Очевидно, что

Comments

[af1461]

Еще Аэропорт - Аэропорт Внуково и Курумоч - Аэропорт Курумоч (движение ныне прекращено).

[kirillfedorov4]

Всё же основное назначение детских железных дорог - это вовсе не перевозка пассажиров :)

[musatych]

Сейчас уже население левобережной части Иркутска больше населения правобережной. И 4 моста имеются.

[nordlight_spb]

Мда,прямо скажем негусто.

[chek_pipinda]

Движение по линии в аэропорт Адлер восстановлено. Надо подправить.
Еще построена (часть с нуля, часть как реконструкция существующей) линия от станции Кубинка-1 до Парка "Патриот". Регулярное пассажирское сообщение отсутствует, но назначалось на время проведения форума-выставки "Армия -2015", скорее всего, эпизодическое движение будет назначаться во времена крупных мероприятий и дальше.

[mur83]

Только это линия от Кубинки-2, а не -1 )

[chek_pipinda]

Кубинка-2 находится севернее на БМО. А линия именно от Кубинки -1

[mur83]

Не знаете - не говорите. Эта линия необщего пользования - от Кубинки-2. Ст. Кубинка-1 тоже находится "северо-западнее" на главному ходу вашими словами. А обозначенная линия начинается как раз от II главного пути БМО, который через станцию Кубинка-1 никак не проходит. Посмотрите на викимапии реальные границы станций, я их там давно правильно пометил.