Таможня... часть вторая
Пишу несколько статей по просьбе "Бизнес Журнала" и "Компьютерры". Пока публикую только зарисовки -- буду благодарен за фидбек, это поможет сделать статьи более содержательными и качественными.
Поправка к моей предыдущей записи про таможню... Стал искать где я видел "органы" в кавычках, но не смог найти :( Есть шанс что при копипасте из Консультанта эти кавычки автоматически ставятся возле слов которые изначально были гипер-ссылками. Что не меняет сути -- все равно вышло весело :)
Сейчас 2 месяца был в Финляндии. Так вот, рассказываю про цивилизованные страны на зависть обитателям родины слонов. Таможенные пошлины, типично, составляют 3-4%. НДС юридические лица при импорте не платят вовсе, а при покупке, к примеру, автомобиля для директора компании внутри страны они НДС платят, но если они этот, к примеру, автомобиль, не продают, то они пишут налоговой что неплохо было бы вернуть НДС (23%), и налоговая его возвращает в течение месяца. Де факто НДСом облагаются только физики.
Перевожу на русский язык для блондинок, президентов и депутатов: вот есть оборудование стоимостью миллион долларов. Хотим построить заводик. В какой-нибудь Литве мы платим этот миллион за оборудование, получаем его через неделю и строим свой заводик. В России мы платим миллион поставщикам, еще полмиллиона государству. Есть шанс что за 2 месяца таки растамаживаем это оборудование. Потом, насколько я понимаю, сертификаты ЕС тут признаются не всегда, т.е. идем в РосТехНадзор и просим выдать бумажки что оборудование не бьется током. Потом еще СанЭпидНадзор ну и далее по списку.... Короче, как говорят знающие люди, миллион за оборудование, еще 2 миллиона за бумажки. Т.е. де факто 3 ляма за счастье построить заводик. И задержка строительства на полгода. А после запуска - в соответствии с принятой в РФ практикой "Презумпции Виновности", тщательнейшим образом ведем избыточную бухгалтерию и пишем, пишем, пишем кучу бумажек... Кому из русских сказать что в ЕС нет печатей -- не поверят... А они не понимают что это вообще такое, печать, и зачем она нужна? Те кто с РФ взаимодействуют, специально по приколу делают печать и ставят ее на все документы которые нужно оформлять для русских.
Вопрос на засыпку: где мы будем строить заводик?
Решил я проверить сказки про эту сказочную финскую таможню... Написал им несколько вопросов (обратите внимание: по электронной почте, без подписей, печатей, бланков и т.п.). "Так мол и так, не резидент, не платил, не имею, не живу, уезжаю через месяц, а надо вот из Китая посылочку получить. Че делать?". Получаю ответ. Само собой через 2 дня, само собой на идеальном английском языке, само собой подробно отвечающий на мои вопросы и дающий даже больше информации чем я спрашивал. Само собой дается еще и пруф-линк "для блондинок" в котором на наглядных примерах рассказывается что да как надо делать при любых возможных внешне-экономических деяниях. Я за 2 часа узнал о финской таможне больше чем о российской -- за три операции по импорту, которые я имел несчастье совершить за жизнь (первая провалилась - посылку вернули в США после месяца переворачивания бумажек. Вторая заняла месяц или два. Третья - этой весной - еще 2 месяца очень нервной работы).
Кому интересно, почитайте:
http://www.tulli.fi/en/finnish_customs/publications/general_information/general_information/019_business.pdf
http://www.tulli.fi/en/finnish_customs/publications/general_information/general_information/019_private_persons.pdf
Братец мой, нынче находящийся в Чехии и запускающий там новую компанию (а там тоже геморрой - как у нас, если не хуже), услышав про Финляндию в этом ракурсе сразу сказал: "ух ты, будущее уже где-то наступило!".
Также про США... При импорте топлива, лекарств и оружия там вроде бы пошлины какие-то берутся -- ибо нефиг танки-пушки в США ввозить, это и ежу понятно. Но большая часть товаров пошлинами не облагается. Есть формальная растаможка стоимостью $20 за посылку (или за контейнер) - на оформление бумажек. Точка.
Поправка к моей предыдущей записи про таможню... Стал искать где я видел "органы" в кавычках, но не смог найти :( Есть шанс что при копипасте из Консультанта эти кавычки автоматически ставятся возле слов которые изначально были гипер-ссылками. Что не меняет сути -- все равно вышло весело :)
Сейчас 2 месяца был в Финляндии. Так вот, рассказываю про цивилизованные страны на зависть обитателям родины слонов. Таможенные пошлины, типично, составляют 3-4%. НДС юридические лица при импорте не платят вовсе, а при покупке, к примеру, автомобиля для директора компании внутри страны они НДС платят, но если они этот, к примеру, автомобиль, не продают, то они пишут налоговой что неплохо было бы вернуть НДС (23%), и налоговая его возвращает в течение месяца. Де факто НДСом облагаются только физики.
Перевожу на русский язык для блондинок, президентов и депутатов: вот есть оборудование стоимостью миллион долларов. Хотим построить заводик. В какой-нибудь Литве мы платим этот миллион за оборудование, получаем его через неделю и строим свой заводик. В России мы платим миллион поставщикам, еще полмиллиона государству. Есть шанс что за 2 месяца таки растамаживаем это оборудование. Потом, насколько я понимаю, сертификаты ЕС тут признаются не всегда, т.е. идем в РосТехНадзор и просим выдать бумажки что оборудование не бьется током. Потом еще СанЭпидНадзор ну и далее по списку.... Короче, как говорят знающие люди, миллион за оборудование, еще 2 миллиона за бумажки. Т.е. де факто 3 ляма за счастье построить заводик. И задержка строительства на полгода. А после запуска - в соответствии с принятой в РФ практикой "Презумпции Виновности", тщательнейшим образом ведем избыточную бухгалтерию и пишем, пишем, пишем кучу бумажек... Кому из русских сказать что в ЕС нет печатей -- не поверят... А они не понимают что это вообще такое, печать, и зачем она нужна? Те кто с РФ взаимодействуют, специально по приколу делают печать и ставят ее на все документы которые нужно оформлять для русских.
Вопрос на засыпку: где мы будем строить заводик?
Решил я проверить сказки про эту сказочную финскую таможню... Написал им несколько вопросов (обратите внимание: по электронной почте, без подписей, печатей, бланков и т.п.). "Так мол и так, не резидент, не платил, не имею, не живу, уезжаю через месяц, а надо вот из Китая посылочку получить. Че делать?". Получаю ответ. Само собой через 2 дня, само собой на идеальном английском языке, само собой подробно отвечающий на мои вопросы и дающий даже больше информации чем я спрашивал. Само собой дается еще и пруф-линк "для блондинок" в котором на наглядных примерах рассказывается что да как надо делать при любых возможных внешне-экономических деяниях. Я за 2 часа узнал о финской таможне больше чем о российской -- за три операции по импорту, которые я имел несчастье совершить за жизнь (первая провалилась - посылку вернули в США после месяца переворачивания бумажек. Вторая заняла месяц или два. Третья - этой весной - еще 2 месяца очень нервной работы).
Кому интересно, почитайте:
http://www.tulli.fi/en/finnish_customs/publications/general_information/general_information/019_business.pdf
http://www.tulli.fi/en/finnish_customs/publications/general_information/general_information/019_private_persons.pdf
Братец мой, нынче находящийся в Чехии и запускающий там новую компанию (а там тоже геморрой - как у нас, если не хуже), услышав про Финляндию в этом ракурсе сразу сказал: "ух ты, будущее уже где-то наступило!".
Также про США... При импорте топлива, лекарств и оружия там вроде бы пошлины какие-то берутся -- ибо нефиг танки-пушки в США ввозить, это и ежу понятно. Но большая часть товаров пошлинами не облагается. Есть формальная растаможка стоимостью $20 за посылку (или за контейнер) - на оформление бумажек. Точка.