Вообще конструкцию цельнометаллических мостов ездой понизу с дугообразной фермой разработали, по существу, по заказу железнодорожников в конце XIX века, и отработали в массовое производство в начале XX, с участием таких китов мостостроения, как Л.Д.Проскуряков и Г.П. Передерий. Конструкция получилась хорошая, и потом ее долго использовали не только на железных дорогах.
Сейчас , правда, в автодорожных целях чаще всего ставят фермы не дугообразного, а "трапецеидального" профиля - с горизонтальным верхом вместо дугообразного.
Comments 8
Reply
Местами да, а местами и наоборот )
Reply
Reply
Reply
Спасибо.
Reply
Reply
Красивое!
Reply
Да!
Reply
Leave a comment