Путешествие (part 1)
Ранним субботним утром, самолетом до Франкфурта, началось мое путешествие по освоению нового континента. До сих пор я как-то не задумывался, что мне, пока что, довелось посетить всего 2 континента: Евразию и Африку. Теперь же мне предстояла поездочка подальше, в Северную Америку J
Проверка на безопасность в Киеве обрадовала новыми «раздевающими» сканерами, мои попытки, по привычке, снять курточку и положить ее в коробку, каждый раз натыкались на вежливое не стоит.
Люфтганза, как и все немецкое, сработала четко по расписанию. Рейс отправлялся в 5.35 утра по Киеву, ровно в это время захлопнулись двери самолета и путешествие началось! Полет до Франкфурта прошел незаметно, все таки для столь раннего вылета мне пришлось встать в половине четвертого утра, посему 90% времени полета я просто продрых с большим удовольствием )))
Франкфурт встретил нас морозной погодой, слава богу, без снега и метели, которые бушевали на неделе. Странно было, что самолет подали к аэропорту, но рукав не подсоединили, выгружали всех в автобусы и везли. Ну да ладно, так как в Киеве я получил чекин на оба рейса, то без задней мысли проследовал в зону, из которой ожидалась посадка. Попытав счастья добыть пригласок в бизнес лоундж за денежку, был неприятно раздосадован: заплатить за это мало, надо иметь еще иметь либо, минимум, серебряную карту постоянного клиента, либо компаньона с серебряной или выше картой… и тогда за 25 ойро можно получить пропуск в зал ожидания повышенного комфорта… Странно, потому как в остальных аэропортах, сколько я путешествовал, можно пройти в любой лоундж просто заплатив денежку. Ну да ладно…
Пока то да се, на мониторах появились рейсы, отбывающие в то же время что и мой… И тут-то засада, моего рейса нет!!! Спокойствие, только спокойствие (как говорил Карлсон), что могло произойти? Наверно смена гейта, а может и терминала J Пришлось искать информационный киоск, где таки да, подтвердились подозрения, смена терминала((( Причем, перейти мне предстояло в новый терминал, куда поезд не ходит, тоесть топать-топать-топать… Повезло, что не смотря на ремонт, работали эскалаторы. Но не ожидал я, как-то, что у немцев будет такой бардак: толковые указатели все-таки присутствовали, но проход через зону сплошного ремонта, заставлял усомниться, топаю ли я в правильном направлении.
Наконец добравшись до зоны проверки безопасности оказалось, что терминал разделен на 3 отдельные части (видать из-за ремонта), с отдельными проверками на безопасность, а указания точного гейта моего рейсам все еще не было… Посидев на лавочке, наблюдая как отбывает самоет в «любимую страну» (Израиль), я решил идти на безопасность в самую большую зону, так как там были кафеш и дьюти-фри… В трансферной зоне ни кафеш, ни магазинов нет, только один туалет, и тот закрытый с табличкой «Einshuldigung».
В зоне ожидания оказалось, что стаканчик кофе-американо, стоит ***** 6 баксов, и кредитки они ***** не берут. Пришлось заплатить, но жаба давила сильно, бо кофе был посредственный, а за 25 евро, можно было бы себе не отказывать в жрачке и кофе вовсе… Очень приятно было, что из дому, про запас, захватил бутерброд с сыром и ветчиной, он мне очень пригодился при ценах на булочки от 3 ойро J
Уютно устроившись под огромным окном, с вином на взлетные полосы, я уплетал за обе щеки бутер с дорогущим кофе… Скоротав время за просмотром «Гадкий Я», оказалось что уже бы пора продвигаться к гейту на посадку, всего-то полтора часа до вылета. И тут меня ждала новая засада: в новом терминале не оказалось ни одного монитора с информацией из какого гейта и куда вылетают!!! Это был реально некий шок… как так у немцев, при столь большой страсти к порядку и четкости, не оказалось ни одного информационного табло!!! Попытка разузнать гейт через информационный киоск, тоже не увенчалась успехом, а время все тикало (((
Я уже был готов выйти обратно в транзитную зону, когда заметил на мониторе гейта №13 нужные цифры, рейс 498 до Мехико… а ведь его даже не объявили, гады.
Это был мой первый полет на боинге 747 (тот у которого бизнес класс на втором этаже, за кабиной пилотов). Надо отметить, что большой самолет комфортен, в нем тише чем в привычном 737, больше места (естесственно) и его меньше трясет.
Полет до Мехико был долгий, 12 часов в самолете - капець, вспоминаю как в полудреме, так как часть времени я спал, часть читал, а часть просто стоял или разминался, благо в самолете места где постоять почти хватало, стюардессы гоняли временами от кухни, так как в очередной раз готовились накормить пассажиров J
Мехико встретил нас теплой, по нашим понятиям, погодой +12, ясным небом и бардаком в аэропорту. Разобраться в какую очередь кому, где багаж, где что заполнять было сложновато. Постепенно образовалось 2 очереди: одна из иностранцев, вторая из местных. Естесственно, что местная очередь очень быстро прошла, а мне пришлось почти час стоять в очереди на паспортный контроль.
Выйдя из аэропорта быстренько нашел такси и отправился в город Толука, в котором меня уже ожидали товарищи, которые приехали на пару дней раньше.