Полоса для экстренных служб
Ехал тут недавно по австрийскому автобану и в какой-то момент началась пробка. Удивителен однако не сам факт затрудненного движения, конечно же, а то, как при этом себя повели водители.
Двигавшиеся в левом ряду прижались как можно левее, а двигавшиеся в правом заехали на обочину. В принципе, мне, закаленному в пробках на МКАДе использование обочины для движения не показалось чем-то странным. Гораздо страннее было, что сам правый ряд при этом был совершенно пуст. По московским понятиям это непозволительная роскошь и я даже позволил себе прокатиться несколько сотен метров по этому пустому ряду (дальше почувствовал себя несколько неуютно под осуждающими взглядами австрийских водителей).
Выглядело все это вот так:
Оказалось, что такая расстановка машин в пробке не случайна - 1 января 2012 года в Австрии было введено правило, предписывающее водителям формировать при пробке на дорогах с 2мя и более полос в одну сторону "проезд для экстренных служб" (так называемый Rettungsgasse). А для тех, кто не смотря на новое правило хочет прокатиться с ветерком посередине дороги предусмотрен штраф от 700 до 2180 евро. Так что мне очень повезло, что меня не остановила полиция, когда я вполне по-московски сунулся в свободную дырку :).
Чтобы никто не забывал о новом правиле на автобанах расставлены такие плакаты:
"При возникновении пробки: проезд для экстренных служб".
Как оказалось было выяснено, что проезд "скорой помощи" посередине дороги, а не по обочине является более безопасным для участников движения и позволяет выиграть несколько дополнительных минут в случае, когда человеку необходима срочная помощь. Вследствие этого открытия и было принято новое правило.
Видео, объясняющее, как вести себя в пробках (по-немецки, но все понятно и без слов):
Что думаете, хорошая идея? Надо ли это ввести у нас?
Двигавшиеся в левом ряду прижались как можно левее, а двигавшиеся в правом заехали на обочину. В принципе, мне, закаленному в пробках на МКАДе использование обочины для движения не показалось чем-то странным. Гораздо страннее было, что сам правый ряд при этом был совершенно пуст. По московским понятиям это непозволительная роскошь и я даже позволил себе прокатиться несколько сотен метров по этому пустому ряду (дальше почувствовал себя несколько неуютно под осуждающими взглядами австрийских водителей).
Выглядело все это вот так:
Оказалось, что такая расстановка машин в пробке не случайна - 1 января 2012 года в Австрии было введено правило, предписывающее водителям формировать при пробке на дорогах с 2мя и более полос в одну сторону "проезд для экстренных служб" (так называемый Rettungsgasse). А для тех, кто не смотря на новое правило хочет прокатиться с ветерком посередине дороги предусмотрен штраф от 700 до 2180 евро. Так что мне очень повезло, что меня не остановила полиция, когда я вполне по-московски сунулся в свободную дырку :).
Чтобы никто не забывал о новом правиле на автобанах расставлены такие плакаты:
"При возникновении пробки: проезд для экстренных служб".
Как оказалось было выяснено, что проезд "скорой помощи" посередине дороги, а не по обочине является более безопасным для участников движения и позволяет выиграть несколько дополнительных минут в случае, когда человеку необходима срочная помощь. Вследствие этого открытия и было принято новое правило.
Видео, объясняющее, как вести себя в пробках (по-немецки, но все понятно и без слов):
Click to viewЧто думаете, хорошая идея? Надо ли это ввести у нас?