про автомобильное...
Большая часть канадских иммигрантов рано или поздно задается вопросом, как же здесь получить права.
Это зависит, конечно, от входных условий...
Но перво-наперво, я, конечно, считаю обязательным дать ссылку на сайт, на котором можно найти ответы на все вопросы, связанные с получением и обменом прав, ПДД, законами, и конечно же правилами для всех участников дорожного движения - это SAAQ (Société de l'assurance automobile Québec)
Кстати, забавное совпадение, что SAQ (Société des alcools du Québec) - государственное предприятие-монополист, осуществляющее продажу алкогольных напитков в провинции Квебек - отличается от предыдущей аббревиатуры всего на одну букву, и ту повторяющуюся. В общем, после посещения SAQ - а все их магазины именно так и называются, поэтому, пардон, так и приходится говорить: "заедем в сак?" :)), - очень не рекомендуется иметь дело с SAAQ :)
Так вот, к входным условиям.
Если вам повезло и ваша страна исхода - Австрия, Бельгия, Франция, Германия, Великобритания (Англия, Шотландия, Уэльс), Япония, Нидерланды, Южная Корея, Швейцария, Тайвань, то вы можете обменять ваши права на квебекские без экзаменов.
Если вам повезло немного меньше и ваша страна исхода другая, но вашим правам больше 12 месяцев - вы можете обменять свои права на квебекские, сдав теоретический и практический экзамены.
А если вы неудачник вашим правам меньше 12 месяцев или их нет вообще (и в таком случае страна исхода не важна вообще) - то придется пройти через все круги ада этапы получения прав с нуля, как и получают все канадцы, а именно:
1. Сначала ты обязан записаться в автошколу и пройти там 5 модулей теоретического обучения.
2. Потом сдать тест и получить права ученика, по которым ты можешь выезжать на дорогу только в сопровождении инструктора или опытного (2 года) водителя. У тебя при этом будет только 4 балла, потерять которые очень легко.
3. После минимум 10 месяцев владения ученической лицензией ты можешь сдать теоретический экзамен.
4. После минимум 12 месяцев владения ученической лицензией ты можешь сдать практический экзамен.
5. При успешной сдаче экзаменов ты получаешь испытательную лицензию, с которой ты обязан ездить 24 месяца. Но уже можно без сопровождения. И все также только 4 балла.
6. Только после 24 месяцев ты можешь получить обычные права, с которыми у тебя будет, по-моему, 16 баллов. И только тогда тебе будет разрешено немного употреблять алкоголь.
И вот таблица, сколько баллов стоят нарушения - как легко увидеть, потерять их очень легко.
Конечно, нюансы со временем меняются. Вот, например, буквально в этом декабре приняли изменение, что теперь со своими предыдущими правами можно ездить в Квебеке 6 месяцев, а не 3, как было раньше.
Поэтому все равно консультироваться нужно с первоисточником.
Еще 2 нюанса.
1. У новоприбывших из второй категории есть ровно 1 год с момента приезда, когда права можно о б м е н я т ь (сдав теоретический и практический экзамены). Если не успеешь - придется сдавать с нуля.
2. Для того, чтобы ездить с инструктором или опытным водителем (например, тренироваться перед практическим экзаменом), нужны действующие права, поэтому либо нужно успеть отъездить эти занятия до истечения 6 месяцев с приезда, либо придется платить около 52$ за ученическую лицензию после сдачи теоретического экзамена.
Это зависит, конечно, от входных условий...
Но перво-наперво, я, конечно, считаю обязательным дать ссылку на сайт, на котором можно найти ответы на все вопросы, связанные с получением и обменом прав, ПДД, законами, и конечно же правилами для всех участников дорожного движения - это SAAQ (Société de l'assurance automobile Québec)
Кстати, забавное совпадение, что SAQ (Société des alcools du Québec) - государственное предприятие-монополист, осуществляющее продажу алкогольных напитков в провинции Квебек - отличается от предыдущей аббревиатуры всего на одну букву, и ту повторяющуюся. В общем, после посещения SAQ - а все их магазины именно так и называются, поэтому, пардон, так и приходится говорить: "заедем в сак?" :)), - очень не рекомендуется иметь дело с SAAQ :)
Так вот, к входным условиям.
Если вам повезло и ваша страна исхода - Австрия, Бельгия, Франция, Германия, Великобритания (Англия, Шотландия, Уэльс), Япония, Нидерланды, Южная Корея, Швейцария, Тайвань, то вы можете обменять ваши права на квебекские без экзаменов.
Если вам повезло немного меньше и ваша страна исхода другая, но вашим правам больше 12 месяцев - вы можете обменять свои права на квебекские, сдав теоретический и практический экзамены.
А если вы неудачник вашим правам меньше 12 месяцев или их нет вообще (и в таком случае страна исхода не важна вообще) - то придется пройти через все круги ада этапы получения прав с нуля, как и получают все канадцы, а именно:
1. Сначала ты обязан записаться в автошколу и пройти там 5 модулей теоретического обучения.
2. Потом сдать тест и получить права ученика, по которым ты можешь выезжать на дорогу только в сопровождении инструктора или опытного (2 года) водителя. У тебя при этом будет только 4 балла, потерять которые очень легко.
3. После минимум 10 месяцев владения ученической лицензией ты можешь сдать теоретический экзамен.
4. После минимум 12 месяцев владения ученической лицензией ты можешь сдать практический экзамен.
5. При успешной сдаче экзаменов ты получаешь испытательную лицензию, с которой ты обязан ездить 24 месяца. Но уже можно без сопровождения. И все также только 4 балла.
6. Только после 24 месяцев ты можешь получить обычные права, с которыми у тебя будет, по-моему, 16 баллов. И только тогда тебе будет разрешено немного употреблять алкоголь.
И вот таблица, сколько баллов стоят нарушения - как легко увидеть, потерять их очень легко.
Конечно, нюансы со временем меняются. Вот, например, буквально в этом декабре приняли изменение, что теперь со своими предыдущими правами можно ездить в Квебеке 6 месяцев, а не 3, как было раньше.
Поэтому все равно консультироваться нужно с первоисточником.
Еще 2 нюанса.
1. У новоприбывших из второй категории есть ровно 1 год с момента приезда, когда права можно о б м е н я т ь (сдав теоретический и практический экзамены). Если не успеешь - придется сдавать с нуля.
2. Для того, чтобы ездить с инструктором или опытным водителем (например, тренироваться перед практическим экзаменом), нужны действующие права, поэтому либо нужно успеть отъездить эти занятия до истечения 6 месяцев с приезда, либо придется платить около 52$ за ученическую лицензию после сдачи теоретического экзамена.