Land Rover Discovery 3. Год эксплуатации.

[kruzenwtern]

В последнее время совсем не хочется писать в бложики или каментить что-то. Но тем не менее год владения диской прошел, и можно подвести итоги затрат. В этом посте не буду растекаться мыслью по древу и расписывать как я доволен автомобилем. Я им доволен, он меня полностью устраивает практически всеми параметрами. Я даже перестал заходить на автору в

Comments

[doner]

откровенно говоря дорого!
если сравнить с сузукой гранд витара (конечно это совершенно разного класса автомобили по всем параметрам), ну всё же
купил с пробегом 117_000 км
продал с пробегом 180_000
проехав на ней 63000 км, поменял только трубку гура (на пне в лесу сам разорвал её), масла поменял в раздатке и коробке, поменял прокладку стойки стабилизатора (рублей 300 стоила) и по мелочам
в общем около 30000 рублей за всё время владения вложился, и всё целое было при продаже

[kruzenwtern]

ну никто не говорил, что это все будет дешево. Наоборот.
Но и витара и диско в совсем разных весовых категориях по всем параметрам.

[vit_erofeev]

Дорого. Охренеть как дорого. Честно говоря, шило на мыло, неожидал. Задумался.

[kruzenwtern]

ну все как есть. Без прикрас, голые цифры.
но здесь я вижу во что вкладываю и что за это имею. И меня это соотношение устраивает.

[vit_erofeev]

Ну главное, чтоб доволен был, че уж ;)

[kruzenwtern]

ну если ко всему рационально подходить надо брать какойнить автотаз. чтоб дешево везде и все.

[vit_erofeev]

Не, ну в крайности впадать тоже не стоит.

[kruzenwtern]

это да

[heilnull]

Кошмар. Расход 20, небось, 95-го? На запчасти цены какие-то запредельные, глянул, мне на крейсера кайфные диски всего по 2000.
Думаю, все это перекрывает только ощущение, что едешь на большом вкусном премиуме, но говорить, что Диско дешевле Уаза несколько преждевременно.

[kruzenwtern]

конечно не дешевле уаза.
Ощущения они да... если в слово премиум вкладывать комфорт, то да. Этого хоть отбавляй.
А если хочется бюджетности или рациональности - автотаз или рено какое вот он выбор рационалиста.

[boud]

Рено - только логан.
Автотаз - лотерея.
Хотя, если смотреть на новьё, то, наверное, будет лучше.
Их плюс в том, что они очень простые и дёшево ремонтируются. Ну и расход тоже невелик.

[kruzenwtern]

о чем и речь. а когда речь заходит о удовольсвии - врятли кто получает удовольствие от логана. по крайней мере не думаю что таких много.

[boud]

Да вот кажется мне, что 45/км, это сильно круто.
Я б не потянул, наверное. Точнее, безболезненно не потянул бы.

Из того, о чём могу сказать сейчас - некротрактор. Гнива стоит, т.к. леново приваривать бампер и батарейку надо поменять - саморазряд большой, за неделю садится... Да и летом не до неё было совсем, поэтому, основные пробеги у трактора. После приведения в порядок передней подвески, тормозной системы и выхлопа ( суммарно тысяч в 15-20 что-ли всё вышло) затраты основные на топливо и масло ( старые маслосъёмные, старая турбина...). Фильтры там копеечные, тормоза не снашиваются. Заправки на 2000 рублей хватает на 800 километров пробега стабильно по трассе и городу или 900 по трассе. С учётом масла и первичных вложений, думаю, можно говорить о стоимости километра порядка 5 рублей.

[jiablero]

Долго думал какое отношение имеет леново к гнилониве, зачем приваривать бампер к батарейке и у какой модели Lenovo хватает заряда на неделю ))

[boud]

Леново, это модное слово! А гниву я порвал вот так:

[jiablero]

Задорно! Нива, у которой ни разу не отрывалась жопа и не Нива вовсе ))