Новые LADA в Нижнекамске или как меня удивил отечественный автопром

[kukmor]

До этого дня мой опыт вождения Лады ограничивался отцовской Нивой лет 15 назад.

Comments

[sergeyhuev]

нормально так Багги по грязи рассекают на видео ;)

[kukmor]

ага
захотелось в живую на это посмотреть мне теперь

[24_00chasa]

Мне больше всего нравится Лада Vesta SW Cross

[kukmor]

ясно
я все же за седаны)

[vilka_logka]

На второй фотографии прямо не лада, а какой-то мерседес! ))

[kukmor]

да
далеко ушли по внешнему облику они)

[andrey_che]

[kukmor]

не сразу москва строилась))

[andrey_che]

[kukmor]

480 литров
норм
хотя чуть меньше чем в датсуне моем

[g_s_v]

не могли сделать нормальные газовые упоры на багажник, вот эти дуги занимают очень большую площадь в закрытом виде .

[kukmor]

есть к чему стремиться

[ext_553114]

Большинство из того, что вы описываете - прочный кузов, регулировки сидения и руля, псевдоблокировка дифференциала, в приличных машинах уже давно даже не рекламируется, так как присутствует по умолчанию. А что вы не упомянули - так это совершенно конская цена, которую только обвал рубля сделал более-менее конкурентоспособной по сравнению с тем же Polo.

[kukmor]

но когда это все только появилось в этих приличный машинах, то рекламировалось очень даже
так что ничего не отличается подход

то есть вы признаете, что цена терпимая

[ext_553114]

Проблема не в подходе к рекламе, а в диком технологическом отставании и неадекватной цене. Когда я покупал первую машину, Ниву, она стоила три тысячи евро - это было конкурентосопособно несмотря на совершенно убогое качество. Однако вскоре цены подтянулись, а качество так и осталось, поэтому я не вижу никаких конкурентных преимуществ у этих машин.