Не скучай, смотри футбол...

[kure]

Я понимаю, что, конечно, это не мешки ворочать, но вот в далеком 2005 году небезызвестный губернатор, к тому времени практически не шепелявя, рассказал мне по телевизору про то, как мне будет хорошо ездить на машине в Китай!!!
Сука, прошло, семь лет, и чо????
Переход в Сосновой Пади, как был, так и остался только для автобусов и грузовиков, иркутяне

Comments

[yanosha]

ещё нужно уговорить китайцев пускать наш автотранспорт в Китай. Пока китайцы всячески этому препятствуют.

[kure]

о-да, это отдельная история, как я ходил к консулу два раза, писал официальные письма, зарегистрировал общественную организацию "клуб автопутешественников", сначал ждал Олимпиады в Пекине, последующего послабления порядков, сейчас вообще непонятно чего...
в принципе заехать то можно, просто расходы непомерные, получение китайских прав, номерных знаков, планирование маршрута и плюс гэбэшника китайского с собой возить..

[djenden]

проще имхо организовать прокат для наших там

[makan]

мне кажется, киты могли бы хотя бы сделать безгеморрный въезд в суньку в ту похеренную спецзону приграничной торговли возле холидей инн

[djenden]

ооо дружище. об этом еще прошлый губер обещал. но слышал я что проблема не у нас, а киты не хотят

[kure]

на самом деле не понимаю, в чем проблема, весь мир спокойно пересекает границы на личном транспорте, китам наоборот хорошо будет...
у нас весь край на авто, товарооборот увеличится...
мне кажется есть некое лобби, которым свободное передвижение ломает все контрабасные схемы, только и всего...

[djenden]

слудаю конспирологическим традициям мне тоже так кажется
я тут имел возможность вывоза в янцзы человека, который МАП в Забакайльске строил. Он в ахуе.
Рассказывает такое, будто там рай и можно чуть ли не в любое время на маршрутке в Китай за 300р ебануть, а на прохождение границы уходит на л/а уходит от силы 1,5 часа.
Весной они зайдут на МАП в Краскино, там вообщем то, что то более менее нормальное строится.
Но вообще отношение чиновников - посмотри у Самсонова в блоге отчет последний по депутатской работе

[kure]

строительство МАП не решит самого главного, это наличия Международного соглашения по личному автотранспорту, то которое есть сейчас относится только к грузовому транспорту и международным автобусам, по сути, мне так ответом объяснили из АПК...
хочется верить, что всё будет хорошо...
кстати, в Забайкальске заехать в Китай можно, но дальше Манжоули не заедешь...
а вообще я за эти годы годы насобирал кучу инфы и всяких слухов, типа "был в Даляне, видел микроавтобус праворукий с иркутскими номерами", или " мы в 1999 за 200 баксов въезжали через сосновку, ехали через всю Гоби, и выезжали в Казахстан"...

[kure]

http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=246&t=97031
вот почитайте...у Винского уже народ ездил

[quick_spinch]

не понял - иркутян, читинцев, бурятов (и хабруйчанов в потенциале) на л\а во Вселенский Ксерокс пускают, а приморцев нет?? %)

[kure]

ну конечно, приморцу никто во въезде не откажет, просто зачем мне ехать в Манчжурию, если у меня Суйфэньхэ и Хунчунь под боком...

[quick_spinch]

не, я не о том! Их-то там впускают, и разрешают ездить, а нам с территории Приморья в Китай въезжать нельзя, так штоль?

[kure]

нельзя, на личном автотранспорте только в составе делегаций либо спортивных групп, и то по согласованию с пограничниками и таможней...
т.е. автопереход в сосновой пади только для грузовиков и автобусов, а в Забайкальске для всех!

[makan]

кстати, в плане бреда.
а если в целях противодействия китайским препонам на въезд в китай на своей машине:
купить машину в китае и на ней из китая въезжать в россию, а не наоборот?

[kure]

заставят поставить на грузовик и ввезти как груз с коносаментом, а дальше как обычно СВХ, растаможка