Торжественный спуск на воду большой подводной лодки Б-586 «Кронштадт» проекта 677
. Торжественный спуск на воду большой подводной лодки Б-586 «Кронштадт» проекта 677.
В четверг, 20 сентября 2018 года, со стапелей ОА «Адмиралтейские верфи» торжественно спущена на воду большая подводная лодка Б-586 «Кронштадт», первый серийный корабль проекта 677.
Подводная лодка была заложена 28 июля 2005 года, а в 2005 году ей присвоено наименование «Кронштадт». В 2010 году по решению Министерства обороны строительство было приостановлено до окончания опытной эксплуатации с устранением недоделок головной подводной лодки проекта 677 «Санкт-Петербург». Госконтракт о возобновлении строительства был подписан в июле 2013 года.
В торжественной церемонии приняли участие генеральный директор ОА «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, заместитель начальника Управления кораблестроения Главного Командования ВМФ капитан 1 ранга Михаил Краснопеев, главный советник президента ОСК Виктор Чирков, глава администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга Олег Довганюк, генеральный директор ЦКБ МТ «Рубин» Игорь Вильнит, председатель комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин.
Освящение корабля православным чином совершил настоятель Николо-Богоявленского Морского кафедрального собора протоирей отец Богдан (Сойко).
Крёстной матерью, разбившей бутылку шампанского о борт подводной лодки, стала глава муниципального образования «город Кронштадт» Наталья Чашина.
Подлодка выполнена по схеме с полным электродвижением. Одновальная главная энергетическая установка состоит из двух дизель-генераторов 28ДГ с дизелями Д-49 и всережимного электродвигателя СЭД-1. Движитель - семилопастный гребной винт с саблевидными лопастями и две выдвижные рулевые колонки РДК-35. В перспективе подводные лодки проекта 677 планируется оснастить анаэробной воздухонезависимой установкой, которая в настоящее время проходит испытания.
После вывода из цеха корабль был переведён в плавучий док. Доковая операция и ошвартовка подводной лодки к достроечной набережной предприятия была окончена к 16 часам текущих суток.
В настоящее время в цехах предприятия находится третья подлодка проекта 677 - Б-587 «Великие Луки».
Подписать контракты на четвёртую и пятую лодки серии Адмиралтейские верфи, по словам Александра Бузакова, рассчитывают в 2019 году.
В четверг, 20 сентября 2018 года, со стапелей ОА «Адмиралтейские верфи» торжественно спущена на воду большая подводная лодка Б-586 «Кронштадт», первый серийный корабль проекта 677.
Подводная лодка была заложена 28 июля 2005 года, а в 2005 году ей присвоено наименование «Кронштадт». В 2010 году по решению Министерства обороны строительство было приостановлено до окончания опытной эксплуатации с устранением недоделок головной подводной лодки проекта 677 «Санкт-Петербург». Госконтракт о возобновлении строительства был подписан в июле 2013 года.
В торжественной церемонии приняли участие генеральный директор ОА «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, заместитель начальника Управления кораблестроения Главного Командования ВМФ капитан 1 ранга Михаил Краснопеев, главный советник президента ОСК Виктор Чирков, глава администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга Олег Довганюк, генеральный директор ЦКБ МТ «Рубин» Игорь Вильнит, председатель комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин.
Освящение корабля православным чином совершил настоятель Николо-Богоявленского Морского кафедрального собора протоирей отец Богдан (Сойко).
Крёстной матерью, разбившей бутылку шампанского о борт подводной лодки, стала глава муниципального образования «город Кронштадт» Наталья Чашина.
Подлодка выполнена по схеме с полным электродвижением. Одновальная главная энергетическая установка состоит из двух дизель-генераторов 28ДГ с дизелями Д-49 и всережимного электродвигателя СЭД-1. Движитель - семилопастный гребной винт с саблевидными лопастями и две выдвижные рулевые колонки РДК-35. В перспективе подводные лодки проекта 677 планируется оснастить анаэробной воздухонезависимой установкой, которая в настоящее время проходит испытания.
После вывода из цеха корабль был переведён в плавучий док. Доковая операция и ошвартовка подводной лодки к достроечной набережной предприятия была окончена к 16 часам текущих суток.
В настоящее время в цехах предприятия находится третья подлодка проекта 677 - Б-587 «Великие Луки».
Подписать контракты на четвёртую и пятую лодки серии Адмиралтейские верфи, по словам Александра Бузакова, рассчитывают в 2019 году.