Подводная улица Нью Йорка: призрак 13й Авеню
Это история того, как Нью Йорк решил немного подрасти, и пристроить себе новую улицу, о существовании которой сегодня не знает даже большинство коренных жителей города. А всё потому, что 13я Авеню много лет назад вся исчезла под водой. Вернее, она почти вся исчезла - сегодня остался один крохотный клочок земли, который напоминает нам о том, что эта улица вообще когда-либо существовала.
Дело было в середине XIX века, и Нью Йорк бурно развивался в соответствии с утверждённым в 1811 году генпланом:
1. В начале века власти города приняли проект, который разделил город на аккуратные прямоугольные кварталы: частые "горизонтальные" стриты пересекались с широкими авеню, расположенными подальше друг от друга. По плану эти авеню нумеровались от первой до 12й.
2. Однако, если посмотреть сегодня на карту западного берега Манхэттена, то можно увидеть там выпирающий в реку квадратик земли, по кромке которого идёт загадочная 13я Авеню!
3. Всё дело в том, что в 1837 году власти решили подзаработать деньжат. Они провели на карте линию чуть западнее Манхэттена, в середине реки Гудзон, и назвали эту линию 13й Авеню. Таким образом они создали целый городской квартал, который, правда находился в тот момент под водой. Но это никого не остановило! Город объявил распродажу новой "земли" тем, предприимчивым бизнесменам, которые готовы были обещать, что они насыпят и застроят территорию нового квартала.
4. По плану новая улица должна была пройти от 11й стрит в даунтауне аж до 135й стрит на самом севере города. И какое-то время казалось, что этой сумасшедшей идее суждено сбыться.
Деловые нью-йоркцы приобретали участки, и насыпали в воду землю и мусор, формируя новые кварталы суши. Город стал приобретать новый прибрежный район, который пользовался большим успехом у жителей.
В общем это уже тогда была не новая практика - Голландия например расширяла свои сухопутные владения за счёт насыпания суши начиная с XVI века. Такое происходит и по сей день - например сингапурские Сады У Залива стоят на земле, намытой всего несколько десятилетий назад.
К середине 1850х годов 13я Авеню стала настоящей улицей, протягиваясь от 11й до 29й стрит.
А потом начались убийства законодательство штата приняло закон, который запрещал продолжать насыпь новой земли далее чем в 100 футах (около 33 метров) от 12й Авеню! Это было намного ближе, чем линия 13й, которую город провёл двадцатью годами раньше.
5. Более того, к 1880м годам уже построенные кварталы было решено снова затопить. Дело в том, что пришла эра океанских лайнеров - огромных кораблей, которые способны были перевозить пассажиров между Америкой и Европой. Этим титаническим судам нужны были очень длинные причалы, а строить такие причалы от 13й Авеню было невозможно, то ли потому, что они выходили за водную территорию, принадлежащую Нью Йорку, то ли из-за того, что слишком сильно сужали бы проход лайнеров.
6. В итоге уже готовые части новой улицы были отправлены под воду, а на её месте город построил береговые здания Челси Пирс, которые существуют по сей день.
7. И всё же 13я Авеню не исчезла бесследно. Она сохранилась на крохотном кусочке земли, который выпирает из берега возле 12й стрит (это, кстати, совсем недалеко он нью-йоркского офиса Гугла!)
8. Сегодня это пустырь, отгороженный от основного города забором.
9. Эта территория принадлежит Санитарному Управлению города Нью Йорка, и частным лицам туда не попасть. Да и делать тут особо нечего - указателей с названием улицы там нет, оно осталось только в на картах Гугла.
Вот так бесславно закончила своё существование улица, которая хотела отвоевать у Гудзона лишний квартал дорогущей нью-йоркской недвижимости.
Дело было в середине XIX века, и Нью Йорк бурно развивался в соответствии с утверждённым в 1811 году генпланом:
1. В начале века власти города приняли проект, который разделил город на аккуратные прямоугольные кварталы: частые "горизонтальные" стриты пересекались с широкими авеню, расположенными подальше друг от друга. По плану эти авеню нумеровались от первой до 12й.
2. Однако, если посмотреть сегодня на карту западного берега Манхэттена, то можно увидеть там выпирающий в реку квадратик земли, по кромке которого идёт загадочная 13я Авеню!
3. Всё дело в том, что в 1837 году власти решили подзаработать деньжат. Они провели на карте линию чуть западнее Манхэттена, в середине реки Гудзон, и назвали эту линию 13й Авеню. Таким образом они создали целый городской квартал, который, правда находился в тот момент под водой. Но это никого не остановило! Город объявил распродажу новой "земли" тем, предприимчивым бизнесменам, которые готовы были обещать, что они насыпят и застроят территорию нового квартала.
4. По плану новая улица должна была пройти от 11й стрит в даунтауне аж до 135й стрит на самом севере города. И какое-то время казалось, что этой сумасшедшей идее суждено сбыться.
Деловые нью-йоркцы приобретали участки, и насыпали в воду землю и мусор, формируя новые кварталы суши. Город стал приобретать новый прибрежный район, который пользовался большим успехом у жителей.
В общем это уже тогда была не новая практика - Голландия например расширяла свои сухопутные владения за счёт насыпания суши начиная с XVI века. Такое происходит и по сей день - например сингапурские Сады У Залива стоят на земле, намытой всего несколько десятилетий назад.
К середине 1850х годов 13я Авеню стала настоящей улицей, протягиваясь от 11й до 29й стрит.
А потом начались убийства законодательство штата приняло закон, который запрещал продолжать насыпь новой земли далее чем в 100 футах (около 33 метров) от 12й Авеню! Это было намного ближе, чем линия 13й, которую город провёл двадцатью годами раньше.
5. Более того, к 1880м годам уже построенные кварталы было решено снова затопить. Дело в том, что пришла эра океанских лайнеров - огромных кораблей, которые способны были перевозить пассажиров между Америкой и Европой. Этим титаническим судам нужны были очень длинные причалы, а строить такие причалы от 13й Авеню было невозможно, то ли потому, что они выходили за водную территорию, принадлежащую Нью Йорку, то ли из-за того, что слишком сильно сужали бы проход лайнеров.
6. В итоге уже готовые части новой улицы были отправлены под воду, а на её месте город построил береговые здания Челси Пирс, которые существуют по сей день.
7. И всё же 13я Авеню не исчезла бесследно. Она сохранилась на крохотном кусочке земли, который выпирает из берега возле 12й стрит (это, кстати, совсем недалеко он нью-йоркского офиса Гугла!)
8. Сегодня это пустырь, отгороженный от основного города забором.
9. Эта территория принадлежит Санитарному Управлению города Нью Йорка, и частным лицам туда не попасть. Да и делать тут особо нечего - указателей с названием улицы там нет, оно осталось только в на картах Гугла.
Вот так бесславно закончила своё существование улица, которая хотела отвоевать у Гудзона лишний квартал дорогущей нью-йоркской недвижимости.