Ильюшин Ил-26

[lnago]

Comments

[yezhi_k]

Меня не покидает ощущение, что это конверсированный под гражданские нужды "стратег" Ил-14...

[lnago]

Э-э... может я чего-то не понимаю... Речь идёт о всем известном поршневом пассажирском Ил-14, или был ещё какой-то?

[yezhi_k]

Нууу... Пассажирский Ил-14 - это в реальном СССР. А в "СССР, которого не было", Ил-14 - это "стратег", который является дальним потомком реального Ил-4 нашего СССР :)

[lnago]

А-а-а))) Глубоко, сразу не догнал)))
Думаю, что для стратега шесть "циркулярок" АИ-24 - как-то мелковато.
Дождитесь дальнемагистрального Ил-36, вот он будет с шестью АИ-20.

Ну и если ударяться в сеттинг "СССР к.н.б." - мне кажется, что стратегами там вполне успешно занимались Сухой, Мясищев и Туполев. Ильюшинцы же делали, то, что у них лучше всего получалось: пассажиры и грузовики.

[supra300]

клаааасс!)

[lnago]

Спасибо!

[dimkin_]

Ради исторической справедливости надо заметить, что тов. Сталин как раз в своё время тормознул таки проект Ил-18, мотивировав это тем, что а) такой большой пассажирский самолёт стране не нужен; и б) в случае катастрофы погибнет сразу много людей, что будет иметь негативные политические последствия.

[lnago]

Ну, у меня тут своя история)))

[fly_al]

Лет через н-цать какой-нибудь не особо внимательный интернет-исследователь СССР не увидит приписки "к.б.н." и примет за чистую монету :)

[lnago]

А потом на него будут ссылаться другие и "сказка станет былью".)))

[fly_al]

Именно так!

[lnago]

А я буду числиться "автором единственного прижизненного рисунка самолёта, фотографии которого, увы, не сохранились"

[pyrcus]

Кого-то мне его морда напоминает! :)

[lnago]

"Не было ничего, ничего не было")))