ВМС США примут на вооружение беспилотные патрульные катера
ВМС США сообщили о скором принятии на вооружение патрульных катеров, которые будут плавать без экипажа и управляться с удаленного командного центра, сообщает в воскресенье агентство Франс Пресс.
Технология управления беспилотными катерами CARACaS, (Control Architecture for Robotic Agent Command and Sensing) была заимствована у марсоходов НАСА. Ученые уже провели успешные эксперименты по работе роботизированых катеров на реке Джеймс в штате Виргиния. Департамент морских исследований военно-морского министерства США в воскресенье продемонстрировал отчет о беспрецедентных учениях, когда 13 катеров-роботов патрулировали прибрежные воды, охраняли судно и вели перехват «подозрительного» плавсредства.
«У нас теперь есть все основания использовать эти управляемые автоматически системы», - отметил адмирал ВМС США Мэтью Кландер. По его словам, отличительной чертой этой технологии является то, что она более автономная и не зависит от пристального управления человеком, как в случае с беспилотными летательными аппаратами. Такому катеру можно передать курс и он будет самостоятельно его придерживаться, минуя возможные препятствия.
Длина патрульного роботизированного катера 11 метров, он оснащен легким вооружением. Новость о скором использовании таких катеров-роботов вызвала оживленную дискуссию. В частности, скептики отмечают опасность распространения вооруженных роботов без четких правил по их использованию. Сторонники системы CARACaS отмечают очень небольшие производственные затраты для таких катеров и широкие возможности катеров-роботов, группой которых может управлять всего один специалист.
Технология управления беспилотными катерами CARACaS, (Control Architecture for Robotic Agent Command and Sensing) была заимствована у марсоходов НАСА. Ученые уже провели успешные эксперименты по работе роботизированых катеров на реке Джеймс в штате Виргиния. Департамент морских исследований военно-морского министерства США в воскресенье продемонстрировал отчет о беспрецедентных учениях, когда 13 катеров-роботов патрулировали прибрежные воды, охраняли судно и вели перехват «подозрительного» плавсредства.
«У нас теперь есть все основания использовать эти управляемые автоматически системы», - отметил адмирал ВМС США Мэтью Кландер. По его словам, отличительной чертой этой технологии является то, что она более автономная и не зависит от пристального управления человеком, как в случае с беспилотными летательными аппаратами. Такому катеру можно передать курс и он будет самостоятельно его придерживаться, минуя возможные препятствия.
Длина патрульного роботизированного катера 11 метров, он оснащен легким вооружением. Новость о скором использовании таких катеров-роботов вызвала оживленную дискуссию. В частности, скептики отмечают опасность распространения вооруженных роботов без четких правил по их использованию. Сторонники системы CARACaS отмечают очень небольшие производственные затраты для таких катеров и широкие возможности катеров-роботов, группой которых может управлять всего один специалист.