Увлекательные подземные приключения
Пока я болею и сижу дома - решил наконец-таки написать подробно о том, зачем я выкопал рядом с башней огромную яму в земле.
Все началось очень мирно и скромно:
Старожилы этого ЖЖ помнят, что рядом с башней была пристройка - нелепые сараи из говна и палок, возведенные чебуречниками на кафешном этапе жизни башни. Внутри этой пристройки находился страшненький узенький колодец, над которым чебуречними повесили умывальник:
После визитов в "Водоканал" стало понятно, что это, скорее всего, повортотный колодец канализации. Дело в том, что канализационные трубы городской системы кладут прямыми линиями. А там, где нужно сделать поворот - делали вот такой колодец. Его диаметр всего 50 сантиметров, и было очевидно, что как минимум на пару метров он завален мусором и, простите, фекалиями. После сноса пристройки туда еще нападало мусора, и я совершил одну из самых идиотских ошибок в истории с башней. Лезть в колодец и чистить его руками очень не хотелось и я начал его раскапывать - первый снимок поста как раз относится к этому моменту времени.
"Водоканал" сообщил, что трубы не находятся у него на балансе, а значит делать что-то с ними и колодцами он не намерен (хотя детская спортивная школа, стоящая за башней, пользуется именно этой трубой)
Никто не знал, на какой глубине будут находиться городские трубы, но я надеялся встретить их на глубине пары метров, прочистить, сделать более просторный колодец и пользоваться канализацией.
Когда глубина ямы превысила три метра, я понял, что задача будет сложнее, чем я себе представлял. В конечном итоге, трубы были раскопаны на глубине четырех метров... И это оказалось ошибкой. Мусор, скопившийся в колодце за десятилетия, представлял собой что-то вроде пробки, и когда его выкопали - из труб полилось. Лилось довольно долго, яму затопило, а потом у нее обрушились стенки. После этого стало понятно, что копать дальше лопатой просто невозможно, пропитанный водой грунт превратился в кисель, на котором нельзя было стоять а стряхнуть эту кашу с лопаты очень трудно. Через несколько недель я впервые вызвал экскаватор:
Копать экскаватором очень быстро и очень, ОЧЕНЬ дорого (особенно если сразу вывозить грунт). Беда лишь в том, что на ковше нет нервных окончаний, а значит, когда он зачерпывает свои 0,3 куба грунта, невозможно понять, что он зацепил нужную тебе трубу. Таким нехитрым образом эксаватор трижды отломал куски исходящей канализационной трубы, а яма стала слегка продолговатой и гораздо более объемной:
Ближе к осени я вызвал человека со специальной промывочной машинкой для канализации и мы попробовал прочистить исходящую канализацию. Про все это я уже писал, поэтому просто кратко перечислю результаты:
- труба проходит по совершенно иному маршруту, чем это отображено на схемах "Водоканала";
- она, блин, проходит под шикарным кирпичным особняком моих соседей;
- она включается в рабочую городскую систему на крыльце здания СФТИ, примерно в 120-150 метрах от башни;
- где-то посередине маршрута в трубе стоит затор.
Затор этот, скорее всего, из гравия, т.к. вода от меня по трубе доходит до СФТИ, но значительно теряет напор и несет с собой мелкие камушки. После этого я попробовал трое стуок прокачивать трубу водой под стандартным давлением городского водопровода:
К сожалению, зримого эффекта это не возымело - вода протекала плохо и продолжала выносить мелкий гравий в колодец СФТИ.
С этим я ушел на зиму. Зимой я скидывал в яму весь снег, который покрывал двор перед башней, поэтому к марту ямы уже не было видно. Но когда снег в Томске растаял, оказалось, что в яме холодно и там он не тает совсем.
(как видите, в ворота как раз заезжает экскаватор - впервые в этом году)
Здесь я хотел бы сделать лирическое отступление и немного рассказать про водопровод. Когда из подвала башни было извлечено несколько тонн плывучей глины (вот что такое на самом деле "слабый грунт" - по весне он может просто течь как каша), выяснилось, что старинная чугунная труба, которая раньше подавала воду из башни на вокзал "Томск-1", находится под давлением. Где-то в неизвестном месте она подключена к городским водопроводным системам, а значит, в башне есть вода! Я срезал и вытащил из подвала те трубы, которые были не под давлением. Вот, например, поворотное колено:
Все это работало и не привлекало внимания лишь потому, что огромный вентиль на трубе был перекрыт в незапамятные времена. До этого вентиля в советские времена на трубу посадили седельный отвод с хомутом, который отдавал воду в еще одну трубу, проложенную лет сорок назад из подвала башни в сторону реки. На этом отводе тоже был вентиль (но уже поменьше) и мне снова здорово повезло - этот вентиль тоже был перекрыт. Для того, чтобы пользоваться водой, этот отвод был отрезан после вентиля, перекрыт заваренной заглушкой, а перед ней был установлен седельный отвод с переходом на пластик.
Вы не запутались? Еще раз: чугунная царская труба, от нее стальной советский отвод, от него мой пластиковый отвод. Все это, в принципе, работает, но занимает дофига места в подвале (чугунина диметром 200 мм и соответствующих размеров вентиль, а водопровод дальше сделан пластиком диаметром всего 32 мм, так что толстая труба просто не имеет смысла), а кроме того, слегка подтекает на соединениях. Дренажная яма в подвале все время стоит с водой, это не очень хорошо. Напрашивалась замена хотя бы куска чугунной трубы, заходящего в подвал. Я уже знал, что траектории канализации и водопровода пересекаются на некотором расстоянии от башни, так что выглядело логичным раскопать это место и сделать там колодец, в котором нахдились бы вентили и переходы.
Мне, по наивности, все еще верилось в то, что экскаватор может вырыть аккуратные каналы четырехметровой глубины, в которых я мог бы выполнить все работы и потом зарыть их обратно. Оказалось, что это не так. Во-первых, есть чисто геометрические ограничения экскаватора, не позволяющие ему выкопать узкую и глубокую траншею, если только он не стоит на ее конце и не сдвигается вместе с ним. Во-вторых, я боялся пускать экскаватор копать рядом с водопроводной трубой, ведь если бы он зацепил ее ковшом, последствия были бы катастрофическими (вы помните, да, что никто не знает - где эта труба врезана в городской водопровод и где ее можно перекрыть?). Пришлось несколько недель каждый день работать лопатой. В-третьих, весь май в Томске почти каждый день проходил ливень. В какой-то момент мне стало казаться, что некое метеорологическое божество издевается надо мной, так как сильный дождь размывал края котлована, они осыпались, яма становилась мельче и шире. Один раз обвалился край шириной около метра - на всю глубину ямы! В этот момент я был близок к тому, чтобы сдаться, просто закопать все обратно и забыть про городскую канализацию. Но шило в жопе и маниакальная настойчивость оказались сильнее.
Окончательный вариант ямы я сфотал несколько дней назад и для понимания нанес некоторые обозначения:
Как видите, котлован получился огромным - никаких узких траншей, это просто яма, границы которой соответствуют важным точкам по маршрутам коммуникаций.
1 - место пересечения царского водопровода с советской канализацией, выглядит вот так:
2 - вход водопровода в башню, по глубине совпадает с полом в подвале. Там узенький проход, через который можно протиснуться на корточках. Я лелеял мечту сделать подземный ход, но с учетом качества грунта на это нужно гораздо больше времени и денег, чем те, которыми я располагаю.
3 - выход канализационный трубы из детской спортивной школы. Оттуда постоянно тоненькой струйкой идут сточные воды, размывающие дно ямы, так что я пока заткнул его заглушкой через манжету.
4 - старый советсткий колодец конструкция которого очень похожа на разобранный мною в прошлом году. Местные жители говорят, что раньше на этом месте была колонка, запитанная от башни, а значит, на дне этого колодца проходит моя труба с отводом. Но колодец засыпан мусором и его глубина сейчас лишь чуть больше двух метров. В принципе, работая вдвоем, его можно было за день раскопать, но сейчас у меня нет помощников. Повторять ошибку с разбиранием колодца я не хочу :-)
Что я буду со всем этим делать? С учетом того, что было вывезено чуть ли не 150 кубов грунта, был соблазн сделать огромный подвал рядом с башней. Но для такой конструкции необходимо чтобы давление грунта продолжало передаваться на фундамент башни, а это значит, что пришлось бы кроме бетонной коробки под землей делать еще и усиливающие поперечные стены. И все конструкции пришлось бы лить бетоном толщиной не меньше 300 мм (опять же - оооооочень дорого).
Самый реалистичный вариант:
Канализация. В точках 1 и 3 делаются бетонные колодцы из колец. Между колодцами прокладывается обсадная труба чтобы канализацию не раздавило 4 метрами грунта, в ней спрятана пластиковая труба. Канализация либо соединяется герметично в своем нынешнем состоянии, а я в нее врезаюсь через обратный клапан, либо я все-таки найду способ промыть ее полностью под особняком соседа - это пока открытый вопрос. Если соединить герметично, геморроя, конечно, меньше, но я уверен, что в этом случае мои стоки и стоки детской спортивной школы будут канализироваться куда-то в грунт :-(
Водопровод. Чугунная труба глушится на несколько часов где-то (может даже на уровне района, я ищу выходы на соответствующих ребят из "Водоканала"), перерезается в точке 1 и точке 2. Ее отрезок между этими точками становится обсадной трубой для пластиковой трубы диаметром 32 мм, которая заходит в подвал. Кусок чугунины из подвала вместе с вентилем я продаю на аукционе :-) В точке 1 на рабочий конец старой трубы ставится накидной фланцевый адаптер из чугуна (я его уже заказал, он стоит 6 тысяч!!!), а уже на него прикручиается самодельная фланцевая крышка из стали с патрубком на 32 мм и маленьким вентилем. В этом месте у кого-то может появиться вопрос о том, почему бы на отрезанную трубу не наварить крышку, как это делают со стальными трубами. Я провентилировал вопрос и выяснил, что сварка чугуна - очень сложное дело, которое делают только крутые спецы. И при этом на водопроводе чугун все-таки не варят, т.к. перепады давления вызывают разрушающие нагрузки на шов (выполняемый, кстати, из цветных металлов типа никеля!)
Котлован. Учитывая качество грунта вокруг башни, засыпать котлован надо только песком, с отделением от грунта слоем геотекстиля. Причем при засыпке еще и трамбовать послойно, проливая водой. Вместе с тем, я почти уверен, что за сезон наполнитель котлована все-таки даст какую-то усадку. Кто-нибудь из читателей имел такой опыт?
В последних постах я все время ругаюсь на слабый грунт. Это и правда создает много проблем. Но в какой-то момент я вообще чуть не сошел с ума. После первых раскопок в этом году, обходя вокруг башни, я вдруг заметил, что между фундаментом и прилегающим грунтом рядом с котлованом появилась тоненькая щель. Почему такое могло произойти? Разумеется, я немедлено вообразил, что башня наклонилась в сторону ямы и теперь неизбежно упадет!!! Весь день я страдал, а ночью мне приснилось, что башня уже упала на дом узбеков. Утром понедельника я первым делом позвонил в "Генстройпроект" и, заикаясь от истерики, попросил чтобы на башню посмотрели эксперты. Приехавшие специалисты успокоили меня - просто после выемки большого количества слабого грунта, слой вокруг котлована дал усадку. Но расширять котлован дальше и снимать нагрузку с других сторон фундамента категорически не рекомендовали.
Еще они рассказали мне интересную вещь вот про этот белый пояс известняка высотой один метр:
Меня при раскопках здорово удивило, что такие красивые резные плиты спрятаны под землю. Оказалось, что 120 лет назад это был наземный цоколь башни. То есть, у башни было крылечко, все как положено, но за десятилетия вокруг нарос "культурный слой", спрятавший эту красоту. В идеальном случае, мне следовало бы снять метр грунта вокруг башни на какой-то площади - для красоты и защиты известняка от грунта. Но это гигантский объем работы и непонятно, что делать с автомобильной дорогой, проходящей прямо у стены башни, тепловой камерой, спрятанной под дорогой и коммуникациями, которых рядом полно.
Сегодня на башню приехал первый камаз с песком. Этой небольшой порцией я отсыплю опорные площадки для колодцев, установлю бетонные колодезные днища и попробую предпринять авантюру с перерезкой водопровода (но сначала надо дождаться доставки фланцевого адаптера, который везут из Москвы). Подземелья буду рыть скрытно и только после того, как на башне закончатся все остальные работы :-)
Все началось очень мирно и скромно:
Старожилы этого ЖЖ помнят, что рядом с башней была пристройка - нелепые сараи из говна и палок, возведенные чебуречниками на кафешном этапе жизни башни. Внутри этой пристройки находился страшненький узенький колодец, над которым чебуречними повесили умывальник:
После визитов в "Водоканал" стало понятно, что это, скорее всего, повортотный колодец канализации. Дело в том, что канализационные трубы городской системы кладут прямыми линиями. А там, где нужно сделать поворот - делали вот такой колодец. Его диаметр всего 50 сантиметров, и было очевидно, что как минимум на пару метров он завален мусором и, простите, фекалиями. После сноса пристройки туда еще нападало мусора, и я совершил одну из самых идиотских ошибок в истории с башней. Лезть в колодец и чистить его руками очень не хотелось и я начал его раскапывать - первый снимок поста как раз относится к этому моменту времени.
"Водоканал" сообщил, что трубы не находятся у него на балансе, а значит делать что-то с ними и колодцами он не намерен (хотя детская спортивная школа, стоящая за башней, пользуется именно этой трубой)
Никто не знал, на какой глубине будут находиться городские трубы, но я надеялся встретить их на глубине пары метров, прочистить, сделать более просторный колодец и пользоваться канализацией.
Когда глубина ямы превысила три метра, я понял, что задача будет сложнее, чем я себе представлял. В конечном итоге, трубы были раскопаны на глубине четырех метров... И это оказалось ошибкой. Мусор, скопившийся в колодце за десятилетия, представлял собой что-то вроде пробки, и когда его выкопали - из труб полилось. Лилось довольно долго, яму затопило, а потом у нее обрушились стенки. После этого стало понятно, что копать дальше лопатой просто невозможно, пропитанный водой грунт превратился в кисель, на котором нельзя было стоять а стряхнуть эту кашу с лопаты очень трудно. Через несколько недель я впервые вызвал экскаватор:
Копать экскаватором очень быстро и очень, ОЧЕНЬ дорого (особенно если сразу вывозить грунт). Беда лишь в том, что на ковше нет нервных окончаний, а значит, когда он зачерпывает свои 0,3 куба грунта, невозможно понять, что он зацепил нужную тебе трубу. Таким нехитрым образом эксаватор трижды отломал куски исходящей канализационной трубы, а яма стала слегка продолговатой и гораздо более объемной:
Ближе к осени я вызвал человека со специальной промывочной машинкой для канализации и мы попробовал прочистить исходящую канализацию. Про все это я уже писал, поэтому просто кратко перечислю результаты:
- труба проходит по совершенно иному маршруту, чем это отображено на схемах "Водоканала";
- она, блин, проходит под шикарным кирпичным особняком моих соседей;
- она включается в рабочую городскую систему на крыльце здания СФТИ, примерно в 120-150 метрах от башни;
- где-то посередине маршрута в трубе стоит затор.
Затор этот, скорее всего, из гравия, т.к. вода от меня по трубе доходит до СФТИ, но значительно теряет напор и несет с собой мелкие камушки. После этого я попробовал трое стуок прокачивать трубу водой под стандартным давлением городского водопровода:
К сожалению, зримого эффекта это не возымело - вода протекала плохо и продолжала выносить мелкий гравий в колодец СФТИ.
С этим я ушел на зиму. Зимой я скидывал в яму весь снег, который покрывал двор перед башней, поэтому к марту ямы уже не было видно. Но когда снег в Томске растаял, оказалось, что в яме холодно и там он не тает совсем.
(как видите, в ворота как раз заезжает экскаватор - впервые в этом году)
Здесь я хотел бы сделать лирическое отступление и немного рассказать про водопровод. Когда из подвала башни было извлечено несколько тонн плывучей глины (вот что такое на самом деле "слабый грунт" - по весне он может просто течь как каша), выяснилось, что старинная чугунная труба, которая раньше подавала воду из башни на вокзал "Томск-1", находится под давлением. Где-то в неизвестном месте она подключена к городским водопроводным системам, а значит, в башне есть вода! Я срезал и вытащил из подвала те трубы, которые были не под давлением. Вот, например, поворотное колено:
Все это работало и не привлекало внимания лишь потому, что огромный вентиль на трубе был перекрыт в незапамятные времена. До этого вентиля в советские времена на трубу посадили седельный отвод с хомутом, который отдавал воду в еще одну трубу, проложенную лет сорок назад из подвала башни в сторону реки. На этом отводе тоже был вентиль (но уже поменьше) и мне снова здорово повезло - этот вентиль тоже был перекрыт. Для того, чтобы пользоваться водой, этот отвод был отрезан после вентиля, перекрыт заваренной заглушкой, а перед ней был установлен седельный отвод с переходом на пластик.
Вы не запутались? Еще раз: чугунная царская труба, от нее стальной советский отвод, от него мой пластиковый отвод. Все это, в принципе, работает, но занимает дофига места в подвале (чугунина диметром 200 мм и соответствующих размеров вентиль, а водопровод дальше сделан пластиком диаметром всего 32 мм, так что толстая труба просто не имеет смысла), а кроме того, слегка подтекает на соединениях. Дренажная яма в подвале все время стоит с водой, это не очень хорошо. Напрашивалась замена хотя бы куска чугунной трубы, заходящего в подвал. Я уже знал, что траектории канализации и водопровода пересекаются на некотором расстоянии от башни, так что выглядело логичным раскопать это место и сделать там колодец, в котором нахдились бы вентили и переходы.
Мне, по наивности, все еще верилось в то, что экскаватор может вырыть аккуратные каналы четырехметровой глубины, в которых я мог бы выполнить все работы и потом зарыть их обратно. Оказалось, что это не так. Во-первых, есть чисто геометрические ограничения экскаватора, не позволяющие ему выкопать узкую и глубокую траншею, если только он не стоит на ее конце и не сдвигается вместе с ним. Во-вторых, я боялся пускать экскаватор копать рядом с водопроводной трубой, ведь если бы он зацепил ее ковшом, последствия были бы катастрофическими (вы помните, да, что никто не знает - где эта труба врезана в городской водопровод и где ее можно перекрыть?). Пришлось несколько недель каждый день работать лопатой. В-третьих, весь май в Томске почти каждый день проходил ливень. В какой-то момент мне стало казаться, что некое метеорологическое божество издевается надо мной, так как сильный дождь размывал края котлована, они осыпались, яма становилась мельче и шире. Один раз обвалился край шириной около метра - на всю глубину ямы! В этот момент я был близок к тому, чтобы сдаться, просто закопать все обратно и забыть про городскую канализацию. Но шило в жопе и маниакальная настойчивость оказались сильнее.
Окончательный вариант ямы я сфотал несколько дней назад и для понимания нанес некоторые обозначения:
Как видите, котлован получился огромным - никаких узких траншей, это просто яма, границы которой соответствуют важным точкам по маршрутам коммуникаций.
1 - место пересечения царского водопровода с советской канализацией, выглядит вот так:
2 - вход водопровода в башню, по глубине совпадает с полом в подвале. Там узенький проход, через который можно протиснуться на корточках. Я лелеял мечту сделать подземный ход, но с учетом качества грунта на это нужно гораздо больше времени и денег, чем те, которыми я располагаю.
3 - выход канализационный трубы из детской спортивной школы. Оттуда постоянно тоненькой струйкой идут сточные воды, размывающие дно ямы, так что я пока заткнул его заглушкой через манжету.
4 - старый советсткий колодец конструкция которого очень похожа на разобранный мною в прошлом году. Местные жители говорят, что раньше на этом месте была колонка, запитанная от башни, а значит, на дне этого колодца проходит моя труба с отводом. Но колодец засыпан мусором и его глубина сейчас лишь чуть больше двух метров. В принципе, работая вдвоем, его можно было за день раскопать, но сейчас у меня нет помощников. Повторять ошибку с разбиранием колодца я не хочу :-)
Что я буду со всем этим делать? С учетом того, что было вывезено чуть ли не 150 кубов грунта, был соблазн сделать огромный подвал рядом с башней. Но для такой конструкции необходимо чтобы давление грунта продолжало передаваться на фундамент башни, а это значит, что пришлось бы кроме бетонной коробки под землей делать еще и усиливающие поперечные стены. И все конструкции пришлось бы лить бетоном толщиной не меньше 300 мм (опять же - оооооочень дорого).
Самый реалистичный вариант:
Канализация. В точках 1 и 3 делаются бетонные колодцы из колец. Между колодцами прокладывается обсадная труба чтобы канализацию не раздавило 4 метрами грунта, в ней спрятана пластиковая труба. Канализация либо соединяется герметично в своем нынешнем состоянии, а я в нее врезаюсь через обратный клапан, либо я все-таки найду способ промыть ее полностью под особняком соседа - это пока открытый вопрос. Если соединить герметично, геморроя, конечно, меньше, но я уверен, что в этом случае мои стоки и стоки детской спортивной школы будут канализироваться куда-то в грунт :-(
Водопровод. Чугунная труба глушится на несколько часов где-то (может даже на уровне района, я ищу выходы на соответствующих ребят из "Водоканала"), перерезается в точке 1 и точке 2. Ее отрезок между этими точками становится обсадной трубой для пластиковой трубы диаметром 32 мм, которая заходит в подвал. Кусок чугунины из подвала вместе с вентилем я продаю на аукционе :-) В точке 1 на рабочий конец старой трубы ставится накидной фланцевый адаптер из чугуна (я его уже заказал, он стоит 6 тысяч!!!), а уже на него прикручиается самодельная фланцевая крышка из стали с патрубком на 32 мм и маленьким вентилем. В этом месте у кого-то может появиться вопрос о том, почему бы на отрезанную трубу не наварить крышку, как это делают со стальными трубами. Я провентилировал вопрос и выяснил, что сварка чугуна - очень сложное дело, которое делают только крутые спецы. И при этом на водопроводе чугун все-таки не варят, т.к. перепады давления вызывают разрушающие нагрузки на шов (выполняемый, кстати, из цветных металлов типа никеля!)
Котлован. Учитывая качество грунта вокруг башни, засыпать котлован надо только песком, с отделением от грунта слоем геотекстиля. Причем при засыпке еще и трамбовать послойно, проливая водой. Вместе с тем, я почти уверен, что за сезон наполнитель котлована все-таки даст какую-то усадку. Кто-нибудь из читателей имел такой опыт?
В последних постах я все время ругаюсь на слабый грунт. Это и правда создает много проблем. Но в какой-то момент я вообще чуть не сошел с ума. После первых раскопок в этом году, обходя вокруг башни, я вдруг заметил, что между фундаментом и прилегающим грунтом рядом с котлованом появилась тоненькая щель. Почему такое могло произойти? Разумеется, я немедлено вообразил, что башня наклонилась в сторону ямы и теперь неизбежно упадет!!! Весь день я страдал, а ночью мне приснилось, что башня уже упала на дом узбеков. Утром понедельника я первым делом позвонил в "Генстройпроект" и, заикаясь от истерики, попросил чтобы на башню посмотрели эксперты. Приехавшие специалисты успокоили меня - просто после выемки большого количества слабого грунта, слой вокруг котлована дал усадку. Но расширять котлован дальше и снимать нагрузку с других сторон фундамента категорически не рекомендовали.
Еще они рассказали мне интересную вещь вот про этот белый пояс известняка высотой один метр:
Меня при раскопках здорово удивило, что такие красивые резные плиты спрятаны под землю. Оказалось, что 120 лет назад это был наземный цоколь башни. То есть, у башни было крылечко, все как положено, но за десятилетия вокруг нарос "культурный слой", спрятавший эту красоту. В идеальном случае, мне следовало бы снять метр грунта вокруг башни на какой-то площади - для красоты и защиты известняка от грунта. Но это гигантский объем работы и непонятно, что делать с автомобильной дорогой, проходящей прямо у стены башни, тепловой камерой, спрятанной под дорогой и коммуникациями, которых рядом полно.
Сегодня на башню приехал первый камаз с песком. Этой небольшой порцией я отсыплю опорные площадки для колодцев, установлю бетонные колодезные днища и попробую предпринять авантюру с перерезкой водопровода (но сначала надо дождаться доставки фланцевого адаптера, который везут из Москвы). Подземелья буду рыть скрытно и только после того, как на башне закончатся все остальные работы :-)