A! O! A!
И конечно же, главным для нас на самолёте является сенсор угла атаки.
Что может делать симпатичный юноша на такой высоте?
Конечно же, только что-то противоестественное с сенсором угла атаки (AOA = Angle Of Attack = Угол Атаки).
На Airbus-320 таких сенсоров три: один показан выше (справа, над передней багажной дверью), и два - по левому борту.
Один - симметрично правобортовому, и один - ниже и переднее его.
Они позволяют определить положение самолёта относительно набегающего потока воздуха. Это важно, потому что от этого угла зависит плавность обтекания крыла и оперения воздухом. А при неплавном обтекании подъёмная сила резко уменьшается, и самолёт может свалиться.
Как видно из рисунка, в очередной раз любезно не предоставленного Airbus, меняется сенсор в принципе несложно.
Несколько винтов наружного кольца, потом винты крепления к обшивке, уплотнительная резинка по контуру, и разъём.
Это всё, конечно, если пойдут винты. Они, бывает, закисают.
Ну, и ещё в щёлочку между наружным кольцом и обшивкой надо надавить герметика для выравнивания поверхности с обшивкой.
Сам сенсор имеет эдакий флажок, свободно устанавливающийся на подшипниках по потоку воздуха в пределах суммарно примерно в треть оборота.
Для правильности установки сенсора в проёме на фланце оборудованы специально обученные штыри.
С обратной стороны у его разъём, через который он всё.
Внутри флажок имеет электрообогрев от переменного 115В 400Гц.
Флажок демпфирован.
Сигнал положения флажка снимается с индукционного датчика после прохождения переменного 26 В.
Датчик - двухканальный. Точность показаний - порядка 0,3 градуса на 100 узлах скорости.
Показания дальше выдаются на индикацию на главном пилотажном дисплее (видимо, для каждого пилота - со своего датчика), а также должны попадать по шине данных куда-то в систему для использования другими потребителями. На некоторых самолётах дополнительно устанавливается прибор, показывающий только угол атаки.
Собсно, и всё.
Такие вот у нас сенсоры угла атаки, да.
Poll
Фотографии большего размера доступны в альбоме «AOA sensor», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках