Те же яйца здорового человека, вид сбоку

[lx_photos]

В недавнем посте про ослабленные заклёпки мы узнали, что у двигателя V2500 существует два варианта исполнения обтекателей стоек в задней части сопла - с приклёпанным уголочком, и без него.
Естественно возник вопрос, куда это я смотрел, когда не сфоткал второй вариант.
Поливаю морду керосином и исправляю непоправимое:

Comments

[z_zwang]

"дырочки" ((((((

ну хотя бы перфорация, ну! кровь из глаз ((

[lx_photos]

Но дырочки же!

[z_zwang]

"обратите внимание: внутренняя поверхность перфорирована - это сделано для уменьшения шума" жи )

[lx_photos]

"Перфорирована дырочками", да.
"Продырявлена перфорациями" было бы хуже.

[nikolovan]

Морду керосином - оригинально

[lx_photos]

Замена головы пеплом для местных условий.

[gasparr]

А какой двигатель лучше v2500 или cfm 56-5? И почему iae такой вытянутый?

[lx_photos]

С точки зрения обслуживания - CFM. Проще доступ к агрегатам, да и сам по себе проще.
С точки зрения ежедневного обслуживания - V2500. Масло жрёт в разы меньше, можно гораздо реже заправлять.

У CFM наружный и внутренний контуры разделены, а у V2500 их потоки смешиваются. Поэтому сопло удлинено.