Загадка дырки в палке

[lx_photos]

Comments

[messala]

Чтобы во время работы автопилота пилотам было в чëм пальцем ковыряться?

[lx_photos]

При посадке по категории 3 sidestick блокируется его внутренним механизмом. Дабы не искушать.

[theholm]

посадка по категории 3 ? это как?

[lx_photos]

ICAO Doc 9365. Руководство по всепогодным полетам.

Категория I (CAT. I) - допускается точный заход на посадку и посадка по приборам с высотой принятия решения (DH) не ниже 60 м (200 футов) над ВПП, а также при метеорологической дальности видимости не менее 800м (2400 футов) или дальности видимости на ВПП (RVR) в зоне приземления не менее 550 м.

Самолет, оборудованный в соответствии с I категорией, должен обеспечивать полуавтоматическое снижение до высоты 60 м (200 футов).

Категория II (CAT. II) - допускается точный заход на посадку и посадка по приборам с высотой принятия решения (DH) менее 60 м (200 футов) над ВПП, но не ниже 30 м (100 футов) и при дальности видимости на ВПП (RVR) не менее 350 м (1200 футов).

Самолет, оборудованный в соответствии со II категорией, должен обеспечивать автоматическое снижение до высоты предпосадочного выравнивания.

Категория IIIA (CAT. IIIA) - допускается точный заход на посадку и посадка по приборам с высотой принятия решения (DH) менее 30 м (100 футов) над ВПП или без ограничения по

[evlasov]

Просится кнопка или тумблер.

[lx_photos]

Но нет.

[evlasov]

Ну тогда гнездо для подключения чего-то. Сканера или доп оборудования.

[lx_photos]

Нет.

[excubitus]

Наверное, дырки две, на другой стороне такая же, и через нее кабель введен. Чтобы можно было хоть командиру, хоть подмастерью ставить, не выбирая правую - левую?

[lx_photos]

Нет, далеко не

[victor_chapaev]

Кнопка резет там

[lx_photos]

Кнопка Reset не там.

[victor_chapaev]

А где? Сам не угадаю

[lx_photos]

На потолочной панели BUS TIE.

[vzanuda]

в дырке или регулировка или устройство для возможность вытащить палку.

[lx_photos]

Нет.