Ключ на старт. Тест драйв Subaru XV. Часть 1
Пора уже рассказать про Subaru XV.
И так, как говорится встречают по одёжке. Когда я впервые увидел автомобиль предоставленный на тест, первое что бросилось в глаза - цвет! Яркий и необычный - то что надо! Ключ на старт!
2. Быстро подписал необходимые документы и сел за руль. Разобраться что к чему труда не составило. За какие-то пару минут, настроил сиденье, зеркала, подключил телефон через Bluetooth и включил свою музыку. Сразу обратил внимание на отличны обзор, плюс к этому ещё и внушительных размеров зеркала для автомобиля такого класса. Материалы отделки очень добротные. Органы управления интуитивно понятны и привыкания не требуют. Про салон я расскажу по подробнее чуть позже.
3. Сел и поехал. 2 литровый мотор с вариатором, 150 лошадиных сил, полный привод и заявленный расход в смешанном цикле - 7,9 литров/100 километров.
4. Первый раз за рулём авто на вариаторе. Первые несколько километров было непривычно, но это быстро прошло. Начинаем тест. Первое - в школу!) "Пааап, классная тачка!" - первая проверка пройдена )) Едем в поля!
5. По дороге XV вел себя прекрасно. Отличная управляемость. Хорошая шумоизоляция, правда до скорости в 120 км/ч, потом все меняется...
6. С дорожным просветом в 22 сантиметра можно не боятся ездить по полям и ухабам. Подвеска на ура справляется с неровностями.
7. Экстерьер просто загляденье. Рельефный кузов. Subaru XV выгодно отличается в этом компоненте от своих одноклассников.
8.
9. XV так и манил ехать дальше и дальше..
10.
11. Продолжал радовать своей проходимостью и комфортом в салоне.
12. С поля мы переместились в лес.
13. XV отлично вписался
14.
15. Там на невиданных дорожках, следы невиданных XV'ей )))
16. Совершенно незаметно первый день подошёл к концу.
17. Насекомые на радиаторной решетке такой кадр испортили...
18. С первого дня автомобиль полюбился всей семье. Все поездки за эту неделю были в радость, да на столько, что не хотели в конце теста отдавать Субарик))
Более подробный разбор и разговор по существу чуть позже, не переключайтесь ;)
Большое спасибо Субару Мотор за предоставленный автомобиль!
И так, как говорится встречают по одёжке. Когда я впервые увидел автомобиль предоставленный на тест, первое что бросилось в глаза - цвет! Яркий и необычный - то что надо! Ключ на старт!
2. Быстро подписал необходимые документы и сел за руль. Разобраться что к чему труда не составило. За какие-то пару минут, настроил сиденье, зеркала, подключил телефон через Bluetooth и включил свою музыку. Сразу обратил внимание на отличны обзор, плюс к этому ещё и внушительных размеров зеркала для автомобиля такого класса. Материалы отделки очень добротные. Органы управления интуитивно понятны и привыкания не требуют. Про салон я расскажу по подробнее чуть позже.
3. Сел и поехал. 2 литровый мотор с вариатором, 150 лошадиных сил, полный привод и заявленный расход в смешанном цикле - 7,9 литров/100 километров.
4. Первый раз за рулём авто на вариаторе. Первые несколько километров было непривычно, но это быстро прошло. Начинаем тест. Первое - в школу!) "Пааап, классная тачка!" - первая проверка пройдена )) Едем в поля!
5. По дороге XV вел себя прекрасно. Отличная управляемость. Хорошая шумоизоляция, правда до скорости в 120 км/ч, потом все меняется...
6. С дорожным просветом в 22 сантиметра можно не боятся ездить по полям и ухабам. Подвеска на ура справляется с неровностями.
7. Экстерьер просто загляденье. Рельефный кузов. Subaru XV выгодно отличается в этом компоненте от своих одноклассников.
8.
9. XV так и манил ехать дальше и дальше..
10.
11. Продолжал радовать своей проходимостью и комфортом в салоне.
12. С поля мы переместились в лес.
13. XV отлично вписался
14.
15. Там на невиданных дорожках, следы невиданных XV'ей )))
16. Совершенно незаметно первый день подошёл к концу.
17. Насекомые на радиаторной решетке такой кадр испортили...
18. С первого дня автомобиль полюбился всей семье. Все поездки за эту неделю были в радость, да на столько, что не хотели в конце теста отдавать Субарик))
Более подробный разбор и разговор по существу чуть позже, не переключайтесь ;)
Большое спасибо Субару Мотор за предоставленный автомобиль!
