2Б = ОТ БАЛИ ДО БИАКА
Перелет от БАЛИ до БИАКа достаточно продолжителен даже для индонезийских просторов: час до главного аэроузла Восточной Индонезии в МАКАССАРе (aka Уджунг-Панданг), …
…а затем - еще три часа до самого Биака:
А посему на этом маршруте можно увидеть немало интересного.
Итак, взлетаем из уже почти доперестроенного балийского аэропорта НГУРАХ РАЙ…
…и сразу после взлета видим также только что построенную к предстоящему на Бали через месяц саммиту АТЭС "самую красивую дорогу Индонезии" (как ее назвал какой-то идиот, а те, кто не дают себе труда задуматься хоть на секунду, тут же подхватили):
Вот тут она еще в недостроенном виде:
С презрением глянем на переполненные казармы в НУСА-ДУА…
…и ТАНДЖУНГ-БЕНУА, а затем…
…отдохнем глазом на безлюдном острове НУСА-ПЕНИДА:
Плюнем в сторону помойки на " ТРЕХ ГИЛИ"…
…и лучше посмотрим вместе на впервые открывшийся моим глазам чуть ли не полностью вулкан РИНДЖАНИ на соседнем ЛОМБОКе:
На снимках ниже хорошо видно, как над старым вулканическим жерлом в центре кальдеры растет молодой вулканчик:
Ну, а в стенке кальдеры видно еще один кратер - в точности, как на балийском БАТУРе:
К Макассару подлетаем уже на закате, …
…что, однако, не мешает полюбоваться его окрестностями:
(Да, вот за этот снимок с "Гаруды" мне, кажется, причитается :-)
Кстати, впервые опробовали В ЭТОМ АЭРОПОРТУ транзитную гостиницу (соответствующий пост под гиперлинком выше обновлен).
На обратном пути мы сможем увидеть неподалеку от Макассара вот это - вроде как горы ЛОМПОБАТТАНГ / БАВАКАРАЭНГ:
А вот - ЕЩЕ окрестности Макассара с воздуха…
В международном аэропорту Биака "Франс Каисиепо" садимся еще до рассвета:
Но опять же не расстраивайтесь - на вылете у нас еще будет возможность увидеть побольше:
И даже попрощаться вот с этими приветствующими гостей острова чудиками:
Ибо без знакомства с этими шедеврами папуасской монументалистики не знаю, как ваша, но лично моя жизнь была бы неполна :-)
Особенность длиннейшей ВПП этого аэропорта, построенной американцами для отправки "летающих крепостей" с полным бомбовым грузом - вот такие характерные для Восточной Индонезии пересекающие ее тропы:
Именно поэтому о каждом взлете или посадке самолета предупреждает сирена - чтобы не вышло, как В ЭТОМ СЛУЧАЕ в Горонтало.
ЕЩЕ НА ПУТИ ОБРАТНО:
Острова в заливе Бинтуни (Папуа)?
Амбон?
Над заливом Боне - острова Сембилан?
А в качестве бонуса - вот вам пара фото летящих самолетов:
…а затем - еще три часа до самого Биака:
А посему на этом маршруте можно увидеть немало интересного.
Итак, взлетаем из уже почти доперестроенного балийского аэропорта НГУРАХ РАЙ…
…и сразу после взлета видим также только что построенную к предстоящему на Бали через месяц саммиту АТЭС "самую красивую дорогу Индонезии" (как ее назвал какой-то идиот, а те, кто не дают себе труда задуматься хоть на секунду, тут же подхватили):
Вот тут она еще в недостроенном виде:
С презрением глянем на переполненные казармы в НУСА-ДУА…
…и ТАНДЖУНГ-БЕНУА, а затем…
…отдохнем глазом на безлюдном острове НУСА-ПЕНИДА:
Плюнем в сторону помойки на " ТРЕХ ГИЛИ"…
…и лучше посмотрим вместе на впервые открывшийся моим глазам чуть ли не полностью вулкан РИНДЖАНИ на соседнем ЛОМБОКе:
На снимках ниже хорошо видно, как над старым вулканическим жерлом в центре кальдеры растет молодой вулканчик:
Ну, а в стенке кальдеры видно еще один кратер - в точности, как на балийском БАТУРе:
К Макассару подлетаем уже на закате, …
…что, однако, не мешает полюбоваться его окрестностями:
(Да, вот за этот снимок с "Гаруды" мне, кажется, причитается :-)
Кстати, впервые опробовали В ЭТОМ АЭРОПОРТУ транзитную гостиницу (соответствующий пост под гиперлинком выше обновлен).
На обратном пути мы сможем увидеть неподалеку от Макассара вот это - вроде как горы ЛОМПОБАТТАНГ / БАВАКАРАЭНГ:
А вот - ЕЩЕ окрестности Макассара с воздуха…
В международном аэропорту Биака "Франс Каисиепо" садимся еще до рассвета:
Но опять же не расстраивайтесь - на вылете у нас еще будет возможность увидеть побольше:
И даже попрощаться вот с этими приветствующими гостей острова чудиками:
Ибо без знакомства с этими шедеврами папуасской монументалистики не знаю, как ваша, но лично моя жизнь была бы неполна :-)
Особенность длиннейшей ВПП этого аэропорта, построенной американцами для отправки "летающих крепостей" с полным бомбовым грузом - вот такие характерные для Восточной Индонезии пересекающие ее тропы:
Именно поэтому о каждом взлете или посадке самолета предупреждает сирена - чтобы не вышло, как В ЭТОМ СЛУЧАЕ в Горонтало.
ЕЩЕ НА ПУТИ ОБРАТНО:
Острова в заливе Бинтуни (Папуа)?
Амбон?
Над заливом Боне - острова Сембилан?
А в качестве бонуса - вот вам пара фото летящих самолетов: