Аляска и Чукотка. Наглядное сравнение

[macos]

Comments

[living999999999]

«Те, кто затевают эту русофобию, русофобию затевают вот это вот это затевают все вот это. Это я… Этим людям я это и арестовываю. Доиграетесь. С этой русофобией, которую вы затеваете»

[ext_3827378]

там где рассия - там говно и нищета

[dniwe_ebanoe]

впрочем, ничего нового.

[arkavav13]

А Хрюкраину не то что по нищете, по запаху за тысячу километров определить можно. Вонища от свиней-бандерлогов страшная!!!!!

[ptahin_a]

Спасибо, получилось наглядно и убедительно.

[navalnypresiden]

Да, не получилось таки засрать эту Аляску, а могли бы)

[ext_1560478]

Анкоридж все таки лучше сравнивать с Норильском по площади и численности населения

[ptahin_a]

Боюсь, что его с чем ни сравни, результат будет не в пользу РФ.

Хуйня какая-то...

[andrey_kaminsky]

Как понимать "под управлением России"? Гражданин России не управляет ничем, ибо считается недостоин с точки зрения правительства, территория, горы и ёлки тоже ничем управлять не могут, это их общее качество с гражданином России.
Здесь, я так понимаю, намёк на наших известных на весь мир Вождей, каждый из которых был талантливей предыдущего и имел своим политическим идеалом Казахстан. Вожди у нас замечательные, да.Лучше только казахские и узбекские.

Вожди у нас замечательные

[ukr2016]

Жаль, что последний- урка

[spam_for_you]

Жаль, что последний, кто трахал твою мамашу - тупой рагуль.

не надо обижаться на укров

[ukr2016]

они хорошо оттрахали твою мамку,ей понравилось.
мы теперь родственники.

[lettoniec]

Очень некорректно сравнивать эти два города, совершенно разные у них климатические зоны, что видно по фотографиям невооружённым глазом. Средняя температура в году у Анадыря -7с, а у Анкориджа +3с.
10 градусов разницы! Туризм как явление на Чукотке - маловероятен. Корректнее было бы сравнить с Петропавловск-камчатским.

[macos]

Кто о чем, а бездельник про климат.

[lettoniec]

Нет уж, увольте! Я нисколько не собираюсь оправдывать ваше Российское распи..дяйство, но при сравнении городов всё-таки надо подбирать более-менее равнозначные места. Я где-то видел в ЖЖ или просто на просторах интернета алеутские или эскимосские посёлки (сейчас с ходу не нашёл) на Аляске, вдали от туристических мест, так у них там тоже не очень презентабельный вид. Ну нет у коренных народов севера городской культуры жития, благоустройства окружающей среды, да и среда эта суровая. Цивилизацию эту нужно приносить. А когда там нет нормальных природных условий для жизни и нет туристического потока, то приносить её особо некому. Ну и да, уровень жизни ещё не очень высок, есть над чем работать и к чему стремиться.
А так сравнили бы ещё с вылизанной Швейцарией - тоже большое раздолье для самоуничижения.

[julinona]

Ну так якобы американский чиновник заявил, что если бы Аляска осталась у России, она была бы более ухожена.
Автор и показал, как бы она была ухожена.
Кроме того, Анадырь - это не чукотский "посёлок", а полноценный ГОРОД.
И дело не в климате, а именно в умении обустроить инфраструктуру.

[klim_33]

Проблем у Чукотки воз и маленькая тележка. Но самая большая беда - отсутствие внятной политики развития. Может быть развитие СМП что-то изменит.

[mobile_actor]

А какое там может быть развитие? Кроме добычи каких-то уникальных полезных ископаемых, там совершенно нет смысла что-либо развивать, так как суровый климат делает издержки любой экономической деятельности слишком высокими.

[klim_33]

От Скандинавии до Анадыря около 1300 миль, от Анадыря до П-Камчатского около 1000 и далее - до Владика около 1500 миль. Самый большой попутный порт, если это можно назвать портом, Певек. Анадырь сможет служить ремонтной или логистической базой транспротов на СМП. Переход СМП может занимать до 3-х недель, по сравнению с другими путями в Европу - это супер!

[mobile_actor]

Я, конечно, совершенно не спец по экономике морских перевозок, но из общих соображений мне представляется, что СМП при текущих климатических условиях только для северного завоза годен. Основные требования к современным транспортным связям: регулярность, устойчивость, надежность по срокам. Сколько месяцев в году СМП реально открыт для беспрепятственной навигации? 3? 4? Сезонность резко удорожает этот путь. Страховние рисков существенно удорожает этот путь. Посмотрите на глобус: путь из Европы до выхода из Берингова пролива в Тихий океан через Атлантический океан и далее вокруг Канады и Аляски не короче ли СМП? Во всяком случае в этом варианте часть пути по полярным морям явно короче, чем при проходе СМП. Но не плавают. Очевидно - нерентабельно с учетом сезонности, дрогой страховки, низкой ненадежности.