Москва-Киев
Уже получается в воскресенье,вернулся из Украины, где знакомился с новыми родственниками и местными дорогами.
Т.к. Нигде в сети толком не нашел описания дорог и особенностей поездки из Москвы в Киев и дальше через Хмельницкую область в сторону Львова могу поделится.
Дано: доехать за 1 день из Москвы до Киева на следующий до г. Волочиск Хмельницкой области, затем от нечего делать в какой-нибудь из дней метнуться во Львов. Ну и обратная дорога до Москвы через Киев.
Решено было ехать по киевскому ш. через Калугу и Брянск, как предлагали навигатор, часть интернета и некоторые друзья. До Калуги дорога отличная. Выехав в 4 утра машин почти нет, можно было держать скорость в 120 без каких либо поблем. После Калуги дорога резко ухудшается, 120 все еще можно держать, но уже сложнее. После Брянска дорога что-то среднее, но тоже скорость можно держать хорошую. Перед границей останавливаемся купить укранскую ОСАГО, как потом выяснилось ложанулись сразу 2 раза.
1-надо было брать зеленую карту т.к. обратно ехали через Белорусию, и там опять покупали ОСАГО. В общем эту систему я так и не понял.
2-надо было покупать страховки пока стояли в очереди на границе, а то потеряли 10 мин пока оформлялись за это время проехало машин 15 перед нами - обидно.
По времени Русская граница 2 часа, Украинская-2.5 часа. По документам: паспорта всех кто в машине, СТС на машину (украинские пограничники называют ее техпаспортом и ждут жуткой реакции в глазах), доверенности если собственник машины не поехал, на детей если не все родители едут, миграционные карты заполняете на месте, для этого нужно точно указать место пребывания. Не стоит с собой брать средства самообороны в любом виде, в противном случае еще до выезда узнать с какими разрешениями они перевозятся. Антиквариат и крупные суммы денег (больше $1500 на человека) лучше тоже оставить дома или везти на карте, в противном случае едем в красный коридор, декларируем, предъявляем, тратим чуть больше времени.
На обоих таможнях процесс выглядит почти одинаково, огромные очереди недовольные граждане, на нейтральной территории ходит толпа менял которые готовы за 7000 руб. за 5 минут уладить все формальности, а за 2000 нагло поставить вас в середину очереди.
Потратив почти 5 часов на терминале Хомутовка-Бачиевск, выезжаем на идеально ровную, с прекрасной разметкой дорогу. На протяжении 200 км скорость в 120 ничем кроме совести не сдерживается, ни населенных пунктов ни ДАIшпиков нет. Один, толко, пост ДАI через 20 км от границы. Затем 70 км дорога средней паршивости разрешена скорость 110, много населенки и засад, средняя скорость падает до 70 км/ч. В общем в Киев приехали через 14 часов после старта из Москвы.
Киев-Волочиск. Длина маршрута 400 км, проезжаем города: Жиомир, Хмельницкий и бесчисленное количество населенных пунктов. Средняя скорость 70 км/ч, засад нет, время 6 часов. Качество дорог терпимое. Волочиск-Львов: 180 км, 3 часа, дороги просто ужасные. Говорят что на севере страны от Львова до Киева проходит идеальна трасса построенная для евро 2012.
Обратный маршрут отличался ездой через Белорусию и по бобровьим тропкам дороги А101. Отстояв 3 часа на украинской таможне и 20 минут на Берусской попадаем на 300 км хороших Белорусских дорог, неизвестного ограничения скорости, редких населенных пунктов и шоком от полного отсутствия государства на картах двух навигаторов.
Родина встречала скучающим полицейским на посту очен хорошей, но узкой дорогой. Ничем дорога не запомнилась кроме попытки подставы в районе Медыни. Подъезжаем к пригорку, на холме 2 машины на аварийках, одна выключает аварийку и разворачивается едет нам на встречу, вторая едет перед нами со скоростью 13 км/ч, нагоняем ее ровно от начала действия знака "обгон запрещен 500м". Ползем за этой черепашкой, обочина позволяет ему сдвинуться в право и нас пропустить, но этого не происходит. Едем пару минут, проезжаем следующий знак "обгон запрещен 900м". В скорости черепашки ничего не поменялось в нашей тактике тоже. Когда его наконец обогнали через минуту он уже пропал из зеркал, притом что свернуть было некуда. Номера не запомнил, но что- то вроде к213**197 старенький красный фольцваген с прикрученным велосипедом на крыше.
Пост написал скорее для тех, кто, как я, впервые собирается поехать на/в Украину и не знает состояния дел на дорогах и границах.
Дата поездки 6.08.2011 обратно 20.08.2011
Выводы: Москва-Калуга-Брянск-Киев по киевскому ш. 860 км около 14 часов вместе с таможней, дороги в среднем на 3+
Киев-Чернигов-Гомель-Рошаль-Калуга-Москва по А101 950 км 14-14.30 часов вместе с таможней, дороги на 5-
Posted via LiveJournal app for iPad.