Минимум 15 лет власти приучали нас, москвичей и гостей столицы, к мысли, что альтернативы личному автомобилю нет (ставка на гипермаркеты, отсутствие нормального плана развития метрополитена, новые удаленные районы, таун-хаусы и коттеджные поселки, 3-ье кольцо, обветшалый общественный транспорт и т.д.), но в октябре 2011 года, когда в Москве стало 3
(
Read more... )